Ситуация на энергетическом рынке республики в первые рабочие недели 2026 года характеризуется резкой волатильностью котировок сжиженного газа. Данные, опубликованные Узбекской республиканской товарно-сырьевой биржей (УзРТСБ), свидетельствуют о стремительном восходящем тренде стоимости топлива, что уже начало сказываться на розничном секторе.
Ключевым маркером нестабильности стали торги, прошедшие в минувший четверг, 8 января. В ходе сессии биржевой индекс на сжиженный газ преодолел психологически и экономически значимую отметку, зафиксировавшись на уровне свыше 9,27 млн сумов за тонну. Только за одни сутки рост составил внушительные 7,1%. Если же рассматривать динамику с начала января текущего года, то картина выглядит еще более удручающей для потребителей: пропан прибавил в цене 14,7%, что в денежном эквиваленте означает удорожание почти на 1,2 млн сумов.
Фундаментальной причиной подобного скачка аналитики называют существенный дисбаланс спроса и предложения. На торговой площадке наблюдается заметное сокращение объемов выставляемого на реализацию ресурса. Согласно статистике торгов за 8 января, объем продаж составил всего 1991 тонну. При сопоставлении этих цифр с показателями конца прошлого года - 30 декабря 2025 года - фиксируется падение предложения на 16,7%.
Рынок демонстрирует признаки перегрева еще с середины декабря. Начиная с 11 числа прошлого месяца, ценовая кривая поднялась более чем на 28%, увеличив стоимость тонны топлива на 2 млн сумов менее чем за календарный месяц.
Реакция розничного сектора на биржевые колебания последовала незамедлительно. Экономист Отабек Бакиров обратил внимание на то, что ценники на газовых заправках уже переписаны в сторону повышения. В первые дни января стоимость литра газа для конечного потребителя поднялась с диапазона 6100-6200 сумов до коридора в 6800-7000 сумов. Эксперт не исключает вероятности того, что текущая ситуация может быть следствием не только рыночных механизмов, но и создания искусственного дефицита топлива со стороны крупных игроков.
Примечательно, что профильный регулятор — Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей - на данный момент воздерживается от публичных комментариев относительно резкого взлета биржевых индексов, сохраняя молчание на фоне растущего социального напряжения среди автовладельцев.
Особый интерес вызывает расхождение в отчетности между различными государственными институтами. Национальный комитет по статистике в своих сводках за декабрь указывал на умеренный рост цен в пределах 1,3%, обозначая верхнюю границу стоимости на уровне 7600 сумов за литр. Более того, по версии статведомства, по итогам 2025 года сжиженный газ якобы подешевел на 10,5%. Эти цифры входят в прямой конфликт с фактическими данными УзРТСБ, которые показывают, что при сравнении котировок на 27 декабря 2024 года и 30 декабря 2025 года реальный рост цен составил 27,56% - скачок с 6,4 млн до 8,08 млн сумов за тонну.
Стоит напомнить, что рынок сжиженного газа в Узбекистане уже сталкивался с административным вмешательством. В начале ноября 2024 года, когда оптовая цена превысила 10,1 млн сумов за тонну, обогнав стоимость бензина марки АИ-80, антимонопольный орган был вынужден ввести ценовой потолок, ограничив рост наценки пределом в 20% к начальной стоимости продавца. Текущая динамика может потребовать аналогичных мер регулирования в ближайшее время.
В Узбекистане пропан и метан являются стратегически важными видами топлива, так как более 60% всего автопарка страны переоборудовано под газ - это один из самых высоких показателей газификации транспорта в мире.