Компания Hyundai ежегодно будет выпускать 10 тысяч электромобилей в Коканде

У Б М,
У вас это где?

Зарядные устройства как на телефон так и на автомобили не стоят на месте и с каждым разом цвеличевиют скорость зарядки

Как только через 10 лет построят АЭС так примерно через 5лет после постройки можно будет покупать элмобиль.

Тут трамвай хекнули, а они об злектрокарах размечтались. Да не будет ничего. ЖМ это не допустит.

На электромобиле тоже надо будет днем включать ближний свет?

Рон,
Очень, очень правильно замечено,аж обидно,ну а НАС как обычно будут держать за лохов
заряжать и заставлять проплачивать 100 процентов вперёд.Поэтому плевать Я хочу на их Hundai

Раз ничего не сказал о зарядных станциях, то видимо 100% пойдут на экспорт. Нам от этой новости ни холодно ни жарко. Ладно, зато будут рабочие места в Коканде. Лучше чем пустующие новостройки...

В Коканде свет вырубают,я сама там живу вы чё какие электромобили??? Даже в Ташкенте свет вырубают,сначала для народа свет сделайте,а потом электромобили

Одно рабочее место на автозаводе создает 6 рабочих мест в других отраслях:
Автомеханик, автоэлектрик, хирург, паталогоанатом, мент и прокурор.

Потерление климата нам дал мало времени. Если мы не изменим образ жизни основанного на сжигание углеводородов земля превратится в Марса или в Венеру.

Боюсь, что в конце концов Китай всех завалит своими гаджетами, электрическими, водородными автомобилями ( там где-то 80 автозаводов в том числе сп с мерс и другими брендами- сред.цены от 3-10 тыс, $), так как там рабочим платят от 70 до 1000 $ и режим у них коммунистическо-военный, а технологии самые передовые, в том числе развиты электронные платежи интернет торговля, если закончат строительство авто и железных дорог по эгидой "Великого шелкового пути", то смело можем отправляться в другие страны на заработки (это просто фантазии о тесном сотрудничестве с большим драконом)))

Почем будет кВт? И где заправки?

Первый камень в строительство завода по производству легковой техники Hyundai заложили в Алматы,мощность предприятия на первом этапе составит 30 тысяч автомобилей, а на втором - будет увеличена до 45 тысяч в год. Это позволит насытить казахстанский рынок качественными и доступными по цене легковыми автомобилями марки Hyundai, а также экспортировать их в страны СНГ. Общий объем инвестиций в проект составит 25 миллиардов тенге-66 млн долларов

2023 ГОДУ?? ЗА 5ЛЕТ ВСЯ ЗАДУМАННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СОСТАРИТСЯ. МОЖНО БЫЛО РАДОВАТЬСЯ ЕСЛИ СКАЖЕМ ПОСТРОИЛИ БЫ НА СЛЕД.ГОД. JM ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ ЗА ГОД ПОСТРОИЛИ

ВОТ И ПЕРВЫЕ 10 ТЫС. БОГАТЫХ ЛЮДЕЙ )))

Не верю , скорее всего протокол о намерениях подписан, который ни к чему не обязывает. тоже самое было с заводо пежо, НПЗ в джизаке и куча других мелких

Дикий кабан,
А ты как думал ,это электрокар ,электрокары не могут быть дешевле твоей нексии

Дайте мне вилку чтобы лапшу с ушей снимать. Ага щазззззз разбежался GM чтобы отдать кому то рынок. Он лучше Спарк электромобиль выпустит сам

10 тысяч в год? Чтобы обеспечить внутренний рынок сколько лет потребуется? 500 лет?

Хм, не зря я слил патенты в паблик

Выделяют огромные средства потом разворуют а потом все заморозят как всегда . Создаётся впечатление ,что все что начинают делается только для отмывки средств

Думаю, что GM сделает всё возможное и невозможное для того, чтобы эта мечта так и осталась бы всего лишь мечтой.

Ну значит и машина будет тоже стоить 300 миллионов сум.

к этому времени другие страны перейдут топливо на воздухе

У нас уже есть заправки для электомобилей?!

Поздравляю россиян, у вас будет электромобили по цене намного ниже чем у наших граждан!

Если цены будут бюджетными то тогда прощай GMUZ...

Навряд ли этот проект реализуется. Мне кажется это второй Пежо Ситроен, Джиззак Петролеум и т. п.

Кто будет покупать и ждать несколько часов пока не пополнится заряд ?