Стало известно, сколько стоит строительство 1 км дороги в Узбекистане

Столько споров, столько разных мнений но почему то НЕТ объективного мнения специалиста - научного работника !!! Ведь у нас в Узбекистане есть учебные заведения где преподают и готовят ГОРЕ работников ДОРОЖНИКОВ. ДА, возможно предоставленные расчёты правельны, работа материаллы и все непредвиденные расходы при строительстве дороги. НО СТОП они не учитывали "человеческий фактор "КОРРУПЦИЮ". Для того чтобы утвердить проект дороги - ДАЙ, Для того чтобы выделили средства - ДАЙ. Для того чтобы получить материалы вовремя - ДАЙ. Для того чтобы начать, или продолжить, или закончить СТРОИТЕЛЬСТВО у себя, или у начальника, или у родственника а часть материала ушли на сторону. ВОТ ВАМ ОБЪЕКТИВНАЯ И РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ НАШИХ ДОРОГ.
Я думаю справедливо было бы очень СУРОВО НАКАЗАТЬ всё руководство, должностных лиц и даже педагогов которые готовили ЭТИХ ГОРЕ СПЕЦИАЛИСТОВ ДОРОЖНЫХ СЛУЖБ, по вине которых ГИБНУТ на дорогах нашей республики тысячи и тысячи НАШИХ граждан, по вине ГОРЕ ДОРОЖНИКОВ экономика Республики несёт большие УБЫТКИ. Моим словам ВЫ потребуете объяснения, доказательства и факты. Пожалуйста Все ямы на новых построянных дорогах , размытые и развалившиеся, 1 ОДИН год не продержавшихся мостов.

Так это в Турции, там (тепло) не так приписывают, как у Нас.

В Турции - свыше 2 млн. долларов и дорога на 10 лет готова.
В нашей Империи - 950 000 долларов, но с весны до осени. Сезон "Весна-осень" х 10 лет = ...

В Узбекистане очень доступен материал для строительства дорог. Все рядом. В США сначала готовят арматурный железный каркас дороги,, толщиной не менее 30 см, а потом заливают бетоном. И все это делают на подготовленной подушке. Все делают по этапам и под контролем. При этом длина ширина и толщина не может быть ниже проектной.

Ааа поэтому без конца где только сделали дорогу быстро заново копают и опять асфальтируют.

все вы пидарасты лучше взялись бы все за общественный контроль как китайский или др. народ. закон есть а кто будет ваши задницы вытирать . скоро не чистым задницой будете везде пачкать как строители

Все кто проверяли "Автойул" аудиты и налоговики имели хорошие откаты.

Ещё бы сравнил зарплаты с Турецкими.Не даром все кел@жачки там так активно работают.Турецкие дороги ни в какое сравнение с местными не идут.До Турции и её достижениям как до луны пешком нашим.Там вдоль дорог цветы, газоны зеленые,там деревья не вырубают,а граждане пикники у устраивают с семьями, там дорожное полотно суперрр как и уровень жизни и образование не то что здесь Кстати ,там мусульмане живут, очень любят животных особенно кошек

Скажите пожалуйста где нет коррупции.

Они на джипах ездиют ,из за этого для них они хорошие. А так ездить невозможно.позор. Еще туристов приглашают. Глаза разуйте.и непозорьтесь,залатайте дыры хотябы. В сфере дорог коррупция точно есть,так как в Ташкенте ездить невозможно.

БРЕХНЯ ПОЛНАЯ

ГОСУДАРСТВУ КМ ДОРОГИ СТОИТ КОПЕЙКИ

ШЕБЕНЬ САМА ПРОИЗВОДИТ
МАЗУТ САМА ПРОИЗОДИТ
ТЕХНИКА И РАБОЧМЕ СВОИ И ТОЖЕ ЗА КОПЕЙКИ

ПРОСТО ВОРОВАТЬ НАДО МЕНЬШЕ И НАДЗОРУ НАДО

Они подчёркивают что существует коррупция и борятся с ней. Я не понял там что идут переговоры о добровольной сдаче.

До такой степени считать нас тупыми уму не постижимо. Ну ну посмотрим до каких пор.

Хотите хорошие дороги, отдайте обьем работ китайцам, у которых нет родственников в Узбекистане.

Что за бред? Вы кому тут рассказываете? Я на днях хотел во дворе сделать асфальт, начал узнавать интересоваться что по чем, и нашёл строительную фирму которые занимаются и стройкой и катают асфальт. Так вот он мне сказал что за квадратный метр они просят 60 тысяч, с условием что технологии будут на высшем уровне любая проверка. В эту сумму входит все работы включая снятие старой покрытие и проложить нового.
Теперь давайте рассчитаем.
Пример: ширина дороги 20 метров длина 1 км итого =20000 квадрата .
Теперь умножаем 20000 квадрата на 5.5$( это грубо говоря) итого = 110000$.
Теперь вопрос где остальные деньги?
Пс, можете за гуглить информацию в интернете, и поинтересоваться со строительными организациями
Выводы делайте сами!
Всем доброго вечера

950 тысяч долларов за километр дороги? А по факту сколько потратили? 100 тысяч наверно

Поэтому у нас такие хр....ые дороги,эти деньги по карманам......

Сравнили с Турицией!ТАм наверно сделанная дорого не ломается через месяц

самые огромные хищения - это в строительной отрасли, у нас в некоторых местах проложили дороги, узенькие даже встречным легковушкам приходится уступать дорогу друг-другу, по полтора метров с каждой стороны не хватает, вместо положенного слоя тоненький слой уклали, в этом году уже эти дороги рассыпались, и ни один хоким или прокурор даже не проверили, что и как, сколько ушло, почему такую некачественную дорогу сделали, и что нам простым людям думать, конечно же будем подозревать что и вы коррумпированы, раз уж молчите и не привлекаете к ответственности за такие дороги

В Швейцарии , 1 квадратный метр асфальта стоит 100 $.

А сколько стоило бюджету Тошкент ш .Демонтаж не несущих ни эстетической ни практической загородки по дорогам столицы .И когда поставят нормальные отбойники ? Хорошо бы ввести ограничение на управление ТС .Не оплачен штраф в течении трёх дней водитель не должен иметь право садится за руль любого ТС .Ни каких месяц подажжи Ака пул йу́к .

Интересно представить такую ситуацию: турист заметил у нас арык и спрашивает у переводчика:
–Что это такое?– а тот ему в ответ,
– Канализация сэр,наше ноу-хау))

Видимо Президент об дорогах ничего не понимает..) давайте подсчитаем сколько стоит тонны битума?))) Нашли себя лоха..))

Куда пропали баклажановый пидармот и питр пакедонский? Неужели "очеловенчили" или как там подобрели?

В Германии 1 километр дороги стоит 1 млн.100 тысяч долларов США. Но ГОСПОДА, качество у них и у нас как между небом и землёй!!!!

Не нужно сравнивать дорогу Турции и Узбекистана. Там 10 раз лучше

Так цены указаны с учетом коррупции, а без присвоения средств в 10 раз дешевле обойдется.

За такие деньги могли бы и норм дороги делать.

Улицу циолковского когда нибудь сделают?хотябы ямы засыпали бы

почему постоянно турцию показывают примером? даже ихние буквы на латыни себе взяли... это не к добру. в таком темпе скоро вассалом турции станем

Как будто тут все тупые ,1 метр 950 долларов?это что за бред
Любой дорожник ,кто занимается дорогами ,поугорал от этих заявлений

Учтепинский район, 12 квартал. Сделайте дорогу рядом с 14 домом. После обильных дождей дорога уже проваливаться начала. А во время дождей там вообще только на лодке плыть. Сделайте, ее со времён Ленина не реставрировали. за то кучу ненужных качелей поставили, гении. Эти качели меньше чем за месяц разломали

а когда просто несколько заплаток делаете и оставляете еще ямы, вы сколько закрываете расходов? как ремонт дорог, не так ли?

Да за такие деньги, наши бы дороги были бы платными. Или на крайняк с золотой стружкой.

Посмотрел расценки в нете, наши больше прикарманивают.
магистраль: 52 млн. рублей;
магистраль: состоит из 4 полос по 4 метра, обязательно нужна дорожная разделительная разметка,
трасса: 42 млн. рублей
;трасса: состоит из нескольких полос, обязательна дорожная разметка
обычная дорога: 36 млн. рублей
обычная дорога: включает автомобильную, пешеходную, велосипедную зону, требует установки бордюров, прокладки тротуара и дорожек.
получается 685000 баксов самая дорогая дорога,

Тут дело не в разнице цен а в качестве материалов можно построить и за 1 лям только вот в одной стране она прослужит десятки лет а в другой рассыпятся через пол года все зависит от того сколько спи..украдут при закупке (не)качественных материалов

ПУСТЬ ТОГДА АБДУВАЛИЕВ НЕ УТАИТ И СКАЖЕТ:

КАКОЕ КАЧЕСТВО ЭТИХ ДОРОГ В ТУРЦИИ И УЗБЕКИСТАНЕ?
;И СКОЛЬКО ЛЕТ ОНИ СЛУЖАТ ?

Я д!у!р!а или же меня держат за д!у!р!у?

Воровать меньше надо,на всем экономите

На самом деле даже десятую часть не тратят. Всё воруют.

Это что (цена за 1 км), ориентир для откатов???

В ходе обсуждений было подчеркнуто, что в Узбекистане в сфере строительства автомобильных дорог существует коррупция. Министр транспорта отметил, что предпринимаются меры по недопущению и борьбе с коррупцией в сфере.

Ха-ха-хах, Всё, всё Знают, но уголовно наказать не способны !))

Дороговато однако.Почти все материалы местные.

В ходе обсуждений было подчеркнуто, что в Узбекистане в сфере строительства автомобильных дорог существует коррупция.
Да неужели, да не может быть такого, да выдумки это всё!!!!

Какое качество и зарплата рабочих.Такой и расход.В Турции и зарплата выше и качество.

За эту цену космический шатл запускают

Если бы такие деньги на дороги у нас тратились то дороги были бы вечными и идеальными.

Сравнили, конечно. Турцию и нас. В итоге что? Существует коррупция... А дальше что? Кто-нибудь загляните в Яшнабадский район. Там асфальт клали, когда Македонский ушёл в Индию! Зато дорожный налог заплати, причём немалый.

Одного не понимаю,зачем нас сравнивать с Турцией?! Причём здесь Турция?! У них свой президент,свои законы,свои откаты и т.д и т.п. Самая большая коррупционная система крутится на строительстве автомобильных дорог. В постсоветских государствах кроме Прибалтики везде такая грязь. Надо сначала привести в чувство самого министра автомобильных дорог.

1 метр дороги 950 доллар? За эти деньги монолитную железо бетон можно ложит!

Если дорогу шириной 10 метров покрывать дубовым паркетом, то 1 км. обойдется всего 400.000$.
Но это ДУБ и ПАРКЕТ, а то, что ляпают сейчас стоит как максимум 50.000$. Нечего сравнивать с Турцией, там дороги гладкие , как яйцо и их не надо переделывать каждый год по два раза.

Это получается 1000 долларов за один метр? 🤣🤣

А то мы не знали что коррупция существует

Дороги в основном строятся в Тошкенте

Строительство дорог в европейских странах учитывает и заработную плату рабочих.Средняя зарплата состоюавляет 2000-2500 евро.И качество дорог намного лучше!

Когда АхмадДониш закончите,пробки кругом.Постройте параллели этой дороге.Например ул.Каракамышскую у завода Зенит ,с выходом на кольцевую,другой стороной на Северный Алмазар. Ато весь Хасанбай в через Универсам рулит!

Каждый метр дороги почти 1000$ да? Откуда такие деньги?

Корпционеры , деньги закаповают деньги вместе с асфальтом , чем тоньше в асфальт тем тольше в карман .

можно подробно сказать размер дороги. Это за 1 км2 или за 1 погонный км. Расход асфальта за 1м2 с толщиной 9см 0,23 тонны. Цена хорошего асфальта за тонну 550 000сум.
Если средняя ширина 3-х полосной дороги 27,5м. 27,5м*1000м= 27 500м2*0,23= 6 325 * 550 000 = 3 478 750 000. земляные работы + шагал под подушку примерно 5 000 000 000. Вообще цена нормальная, но если это и вправду будет нормальная дорога с хорошими строй материями

Ой да ладно чесать то..... Нет у них коррупции.
Наш асфальт на 1 сезон, если это не президентская дорога.
Недавно положили показуху, после дождя появились ямы сразу и асфальт стек в арык.
Видать гравий с навозом мешают

Так турецкая дорога сколько прослужит и наша успехистанская сколько?
На перевале Камчик ж/б отбойники уже через месяц начали разваливатся. Дорогу латают каждый месяц.
Об остальных дорогах и говорить нечего.
И это учитывая, что у нас самая дешёвая рабсила, свои стройматериалы. Зато хозяйские руки и зубы золотые. Кто понял, тот понял

А сколько украсть можно с одного километра не обсуждали? думаю процентов 50

Из чего они за такие деньги дорогу строили? Из золота или слоновой кости?

Да не может быть теперь можно представить сколько в карманах остаётся

Цены у нас европейские на дороги, а качество самое худшее

Когда уже займетесь тротуарами?! Как после бомбёжки, в центре города тоже! Ноги можно переломать! Сплошные колдобины - о пешеходах подумайте, о гостях столицы - стыдно приглашать туристов ! О грязных арыках вообще молчу....