Хокимият Ташкента готовит к аукциону новые лоты платных парковок

В столице продолжается реформирование системы уличных автостоянок. Как стало известно на прошедшей 12 марта пресс-конференции, к управлению платными парковочными пространствами Ташкента могут быть привлечены сразу несколько компаний-операторов. Заместитель хокима по вопросам транспорта и дорожной инфраструктуры Абдурахмон Бахтиев уточнил, что городская администрация, исполняя поручение президента, в настоящий момент определяет дополнительные локации для организации стоянок.

Планируется, что эти территории сформируют в крупные лоты. Каждый такой пакет будет включать по несколько сотен парковочных мест, после чего их выставят на открытые торги. По словам Бахтиева, коммерческий сектор демонстрирует высокую заинтересованность. В частности, помимо уже работающей Streetpark Systems, о намерении участвовать заявили еще две или три профильные организации. Бизнесмены даже обращались к властям с просьбой поскорее запустить аукционные процедуры. Выигрывает тот, кто предложит лучшие условия, подчеркнул заместитель хокима.

Фундамент текущих изменений заложили еще осенью 2024 года. Тогда, в октябре, хоким Ташкента Шавкат Умурзаков подписал указ о запуске платных парковочных зон. Первоначальные планы предполагали обустройство 13,2 тысячи машиномест к августу прошлого, 2025 года. В долгосрочной перспективе город намерен довести этот показатель до 84 тысяч.

Система тарификации дифференцирована и разделена на пять зон. В зависимости от приближенности к центру, стоимость часа стоянки варьируется от 5 000 до 12 000 сумов. Требования к потенциальным операторам изначально прописывались довольно жесткие: победитель получает участки в управление на три года, но при этом обязуется вложить в техническое оснащение инфраструктуры не менее 5 миллионов долларов.

История распределения парковочных площадей оказалась весьма динамичной. В конце ноября 2024 года первый крупный аукцион завершился победой совместного предприятия Balcomuz, которое предложило за аренду внушительные 120 миллиардов сумов. Однако контракт с этой компанией так и не был заключен. Уже в декабре хокимият провел повторные торги. На втором этапе выигрышное предложение поступило от Streetpark Systems - компания зафиксировала ставку в 62,93 миллиарда сумов за трехлетний период.

Спустя несколько месяцев проект перешел в практическую плоскость. Официальный запуск платных придорожных парковок состоялся 8 мая 2025 года на шести пилотных участках. В их число вошли территории вокруг сквера Амира Темура, а также отрезки улиц Мирабадской, Шахрисабз, Истикбол и Зарафшан. Дальнейшее расширение сети теперь напрямую зависит от итогов предстоящих торгов.