Значительный прорыв в преодолении транспортной замкнутости нашей страны произошел на этой неделе в Исламабаде. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и премьер-министр Пакистана Шахбаз Шариф завершили масштабный раунд переговоров, итогом которых стало подписание пакета документов, кардинально меняющих логистическую карту региона. Ключевым достижением для нашей экономики стало получение доступа к пакистанским портам на льготных условиях, что для государства, отделенного от мирового океана границами двух стран, является событием стратегического масштаба.
Встреча лидеров, состоявшаяся 5 февраля, вышла далеко за рамки протокольного обмена любезностями. Это было первое заседание Совета стратегического сотрудничества высшего уровня, формат которого предполагает решение наиболее сложных и перспективных задач. Результатом диалога стало подписание совместной декларации и отдельного протокола, направленного на форсирование торгово-экономических связей.
Наибольший интерес для отечественного бизнеса представляет Соглашение о сотрудничестве в сфере портовых услуг. Документ закрепляет предоставление скидок и преференций для узбекских грузов. Это означает, что наши экспортеры получают прямой и, что немаловажно, экономически выгодный выход к морским торговым путям через пакистанские терминалы. В дополнение к этому был подписан протокол, расширяющий список товаров, подпадающих под Соглашение о преференциальной торговле, что должно оживить товарооборот между республиками.
Институциональная база партнерства также была укреплена. Главы государств обменялись документами, запускающими работу Узбекско-пакистанского делового совета - площадки, где предприниматели смогут напрямую обсуждать контракты и проекты. Параллельно создан механизм межрегионального взаимодействия: договор об Узбекско-пакистанском форуме позволит областям и провинциям двух стран налаживать прямые контакты, минуя долгие бюрократические цепочки столиц. Внешнеполитические ведомства также согласовали свои действия, утвердив Программу сотрудничества на 2026-2028 годы.
Существенный блок договоренностей касается реального сектора экономики. Стороны решили объединить усилия в тех сферах, где у каждой из стран есть сильные компетенции или потребность в ресурсах. В частности, подписаны соглашения в области геологии и горного дела, что открывает возможности для совместной разведки и освоения недр. Сельское хозяйство, традиционно являющееся драйвером обеих экономик, получило новый импульс через договоры о совместных исследованиях и развитии агротехнологий. Легкая промышленность, особенно текстильный и швейный сектора, также стала предметом отдельных соглашений, нацеленных на создание производственных цепочек.
Не остались без внимания и вопросы высоких технологий и регулирования. Узбекистан и Пакистан договорились сотрудничать в сфере цифровизации и IT, а также в такой чувствительной области, как радиационная и ядерная безопасность. Отдельно стоит отметить соглашение по контролю качества фармацевтической продукции - шаг, призванный защитить рынки от контрафакта и обеспечить население качественными лекарствами.
Гуманитарная составляющая визита оказалась глубоко символичной. Учитывая общую историю, лидеры подписали документы о сохранении и изучении наследия династии Бабуридов. Это не просто культурный обмен, а признание общих корней, связывающих наши народы веками. Также согласованы планы сотрудничества в спорте и культуре.
Вопросы безопасности, как региональной, так и внутренней, заняли важное место в повестке. В правоохранительной сфере достигнуты договоренности по борьбе с коррупцией и пресечению незаконного оборота наркотиков и психотропных веществ. Был урегулирован и гуманитарно-правовой вопрос: подписано Соглашение о передаче осужденных лиц для отбывания наказания на родине. В условиях климатических изменений актуальным стало подписание документов по управлению чрезвычайными ситуациями и сотрудничеству в случае стихийных бедствий.
Для аграриев приятной новостью стал обмен протоколом о фитосанитарных требованиях. Теперь узбекские яблоки, инжир, лимоны и острый перец получили «зеленый свет» на экспорт в Пакистан, что открывает для наших дехкан огромный рынок сбыта. Военные ведомства двух стран также сверили часы, приняв Дорожную карту взаимодействия.
Пакистанский глубоководный порт Гвадар, доступ к которому теперь упрощается для Узбекистана, считается одним из самых глубоких в мире и способен принимать сверхтяжелые грузовые суда, которые не могут зайти в большинство других портов региона, что потенциально может превратить Узбекистан в ключевой логистический хаб Центральной Азии, несмотря на отсутствие собственного выхода к морю.