Китайские автомобили захватили рынок Узбекистана

Китайские автомобили захватили рынок Узбекистана
В 2024 году Узбекистан значительно увеличил импорт легковых автомобилей. Об этом рассказали в Агентстве по статистике Республики Узбекистан.

Согласно приведённым данным, за год в страну было ввезено 74,7 тысячи автомобилей на общую сумму 1,28 миллиарда долларов США. Наибольшую долю на рынке импортных автомобилей заняли китайские производители. В Узбекистан было поставлено более 61 тысячи автомобилей из КНР, что значительно превысило показатели других стран.

Южнокорейские бренды заняли второе место с результатом в 11,9 тысяч единиц. Американские автомобили также пользовались спросом, их было импортировано около 640 штук. Помимо лидеров рынка, в Узбекистан поставлялись автомобили из Индии (577 единиц), Японии (168 единиц) и других стран (374 единиц).
Интересное по теме:
Комментарии
  1. ВВП
    28 января 2025 13:52
    В США китайских абсолютна нет машин,как то превезли машин с европы мерсы, бмв,фольсвагены и.т.д и всех сша вернули обратно и сказали у берите запчасти китайский
    1. Сапар
      2 февраля 2025 12:17
      ВВП,
      Вы сильно ошибаетесь дорогой. Даже Тесла делают в Китае и импортируются в США
  2. Дима
    27 января 2025 18:18
    Не надо паниковать. Сколько это% от всех авто
  3. Игорь
    27 января 2025 17:48
    Китайцы за 20лет и в электронике и судостроение в автомобиле строение не говоря в строительстве а мы чего добились
  4. жохонгир обидович
    27 января 2025 16:03
    скоро за свои кредиты заберут наши земли
  5. Шуха
    27 января 2025 13:59
    Тут у кого нибудь из коментирующих и обсирающих китайский автопром есть электричка или китайская машина? Походу нет!!! По этому и такие выводы!!!
  6. Максат
    27 января 2025 12:24
    Я из Казахстана купил китайский автомобил Хавал м6 40 тыс ездил пока норм ходит
  7. Соня
    27 января 2025 11:49
    А мне нравится гибрид. Проблем нет. Внутри хоть салон красивый и внешне. У местных авто внутри все древнее прошлый век. И цена слишком завышена.
  8. Иброхим
    27 января 2025 09:51
    Пускать на наш рынок тех кто, строит предприятие! Занимаются производством!Пришло время защищать рынок от дешёвых товаров.
    1. Статистика
      28 января 2025 12:28
      Иброхим,
      А у нас многие могут позволить себе, дорогие товары??
  9. Машхад
    26 января 2025 22:22
    Не за горами свалки одноразовых китайских авто.
    1. Эрик
      27 января 2025 07:53
      Машхад,
      Точь в точь разговор был об автомобилях Дэу в 1997-98 годах! Люди Жигули брали в то время нарасхват. А теперь ситуация выглядит иначе. Кто знает, поживем увидим.
  10. Цезарь
    26 января 2025 22:05
    Заметно часто стало по городу видеть стоящих по середине дороги электромобилей у которых кончилась заряд батареек. ))))
  11. Made in USSR
    26 января 2025 21:59
    Китайский кобальт и всё Узбекистанскому автопрому.
  12. Фантомас
    26 января 2025 21:42
    Всё пока решает карман потребителя. Китайские авто в лучшей комплектации более дёшевы. Но и качество хуже.
    Тот, кто пишет, что узбекские авто это ведро, вообще не имеют представление об автопроме. Иностранные бюджетные авто не лучше наших.
    У нас население сводит еле концы с концами, поэтому местные автомобили кажутся дорогими.
  13. Уз ССР
    26 января 2025 21:21
    Китайцы уже 33.5 года на нашем рынке. Автопром немного меньше, но походу навёрстывает успешно, на счёт качества, дело времени!
  14. Нестандартное мнение
    26 января 2025 21:21
    Нерадивость чиновников сломает местный автопром, спросите почему? Да все просто, ежегодные проблемы с обеспечением населения топливом бензин, газ, дизель, разочаровывают автовладельцев. Хоть и авто с ДВС надёжнее китайского ширпотреба, может случиться что из-за дефицитов по топливу люди захотят от них отказаться, не понимая что это ловушка, проблемы с зарядкой станет хуже. Представьте очереди на зарядку по часу только одной машины, а их будут сотни? Заправка топливом - 5 минут, а зарядка пол часа? Толи ещё будет когда заполоняют элемобили. Так у нас перебои с электричеством никто ещё не отменял, думаю будут проблемы как и с газом на заправках.
  15. Инкогнито
    26 января 2025 19:33
    Что будет когда Узбекистан вступит в ВТО? Наш автопром вынужден будет отменить монополию
    1. Нестандартное мнение
      27 января 2025 06:26
      Инкогнито,
      Его просто сожрут!!!
  16. Шамсиддин
    26 января 2025 17:06
    Китайистан, будущее которое ждёт нас!!!
  17. Гость
    26 января 2025 16:36
    Ну это же китайские машины, одноразовые , что от них можно ожидать.
  18. Ворчун
    26 января 2025 16:25
    Если есть спрос, будет и предложение. Но город вообще-то не резиновый.
  19. Кластер мастер
    26 января 2025 15:53
    Пожалейте что купили китайский ведро, китайцы сами не ездят на своих авто они на немецком машинах ездят, лучше поддерживать свой автопром
    1. Гогм
      26 января 2025 22:33
      Кластер мастер,
      ездят, и мечтают сменить евроведра прошлого века на свои новые, но им не по карману, со слов знакомых китайцев.
  20. Полный Серкуеш
    26 января 2025 15:16
    А хотел Узавтопром со своими выпускаемыми корытами? Они думали монополия будет вечной? Это только начало!!!!
  21. Догадливый
    26 января 2025 15:15
    Считается, что пока китайские автомобили захватили рынок Узбекистана. Кроме этого они давно в строительстве, газовом секторе, в сельском и дорожном хозяйстве, в энергетике и во многом другом.
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

Обезглавленное тело гражданки Узбекистана нашли в мусорном контейнере в Стамбуле

В центре Стамбула обнаружено тело гражданки Узбекистана с признаками особо тяжкого преступления. Жуткая находка была сделана 24 января на улице
Сегодня, 14:07 2

В Финляндии предупредили страны Центральной Азии об опасности со стороны России

Президент Финляндии Александр Стубб в своем недавнем выступлении обозначил текущую геополитическую ситуацию, как период повышенных рисков для
Сегодня, 14:01 5

Узбекистан формирует базу для лидерства в фармсекторе Евразии

Международная компания STADA, специализирующаяся на производстве фармацевтических препаратов, рассматривает рынок Узбекистана как один из наиболее
Сегодня, 13:47 2

«Не из-за денег»: в Узбекистане рассказали, как российские теннисисты становятся узбекскими

В текущем спортивном сезоне Федерация тенниса Узбекистана (ФТУ) продолжает планомерное укрепление национального состава за счет привлечения игроков,
Сегодня, 13:42 3

Миллион новых рабочих мест: амбициозный план властей Узбекистана на текущий год

В Ташкенте под председательством Шавката Мирзиёева состоялось расширенное видеоселекторное совещание, в ходе которого были определены ключевые
Сегодня, 13:23 3