Грузовые железнодорожные станции вынесут за пределы Ташкента

Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев 27 мая ознакомился с презентацией, посвящённой мерам по развитию железнодорожной отрасли. Об этом сообщила пресс-служба главы государства.

Согласно постановлению главы государства от 10 октября 2023 года, АО «Узбекистон темир йуллари» претерпело масштабные структурные изменения. Сокращение непрофильных активов, оптимизация земельных участков и устранение избыточных функций позволили компании, ранее работавшей с убытками, завершить прошлый год с чистой прибылью в размере 47 миллиардов сумов. Создание дочерней компании «Temiryoʻlkargo» способствовало двукратному увеличению эффективности использования грузовых вагонов.

Несмотря на достигнутые успехи, потенциал железнодорожной отрасли Узбекистана ещё далёк от исчерпания. Президент подчеркнул, что возможности по перевозке транзитных грузов используются не в полной мере. По прогнозам, увеличение объёмов таких перевозок на 40% в ближайшие годы способно удвоить доходы компании.

Примером успешной реализации новых направлений является запуск грузовых поездов по маршруту Китай — Турция, что открывает новые логистические коридоры. С увеличением числа таких рейсов и поступлением новых составов, остро встаёт вопрос поэтапного увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.

Особую актуальность эта проблема приобретает в пригородах Ташкента. В настоящее время 70% внешних грузов проходят через станцию «Чукурсой», что приводит к многодневным задержкам, дополнительным затратам и образованию очередей.

Для решения этой проблемы предложено вынести грузовые станции за пределы столицы. Планируется строительство крупных станций в Янгиюльском районе и вблизи Нового Ташкента. Кроме того, в планах — строительство объездной железнодорожной линии «Озодлик — Гулистан». Эти меры позволят удвоить объёмы грузоперевозок, исключив необходимость захода поездов в Ташкент, что значительно разгрузит столичную инфраструктуру.

Среди перспективных проектов также выделяется железнодорожная линия Самарканд — Ургут. Уже проложено 7 километров рельсов из общей протяжённости в 54 километра. На территории экономической зоны «Ургут» будут построены 2 вокзала и 2 грузовые станции, что стимулирует развитие региона.

Отдельное внимание было уделено упрощению доступа к территории вокзалов и повышению качества предоставляемых услуг. Президент подчеркнул необходимость создания комфортных условий для передвижения пассажиров, улучшения сервиса для туристов и расширения парковочных зон.

На презентации были заслушаны доклады ответственных лиц о планах по закупке современных электропоездов и дальнейшему повышению качества железнодорожного обслуживания, что является ключевым элементом стратегии по развитию отрасли.