Япония может построить метро к новому аэропорту Ташкента

Министерство транспорта сообщило о новых перспективах инфраструктурного сотрудничества с Токио. В центре внимания - обеспечение транспортной связности Нового Ташкента и действующей столицы с будущим международным аэропортом. Японской стороне предложено рассмотреть возможность реализации проекта по прокладке железнодорожных путей, а также строительству подземных и эстакадных участков линий метрополитена.

Переговоры прошли при участии заместителя главы Минтранса Жасурбека Чориева и делегации, которую возглавил заместитель министра земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Ёшимичи Тэрада. Представители профильных ведомств детально остановились на вопросах привлечения инвестиций и расширения двустороннего партнерства в логистической сфере.

Помимо планов интеграции метро в сеть нового авиаузла, в повестку дня вошла модернизация высокоскоростного железнодорожного коридора на направлении Ташкент - Самарканд. Специалисты обсуждают концепцию физического разделения путей для грузовых и пассажирских составов. Ожидается, что данная мера позволит существенно оптимизировать пропускную способность магистрали.

По итогам рабочих консультаций ведомства подтвердили готовность к переходу на этап предметной реализации совместных инициатив.

Концепция транспортной доступности строящейся воздушной гавани была анонсирована прошлой осенью. В октябре 2025 года Шавкат Мирзиёев подчеркивал стратегические преимущества выбранной локации, отвечающей жестким критериям безопасности полетов. Аэропорт возводится на стыке двух административных центров, что в перспективе должно обеспечить время в пути на уровне 25 минут при общем расстоянии в 24 километра.

"Однако мы организуем шаттлы и, дай бог, проведем туда метро. Все будет сделано гармонично", - отмечал президент.