В Узбекистане ужесточили лимиты на газ для авто из-за морозов

В Республике Узбекистан вновь зафиксировано введение ограничительных мер, касающихся функционирования автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Официальное заявление, распространенное пресс-службой Министерства энергетики, связывает данные шаги с резким ухудшением погодных условий и наступившим похолоданием, которое оказывает существенную нагрузку на энергетическую инфраструктуру страны.

Согласно информации профильного ведомства, вся энергосистема государства в настоящий момент переведена на усиленный, круглосуточный режим эксплуатации. Представители министерства указывают, что мониторинг ситуации в регионах осуществляется в непрерывном формате, а возникающие технические сбои и неисправности устраняются оперативными бригадами в максимально сжатые сроки. Однако физические законы диктуют свои условия: на фоне температурного спада фиксируется кратное увеличение потребления «голубого топлива», что закономерно приводит к падению давления газа в магистральных и распределительных трубопроводах на отдельных территориях.

В официальном коммюнике Минэнерго четко расставлены приоритеты текущей распределительной политики. Как и в предыдущие кризисные периоды, безусловное первенство в обеспечении природным газом отдается жилому фонду, а также стратегически важным социальным объектам - медицинским учреждениям, школам и детским садам. Позиция властей остается неизменной: комфорт и безопасность граждан в жилых помещениях превалируют над потребностями транспортного сектора.

Именно этот дисбаланс спроса и предложения послужил причиной для временной приостановки или существенного сокращения графиков работы метановых заправок. В заявлении подчеркивается, что подобные меры носят вынужденный характер и направлены исключительно на стабилизацию давления в системе газоснабжения населения в наиболее холодные дни. В ведомстве заверили, что как только температурный фон нормализуется, а давление в трубах достигнет штатных показателей, все лимиты на деятельность АГНКС будут незамедлительно сняты.

Конкретные временные рамки действия ограничений на данный момент остаются плавающими и напрямую зависят от метеорологической обстановки в каждом конкретном регионе. Минэнерго обещает информировать общественность о любых изменениях графика через официальные каналы связи. При этом особо отмечается, что снабжение топливом общественного транспорта, а также объектов социальной сферы, несмотря на общий дефицит, будет продолжено без каких-либо урезаний, дабы не допустить коллапса городской логистики.

Стоит напомнить хронологию событий текущего зимнего сезона. Еще 11 декабря минувшего года энергетическое ведомство анонсировало введение лимитов на работу газовых заправок по всей территории Узбекистана. Позднее, начиная с 8 января, график работы метановых станций был жестко регламентирован: отпуск топлива разрешался лишь в шестичасовом окне - с 10:00 утра до 16:00 дня. Определенные послабления в этом режиме делались лишь для АГНКС, расположенных в Ферганской долине, однако общая тенденция на экономию ресурса сохраняется и по сей день, 20 января 2026 года.

Узбекистан входит в топ стран мира по количеству автомобилей, использующих природный газ в качестве моторного топлива; по некоторым оценкам, более 60% автопарка страны (включая легковые автомобили Chevrolet) переоборудовано под метан, что делает любые ограничения работы АГНКС вопросом национальной значимости.