Узбекистан продолжит сотрудничество с Афганистаном в железнодорожной сфере

Узбекистан продолжит сотрудничество с Афганистаном в железнодорожной сфере
Ранее ряд афганских СМИ сообщали, что власти страны планируют прекратить сотрудничество с Узбекистаном в железнодорожной сфере. В сообщении отмечалось, что сотрудничество дорого обходится для афганской стороны.

Однако, сегодня данная информация была опровергнута. Источники сообщили, что сотрудничество не будет прекращено, а напротив будет развиваться новыми силами.

Напоминаем, что Узбекистан обслуживает железнодорожную линию "Хайратон — Мазари-Шариф" в Афганистане. Обслуживание узбекских специалистов Афганистану обходится примерно в 18 млн долларов США.
Комментарии
  1. Azerbaycan oglu
    18 апреля 2022 01:34
    Даже Афганистан понял что с узбекскими властями не стоит связываться.
  2. ABDULLA
    17 апреля 2022 23:52
    Страны-гегемоны всегда стремились рассорить страны ЦА, с целью "разлеляй и властвуй".

    В том числе череў подконтрольные СМИ, путем формирования негатива в отношении друг-друга.
  3. Народ
    17 апреля 2022 23:16
    Поняли что сами не доросли еще...., они только понтоваться умеют и наркотики выращивать
  4. Камил
    17 апреля 2022 22:17
    Пуст политика не вмешивается в экономику! Между государствами должен быть расчет. Узбекистан пусть у себя решит проблемы бедности, безработицы и отсталости!
  5. 1945
    17 апреля 2022 21:38
    Пусть лучше свои миллиарды у США обратно заберут, которые заморозили.
    Узбекистан бесплатно помощь оказывает, а им 18 млн. жалко стало.
    Зачем нам такие "друзья"?
    1. гость
      18 апреля 2022 09:01
      1945,
      вспоминается поговорка - без л... , жизнь плоха ! и наши собираются строить жд в Афганистане , которую талибы подарят сами себе !
  6. Достоевский
    17 апреля 2022 20:39
    Зря через афган дорогу строят,в один прекрасный день они нациолизируют железку,и все деньги накроются медным тазом.там же 100лет как война идёт.надо было через туркмению в Иран строить.
    1. zero
      17 апреля 2022 21:41
      Достоевский,
      Через Туркмению в Иран уже есть железка и действует .Но через Иран говорят транзит дороже .Альнернатива это через Афганистан к Пакистанским морским портам .То что нациализируют или отберут не будет такого ,им это дорога больше нужна !Им это самим выгодно .Так что надо и через Афган и через Иран и через Киргизию в Китай ..После этих проектов экономике Узбекистана откроется второе дыхание .
    2. гость
      18 апреля 2022 09:02
      Достоевский,
      правильно - Туркмения и Иран !!!!
  7. Гость
    17 апреля 2022 20:10
    Раньше за всё платили деньги страны НАТО. Теперь этих денег нет. Отсюда и проблемы.
  8. zero
    17 апреля 2022 19:58
    Ну правильно пусть сначала обучат своих специалистов тогда уж пожалуйста обслуживают сами
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

Строительный сектор Узбекистана вырос на 13 трлн сумов

Строительный сектор нашей страны демонстрирует уверенный рост. За первые четыре месяца этого года общий объем выполненных строительных работ в
Сегодня, 15:10

23,5 млн сумов в месяц на семью нужно для комфортной жизни в Ташкенте

Стало известно, сколько денег нужно на семью для комфортной жизни в столице Узбекистана, городе Ташкенте. Это следует из данных аналитического
Сегодня, 14:47

Минэнерго Узбекистана повышает цены с целью воспитания граждан

Главный специалист ведомства Элбек Саидов в эфире YouTube-канала UzReport TV прямо связал рост цен с необходимостью научить нас экономии. По логике
Сегодня, 12:24

Сколько военнослужащих потеряли Россия и Украина за время войны?

Директор Центра правительственной связи Великобритании (GCHQ) Энн Кист-Батлер впервые публично озвучила новые данные разведки. По ее заявлению, за
Сегодня, 12:13

«Узбекистон темир йуллари» отчиталась о росте прибыли на фоне ежегодного повышения цен на билеты

«Узбекистон темир йуллари» отчиталась за первые три месяца 2026 года. Судя по данным Единого портала корпоративной информации, дела у госкомпании
Сегодня, 12:08