Импортеров пропана в Узбекистане оштрафовали на 63 млрд сумов

В рамках масштабного расследования антимонопольных нарушений Комитет по конкуренции Республики Узбекистан применил жесткие санкции к 31 поставщику сжиженного газа. Общая сумма финансовых взысканий достигла 63 миллиардов сумов. Структура этой суммы включает прямые штрафы на 28,9 млрд сумов и изъятие необоснованно полученной прибыли в размере 34,1 млрд сумов.

Специальная комиссия надзорного ведомства выявила схему искусственного завышения стартовых цен на биржевых торгах. Период рыночных манипуляций охватывал несколько месяцев - с ноября 2025 по январь текущего 2026 года. В ходе проверок было установлено, что импортеры не только вмешивались в механизмы ценообразования, но и намеренно ограничивали объемы выставляемого на продажу топлива, провоцируя дефицит.

Вмешательство регулятора уже принесло измеримые результаты для внутреннего рынка. Благодаря оперативному введению ценового потолка стоимость одной тонны пропана на бирже снизилась на 21%.

Детальный анализ торгов показал, что двенадцать из тридцати одной привлеченной к ответственности компании действовали сообща. Предприятия, среди которых фигурируют Asatillo Bobo Gaz Invest и Farg'ona Gaz To'ldirish Stansiyasi, были уличены в прямом картельном сговоре и проведении скоординированных антиконкурентных действий.

Базой для расчета основной части штрафных санкций послужил фактический товарооборот компаний-нарушителей на момент совершения незаконных действий - эта сумма составила 28,9 млрд сумов. Оставшиеся 34,1 млрд сумов, классифицированные как избыточный и необоснованный доход, подлежат обязательному перечислению в государственный бюджет страны.

На данный момент всем фигурантам расследования выданы строгие предписания о немедленном устранении выявленных нарушений. Законодательство оставляет за компаниями право оспорить вынесенное решение. Для этого представители бизнеса могут обратиться в апелляционный совет Комитета либо инициировать полноценное судебное разбирательство.

Пропан-бутановые смеси (сжиженный углеводородный газ) являются одним из самых востребованных видов моторного топлива в Узбекистане. По статистическим оценкам прошлых лет, более половины всего легкового автопарка страны было переоборудовано под газобаллонное оборудование (ГБО), что делает жесткий контроль за ценообразованием в этом секторе стратегически важным вопросом для экономической стабильности региона.