Крылья Узбекистана: страна возвращается в авиацию

Узбекистан намерен вновь занять место на карте мировых авиапроизводителей. Знаковое соглашение о размещении производства пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения самолётного типа было достигнуто между АО «Дирекция Свободной экономической зоны "Навои"» и российским «Первым опытно-конструкторским бюро» (разработчиком и производителем самолёта СП-30) в рамках международной промышленной выставки «Иннопром» в Ташкенте.

Согласно подписанному меморандуму, реализация амбициозного проекта оценивается в 30 миллионов долларов в течение трёх лет. Планируется, что к третьему году предприятие достигнет мощности в 100 произведённых единиц техники. Первый самолёт, как сообщил директор СЭЗ «Навои» Хабиб Абдуллаев, должен сойти с конвейера уже в октябре 2025 года.

Создание собственной линейки лёгких самолётов и беспилотных летательных аппаратов самолётного типа позволит Узбекистану вернуться в число государств с развитой авиационной промышленностью. Производство будет ориентировано не только на удовлетворение внутренних потребностей республики, но и на экспорт в страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Азии, открывая новые экономические перспективы.

Важным фактором, способствующим успешной реализации данного проекта, является уже ведущаяся работа по совершенствованию национального авиационного законодательства, что создаст благоприятную нормативно-правовую базу для развития отрасли.

Для справки: «Первое опытно-конструкторское бюро» специализируется на разработке и производстве пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов с взлётной массой от 495 до 1 600 кг. На сегодняшний день компанией выпущено более 250 единиц техники проекта СП-30 в пилотируемом и беспилотном вариантах. Кроме того, предприятие занимается производством авионики и авиационных двигателей внутреннего сгорания.

СП-30 представляет собой двухместный цельнометаллический самолёт, отличающийся высокой надёжностью, простотой управления и способностью взлетать и приземляться на неподготовленные площадки длиной до 100 метров. В качестве топлива используется бензин марки АИ-95.