Правительство Узбекистана разрабатывает механизмы частичного субсидирования расходов бизнеса на авиационные грузоперевозки. Данная инициатива выступает ответной мерой на нарушение глобальных логистических цепочек. Ожидается, что по итогам первого квартала текущего года рост национальной экономики зафиксируется на отметке в 7,5%.
В минувший понедельник, 30 марта, Шавкату Мирзиёеву представили подробный отчет о макроэкономической конъюнктуре. Руководству республики доложили о комплексе мер, призванных обеспечить выполнение прогнозных показателей первого квартала 2026 года и нивелировать влияние внешней нестабильности на внутренний рынок.
Первый заместитель министра экономики и финансов Илхом Норкулов в эфире национального телеканала O'zbekiston 24 детализировал правительственную стратегию. По его словам, президент поручил экономическому блоку форсировать межведомственное взаимодействие с сельскохозяйственным, строительным, инвестиционным и экспортным направлениями. Подобная интеграция критически важна на фоне сохраняющейся геополитической неопределенности, волатильности международных рынков и транспортных сбоев.
Грядущий второй квартал в Минэкономфине классифицируют как решающий период года. В связи с этим хокимам и руководителям профильных ведомств даны прямые указания внедрить оперативные антикризисные алгоритмы реагирования для каждой конкретной отрасли и территории.
Ключевой акцент делается на бесперебойной доставке товаров. "В случае необходимости мы покроем часть расходов на авиаперевозки. На внутреннем рынке будут использоваться не только автоперевозки, но и, при ограниченных возможностях автотранспорта, доставка будет осуществляться авиацией", - констатировал Норкулов.
По завершении совещания государственному аппарату было поручено закрепить положительную динамику экономического роста во втором квартале, смягчить последствия внешних шоков и гарантировать абсолютную готовность региональных властей к любым сценариям развития логистической ситуации.