«Узавиация» переходит на самофинансирование с 2026 года

«Узавиация» переходит на самофинансирование с 2026 года
В соответствии с недавним президентским указом, направленным на реструктуризацию системы управления гражданской авиацией, Агентство «Узавиация» с 1 января 2026 года будет переведено на полную самоокупаемость. Этот шаг означает прекращение прямого финансирования из государственного бюджета, что является ключевым элементом новой экономической модели для авиационного регулятора страны.

Данное решение является частью более широкой стратегии по реформированию и модернизации авиационной отрасли Узбекистана. В рамках этого же указа с конца 2025 года отменяется действовавшая ранее практика, согласно которой 20 процентов от чистой прибыли государственного предприятия «Узаэронавигация» направлялись в фонд развития агентства «Узавиация». Теперь эти финансовые ресурсы будут оставаться в полном распоряжении «Узаэронавигации», что, как ожидается, позволит предприятию направить их на модернизацию собственной инфраструктуры и повышение качества аэронавигационного обслуживания.

Документ также устанавливает амбициозные целевые показатели для авиационной отрасли республики на период до 2030 года. За ближайшие пять лет правительство планирует добиться значительного роста ключевых метрик. Годовой пассажиропоток должен увеличиться до 24 миллионов человек. Общее количество выполняемых местных и международных авиарейсов запланировано довести до 200 тысяч в год. Кроме того, поставлена задача по существенному расширению авиапарка узбекистанских перевозчиков, который к 2030 году должен насчитывать до 180 воздушных судов.

Эти меры направлены на повышение конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности авиационной сферы, а также на трансформацию Узбекистана в значимый региональный авиационный хаб, эффективно соединяющий Европу и Азию. Ожидается, что переход «Узавиации» на самофинансирование будет стимулировать агентство к поиску новых источников дохода и повышению эффективности своей деятельности.

Первый национальный авиаперевозчик Узбекистана, «Узбекистон Хаво Йуллари», был основан в 1992 году на базе подразделения советского «Аэрофлота».
Комментарии
  1. ВВП
    30 октября 2025 10:23
    Ждем повышени авио рейсы
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

"Охота на зайцев": в Ташкенте поймали почти 80 тысяч неплательщиков проезда

С начала 2026 года в Ташкенте за проезд без билета оштрафовали 79,6 тысячи пассажиров автобусов. По данным Министерства транспорта, сумма штрафов
Сегодня, 19:25 1

В Ташкенте создадут 100 туристических улиц до 2030 года

В Ташкенте до конца 2030 года появится 100 туристических, гастрономических и круглосуточных улиц общей протяженностью 118,4 км. Новые решения по
Сегодня, 19:14

Система арыков Ташкента полностью обновится до 2031 года

В Ташкенте до 2031 года восстановят систему арыков. Соответствующий указ подписал президент, а к масштабным работам привлекут иностранных инвесторов
Сегодня, 18:43

Сразу 55 стран отказались от участия в следующих ЧМ по футболу из-за скандала с FIFA

УЕФА и все 55 её национальных ассоциаций отказались от участия в соревнованиях ФИФА. Причиной стала инициатива Джанни Инфантино продать коммерческие
Сегодня, 18:09

Узбекистанцы начали резко скупать автомобили

В июне автомобильный рынок Узбекистана начал восстанавливаться после спада продаж в мае. По данным отчета ЦЭИР, за месяц наши граждане оформили в
Сегодня, 18:07