В текущем году экономическая повестка Узбекистана будет сфокусирована на агрессивном расширении сервисного сектора, объем которого, согласно правительственным прогнозам, должен преодолеть психологическую отметку в 100 миллиардов долларов. Об этом стало известно из программного обращения президента Шавката Мирзиёева к парламенту и народу, которое состоялось в конце декабря. Глава государства обозначил ключевые векторы развития, включающие масштабные финансовые вливания, реструктуризацию туристической отрасли и модернизацию транспортной логистики.
Анализ экономических показателей за прошедший 2025 год демонстрирует устойчивую динамику роста: сектор услуг увеличился практически на 15 процентов, достигнув объема в 82 миллиарда долларов. Чтобы сохранить и преумножить этот темп, администрация президента утвердила пакет стимулирующих мер беспрецедентного масштаба. В частности, в течение 2026 года в отрасль планируется направить 85 триллионов сумов в виде кредитных ресурсов. Помимо заемных средств, государство выделит 9 триллионов сумов прямых субсидий, из которых львиная доля - 7 триллионов - будет целенаправленно инвестирована в развитие образовательных услуг, что должно повысить квалификацию кадров, занятых в сервисном секторе.
Особое место в стратегии экономического развития занимает туризм. Власти ставят перед собой амбициозную задачу: в течение ближайшей пятилетки, к 2030 году, увеличить входящий туристический поток почти вдвое - с нынешних 11 миллионов до 20 миллионов человек ежегодно. При этом экспортная выручка от туристических услуг должна достичь показателя в 20 миллиардов долларов. Реализация этих планов опирается на фундаментальное обновление инфраструктуры в исторических центрах республики.
В Самарканде, который традиционно является флагманом узбекского туризма, запланирована реализация сложного урбанистического проекта. Речь идет о строительстве сети современных пешеходных коммуникаций и мостовых переходов. Эта новая логистическая артерия свяжет воедино разрозненные ныне исторические доминанты: соборную мечеть Бибиханум, ансамбль Регистан, мавзолей Амира Темура, обсерваторию Улугбека, некрополь Шахи-Зинда и городище Афросиаб. Такой подход призван создать единое бесшовное туристическое пространство.
Параллельно запускаются проекты в других регионах. В Кашкадарьинской области, в районе Шахрисабза, стартует первая фаза строительства масштабного туристического кластера «Гелон». В Папском районе Наманганской области начнется создание горно-рекреационной зоны «Арашан», ориентированной на экологический и спортивный туризм. Хива, известная своим историческим центром Ичан-Кала, станет полигоном для внедрения цифровых технологий: город-музей планируют трансформировать в иммерсивное пространство с концепцией «умного города», что повысит интерактивность пребывания гостей. Кроме того, разрабатывается новый маршрут - «туристическое кольцо», которое объединит археологические памятники Хорезма и Республики Каракалпакстан, ранее часто остававшиеся вне внимания массового туриста.
Для обеспечения необходимой материальной базы правительство инициирует активное привлечение частного капитала. Ожидается, что уже в 2026 году предприниматели введут в эксплуатацию свыше 3500 новых объектов сервиса, совокупная стоимость которых оценивается более чем в 4 миллиарда долларов. Для этих целей государство готово предоставить земельные ресурсы: в ближайшие три года на открытые аукционные торги будет выставлено 5000 гектаров земли, предназначенной исключительно под реализацию туристических проектов.
Отдельного внимания заслуживает программа «Гостиницы наследия Узбекистана», старт которой намечен на текущий год. Инициатива предполагает реставрацию и перепрофилирование объектов культурного наследия под бутик-отели. Проект будет реализовываться на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП) с привлечением экспертизы международных гостиничных брендов. Инвесторы, готовые вкладываться в этот сложный сегмент, получат пакет налоговых и таможенных преференций. Президент подчеркнул, что именно комплексный подход позволит нарастить рынок услуг до заявленных 100 миллиардов долларов.
Синхронно с развитием наземной инфраструктуры будет проводиться модернизация авиационного сообщения. Рост пассажиропотока требует увеличения провозных емкостей, поэтому национальный авиапарк в 2026 году будет расширен со 105 до 120 воздушных судов. В сегменте внутренних перевозок вводится экспериментальная модель субсидирования: государство начнет компенсировать часть затрат авиаперевозчикам за каждый реализованный билет, вне зависимости от его тарифа. В Ташкенте рассчитывают, что этот механизм приведет к снижению конечной стоимости перелетов для граждан и, как следствие, к кратному росту внутренней мобильности населения.
Древнее городище Афросиаб в Самарканде, которое планируют соединить мостами с другими памятниками, скрывает под собой культурные слои глубиной более 10 метров, охватывающие период с VIII века до н.э. до XIII века н.э., когда город был полностью разрушен войсками Чингисхана и больше не восстанавливался на том же месте.