Швейцарцы построят канатные дороги в Намангане

В Наманганской области рассматривается масштабный проект по обновлению туристической инфраструктуры, ключевым элементом которого может стать строительство высокогорных канатных дорог. С соответствующей инициативой выступили представители швейцарской компании Bartholet, делегация которой во главе с генеральным директором Маркусом Мензи посетила регион для проведения переговоров и оценки технического потенциала местности.

В ходе визита руководство швейцарского холдинга встретилось с хокимом Наманганской области Шавкатжоном Абдураззаковым. Центральной темой обсуждения стали перспективы возведения современных подъемных механизмов в стратегически важных для туризма локациях - в районе перевала Камчик и высокогорного озера Арашан. Стороны детально обговорили возможности интеграции европейских технологий в сложный горный рельеф региона, при этом представители Bartholet выразили готовность разработать и представить детальные проектные решения, которые будут отвечать самым строгим международным нормативам качества и безопасности.

На данный момент зарубежные специалисты заняты активным изучением предложенных площадок. Экспертная группа проводит полевые выезды для тщательного анализа ландшафта, логистических возможностей и геологических условий, что необходимо для формирования технико-экономического обоснования будущих конструкций.

Особое внимание в программе визита было уделено территории вокруг археологического комплекса Ахсикент. Коммерческий директор Bartholet Андреа Бети, комментируя ход инспекции, сообщил о планах по созданию воздушной переправы, которая соединит древнее городище с левым берегом реки Сырдарья. Инженеры компании уже провели рекогносцировку местности на участке протяженностью около одного километра, определив предварительные точки для установки опорных станций. Эти действия координировались с местными представителями туристической сферы Шерабада, которые выступают инициаторами развития данной зоны. Ожидается, что в скором времени швейцарская сторона представит свое видение архитектурного и технического исполнения этого проекта.

Стоит отметить, что Bartholet обладает значительным весом на мировом рынке транспортных систем. Компания специализируется на разработке, производстве и монтаже канатных дорог, фуникулеров и гондольных подъемников, реализуя проекты формата «под ключ». Их подход подразумевает полный цикл работ - от первичного проектирования до последующего сервисного обслуживания, с акцентом на внедрение инноваций и соблюдение принципов экологической устойчивости, что особенно актуально для заповедных зон Узбекистана.

Первая в истории канатная дорога была запатентована еще в 1869 году, однако принцип ее работы использовался в горных регионах Азии за столетия до этого - местные жители переправлялись через ущелья в плетеных корзинах, подвешенных на канатах из растительных волокон.