Омбудсман решил проблему с электробусами в Каракалпакстане

Вопросы бюрократических проволочек, способные нанести серьезный финансовый ущерб частному бизнесу, вновь оказались в центре внимания в Каракалпакстане. Вмешательство института Уполномоченного по защите прав предпринимателей позволило предотвратить крупные убытки для компании-перевозчика, занимающейся обновлением общественного транспорта в регионе. Речь идет о задержке сертификации партии из 12 новых электробусов, каждый день простоя которых оценивался в сотни миллионов сумов.

Ситуация, потребовавшая административного вмешательства, развернулась в конце января в Нукусе. Представители компании-импортера «S.T.N.» обратились за помощью непосредственно к Бизнес-омбудсману Абдуманнопу Буриеву в ходе его рабочей поездки и встречи с предпринимателями 29 января. Как пояснили в компании, предприятие инвестировало значительные средства - порядка 24 миллиардов сумов - в закупку в Китае дюжины современных электробусов. Однако процесс ввода техники в эксплуатацию неожиданно застопорился на этапе оформления разрешительной документации.

Камнем преткновения стала позиция Каракалпакского филиала организации «UzTest». Сотрудники ведомства, сославшись на некие «технические причины», потребовали отложить выдачу сертификатов соответствия на ввезенный транспорт. Для бизнеса подобная формулировка означала не просто ожидание, а прямые финансовые потери. Согласно расчетам оператора, один лишний день простоя техники на стоянке без выхода на линию оборачивался излишними затратами в размере 350 миллионов сумов. Учитывая, что техника уже была закуплена и доставлена, содержание неиспользуемого автопарка ложилось тяжким бременем на бюджет компании.

Реакция на обращение последовала незамедлительно. Офис Бизнес-омбудсмана взял ситуацию под непосредственный контроль, инициировав оперативное разбирательство совместно с профильными уполномоченными структурами. Благодаря этому административный барьер был снят в кратчайшие сроки. Уже на следующий день после встречи, 30 января, компания получила необходимые сертификаты. Это позволило предприятию не только избежать дальнейших убытков от простоя, но и своевременно воспользоваться льготами, предусмотренными действующим законодательством для импортеров экологически чистого транспорта.

Стоит напомнить, что обновление автопарка Нукуса является частью более масштабного проекта. Еще в декабре 2025 года Каракалпакское информационное агентство (ККИА) информировало общественность о прибытии первой партии техники, закупленной компанией «Sapsan Trans Nukus». Тогда же пресс-секретарь Министерства транспорта Каракалпакстана Захида Калжанова озвучила амбициозные планы инвестора: строительство в столице республики современного автобусного парка, рассчитанного на 200 машин.

Фактически, процесс интеграции нового транспорта в городскую среду начался еще до окончательного разрешения бумажных вопросов с основной партией. 23 января электробусы из новой поставки вышли на улицы Нукуса в пилотном режиме, обслуживая ключевые направления. Пассажиры могли заметить новую технику на маршруте №1, связывающем Железнодорожный вокзал с западным автовокзалом, на маршруте №10 (Кизкеткен - Саманбай), а также на 24-м маршруте, курсирующем между Северным Нукусом и зданием Военной прокуратуры. Теперь, после устранения сертификационных препятствий, ожидается полноценный запуск всего закупленного парка.

Электробусы, эксплуатируемые в условиях климата Узбекистана и Каракалпакстана, обычно оснащаются усиленными системами кондиционирования и аккумуляторами с активной системой терморегуляции, так как экстремальная жара (выше +40°C) может снижать эффективность батарей и дальность хода на 15-20% по сравнению с нормальными условиями.