Сенат Узбекистана утвердил правила эксплуатации платных дорог

Сенат Олий Мажлиса одобрил обновленную редакцию закона "Об автомобильных дорогах", которая закладывает правовой фундамент для внедрения системы платных магистралей в республике. Документ заменяет нормы 2007 года и передает полномочия по разработке методологии ценообразования Кабинету министров.

Согласно новым правилам, создание платных участков возможно исключительно по решению президента или правительства. Обязательным условием остается наличие бесплатного альтернативного маршрута. Как сообщил председатель Андижанского отделения фонда "Нуроний" Уктамжон Ахунов, проект закона прошел детальное обсуждение в части защиты интересов граждан и предотвращения необоснованного роста стоимости услуг.

Председатель Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта Жамшид Турсунов пояснил, что итоговый размер тарифа будет формироваться на основе нескольких факторов:

- протяженность участка и технические характеристики дороги;
- категория транспортного средства и тип перевозимого груза;
- социально-экономические показатели конкретного региона;
- транзитный потенциал маршрута.

В правительстве подчеркивают, что операторам будет запрещено повышать цены в периоды пиковых нагрузок или при ухудшении погодных условий. Для контроля за прозрачностью финансовых потоков задействована цифровая платформа Shaffof Yo`l, где отражаются данные о расходовании средств и реализации проектов.

В настоящее время на завершающей стадии тендеров находятся проекты скоростных трасс Ташкент - Самарканд и Ташкент - Андижан. Ожидается, что первой в эксплуатацию будет введена дорога из Ургенча в Хиву. По предварительным оценкам представителей Минтранса, стоимость проезда составит менее 5 центов за километр. Так, поездка на расстояние 200 км может обойтись примерно в 100 тысяч сумов, что сопоставимо с минимальным штрафом за превышение скорости, зафиксированным правоохранителями.

Доходы от эксплуатации дорог будут распределяться между содержанием инфраструктуры и государственным казначейством. В рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) конкретные обязательства инвесторов и целевое использование средств будут фиксироваться в долгосрочных контрактах.