Узбекистан и Польша хотят вместе развивать автопром

Представители автомобильной промышленности Узбекистана и Польши провели стратегические переговоры, направленные на углубление двустороннего взаимодействия. Диалог состоялся в онлайн-формате между Якубом Фарыся, возглавляющим Польскую ассоциацию автомобильной промышленности (PZPM), и Давроном Хидоятовым, занимающим пост заместителя председателя правления в акционерном обществе «Узавтосаноат».

Эта встреча, инициатором которой выступило Посольство Узбекистана в Варшаве, прошла при активном содействии дипломатического корпуса и представителей Польского агентства инвестиций и торговли (PAIH). Мероприятие стало логическим продолжением усилий по укреплению экономических связей между двумя странами.

Ключевой темой обсуждения стали перспективы налаживания обмена производственным опытом и передовыми технологиями. Стороны уделили значительное внимание анализу возможностей для расширения прямых контактов и кооперации между профильными предприятиями Узбекистана и Польши.

В рамках виртуальных переговоров состоялся обмен презентациями, которые детально раскрыли текущий потенциал и производственные мощности автомобильных секторов обеих стран. Было констатировано, что как Узбекистан, так и Польша обладают значительными ресурсами и широкими возможностями для запуска и успешной реализации совместных проектов. Особый интерес был проявлен к сферам производства готовых автомобилей и локализации выпуска автокомпонентов.

Итогом конструктивного диалога стала выработка конкретных шагов по дальнейшему сближению. Стороны пришли к соглашению о необходимости организации в ближайшем будущем взаимных визитов делегаций руководства «Узавтосаноата» и PZPM. Кроме того, было решено проработать вопрос проведения совместного бизнес-форума. Это мероприятие должно стать площадкой для прямых контактов между производителями автокомпонентов из двух стран и потенциальными инвесторами, заинтересованными в размещении капитала в перспективные проекты.

Польша является одним из крупнейших производителей автокомпонентов в Европе, поставляя свою продукцию на сборочные конвейеры ведущих мировых автомобильных брендов, в то время как автомобильная промышленность Узбекистана является крупнейшей в Центральной Азии.