В Ташкенте построят новую линию метро

Metro-Golden

Начали за здравие,закончили за упокой.Опять взялись за обсирание друг друга.Можно подумать в правительстве прочитают наши комменты и сделают выводы.Может построят,может не построят,кто их знает.А куда делся проект чуть ли не до областей метро?Поговорим и перестанем.Сейчас и без этой стройки недоделок выше крыши

Со старым бы метро сначала разобрались: эскалаторов нет, лифты не работают...

Может которые начали достроите .Сергелинскую до конца не построили остонавились как дошли до спутника\который обещали расселить еще в первые предвыборные обещания\ начали строить на куйлюк встали наверно надо закончить то что начали а потом уже браться за другое.Или мы идем своим путем.

На ТТЗ уже построен подземный переход аккурат под метро, прямо у завода. Его сделали ещё в союзе, и планировалось продлить линию до ТТЗ ещё при нём, т.к завод был крайне активным и производительным. Мерзяев ещё тогда бегал и приносил еду рабочим, а так же организовывал общепит на территории строительства, мой дед работал с ним.

20% деньгами осядет в карманах руководителей проекта 10% в виде якобы израсходованных материалов скомуниздят подрялные организации и только рабочий заберет или б/у лом или б/у лопату по -1 шт (причем списанные законни).

Хорошо бы если б неДоспециалисты местные читали хоть что здесь люди пишут об их идеях.Специалистов нет уже , остались одни рукажопые отмыватели:

Люблино работаем)

Ну вот все скоро поедем на метро в Музофашино и будем жить дружно 🤣🤣

Когде уже закончите Юнусабадскую линию до станции Южный. В Яккасарайском районе должен был быть станции Тукимачи, Бобур и Южный. У Южного вокзала метро так и просится. Это же было в проекте метро по Яккасарайскому району. ПОЧЕМУ остановили. ИЕ !!

Не будут строить новую линию.
Постановлением Кабинета Министров (N716 от 26.11.2021г.) утверждены технико-экономические показатели (расчёты) проекта строительства 26 км.вой надземной кольцевой линии метро

Если начнут что то построит в Узбекистане значит у кого та ( у чиновников) не достроин дача или участок ... От новостройки 45% стройматериалы или деньги уйдёт туда же )))

Сейчас куралимоноперечнокаперснокозий шафронист поставит галочку! И всё! Финита ля комедиа!!! ПРОЩАЙ ТАШКЕНТ - ЗВЕЗДА ВОСТОКА..........

Уже в Сергели как попало построили ! Может хватит !!!!

Отмывка чтоли опять)))

ЕСЛИ ПОСТРОЯТ СОВРЕМЕННИЙ ЭТО ХОРОШО. СТАРИЙ НЕНАДО . БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ . СТЕКЛЯННЫЕ СТЕНА С ДВЕРЯМИ .АВТОМАТИЗИРОВАННИЕ.ПАСАЖЖИРИ НЕ УПАДУТ НА РЕЛСИ Ю. КОРЕЯ РОССИЯ ТУРЦИЯ ПОСТРОИЛИ ТАКИЕ ..А МЫ СТАРИЙ ПРОЕКТ ПОСТРОИЛИ.СЕРГЕЛЯХ. ФОТО ВЛОЖИТ НЕ СМОГ.

Давно ждём! будет отлично!

🤯 надеюсь ни кто не пострадает, но на новые линии я так и рискнула сунуться

Один лишь вопрос: под -или-над-земное?

Вы лучше электро сеть почините которою сломали после ваших строительств на скорую руку, куда так спешить уж лучше качественно и надёжно чем то что мы видим сегодня от ваших спешных новваций которые через один ломаются а те что пока не ломались это те которые ещё не успели испытать на деле

Важно : Строительство метро до ТТЗ не ради самого метро. По этой линии, от массива высоковольтный, до ТТЗ, в планах провести так называемую реновацию многоквартирных домов. А там этих четырёхэтажное и пятиэтажек сотни. Построят 12 этажки новостройки, часть людей расселят, а большую часть продавать будут.

Метро Люблино

Надо другую ветку, метро не резиновое, зачем змейку собирать.

Рационально было бы построить скоростной , экспресс трамвай, по бывшему маршруту : ТТЗ - Куйлюк. Чтобы останавливался не 5а каждой остановке, а через одну, в некоторых случаях через две, относительно автобуса.

Вагоны конечно же типа Витязь 27 метровы, полностью низкопольные, с системой кондиционирования.

Это и дешевле и практичнее ! Удобство пересадки на другие маршруты автобусов. Не придётся спускаться вниз и подниматься наверх. Пути трамвайные чуть выше основной дороги,чтобы автомобили не препятствовали движению трамваев. Трамваи в свою очередь, будут курсировать строго по графику !

Так же оборудовать системой оплаты строго по валидированию, без кондукторов, с одновременным открытием всех дверей.

Само строительство обойдётся гораздо дешевле и в более кратчайшие сроки !

Метро это,конечно,хорошо,лишь бы на совесть построили,без откатов и воровства.

Локомотивы и вагоны опять у оккупантов и колонизаторов в кредит?А рельсы-тоже у них?А доллары откуда?Переводы опять от них же?
Да,независимость это звучит гордо!

В любом случае, лучше метро, чем автобус, который никто не может предсказать когда он приедет и сможете ли вы в него влезть ! Да и летом прохладнее, а зимой теплее !

Короче говоря Мирзо Улугбекскому району скоро придёт капзда...