Вопросы укрепления логистического суверенитета и расширения экспортных маршрутов в Центральной Азии перешли в фазу практической реализации. Как стало известно из официальных сводок, Ташкент и Душанбе приступили к тестированию амбициозного мультимодального транспортного коридора. Этот маршрут, связывающий Китай с европейскими рынками через территорию Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана, Ирана и Турции, призван существенно сократить издержки при транспортировке грузов.
Первым этапом реализации проекта станет прохождение пилотной колонны, состоящей из десяти грузовых автомобилей. Автопоезд проследует из Узбекистана через таджикскую территорию в КНР. Основой для данного маневра послужили соглашения, достигнутые в ходе недавних рабочих встреч, которые провели министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов и его коллега из Таджикистана Азим Иброхим. Примечательно, что в целях минимизации бюрократических барьеров стороны условились внедрить электронный формат выдачи разрешений на грузоперевозки.
Истоки данной инициативы восходят к 2022 году, когда в Душанбе состоялась международная конференция, посвященная приоритетам развития региональной логистики. Тогда эксперты и чиновники впервые детально обсудили потенциал формирования бесшовных транспортных связей между странами-соседями.
Особое внимание в рамках проекта уделяется модернизации приграничной инфраструктуры. В частности, запланировано расширение пропускной способности контрольно-пропускного пункта «Джартепа - Саразм», который функционирует на границе в Ургутском районе Самаркандской области. На данной территории будет возведен современный логистический центр. Проектные мощности объекта позволят ежедневно обрабатывать до 100 единиц большегрузного транспорта, обеспечивая оперативное документальное сопровождение грузов.
Развитие приграничной зоны затронет не только транспортный, но и социальный сектор. Возле границы развернется строительство диагностического центра, способного принимать до 150-200 посетителей в сутки, а также крупного торгового комплекса, рассчитанного на 800 рабочих мест для предпринимателей. Важным нововведением станет особый режим посещения данных объектов: граждане Таджикистана получат возможность пользоваться услугами медицинского и коммерческого характера без прохождения стандартного паспортного контроля. Это решение избавит людей от избыточных проверок со стороны сотрудников правопорядка и сократит время ожидания в очередях. Безопасность на территории комплекса будут обеспечивать соответствующие правоохранители в рамках упрощенного регламента пересечения границы.
Мультимодальные перевозки, подобные новому коридору Китай - Таджикистан - Узбекистан - Европа, позволяют комбинировать преимущества автомобильного, железнодорожного и морского транспорта. Это может сократить время доставки товаров из Восточной Азии в Южную Европу почти в два раза по сравнению с традиционным морским путем через Суэцкий канал, который занимает около 35-45 суток.