Вчера, 5 мая, на полях 59-го ежегодного заседания Совета управляющих Азиатского банка развития в Самарканде стало известно о высоком спросе на проект модернизации воздушной гавани Бухары. Заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев сообщил изданию "Spot", что свыше полусотни компаний выразили готовность участвовать в тендере на строительство и управление новым международным аэропортом.
Процесс передачи объекта в частное управление осуществляется на основе государственно-частного партнерства, о чем было объявлено в марте текущего года. Согласно утвержденной модели, возведение пассажирского терминала ложится на плечи частного инвестора, тогда как инфраструктура аэродрома остается в ведении государства.
Первый этап отбора кандидатов планируется завершить ориентировочно к 11 мая. Заместитель министра подчеркнул масштабность инициативы, добавив, что после первоначального фильтра начнется вторая стадия тендера. При этом правительство не дожидается итогов конкурса и уже приступило к подготовке площадки. В настоящее время ведутся полевые работы, прокладывается автомобильная трасса и закладывается основа аэродромной инфраструктуры.
Проект будущего авиаузла, с которым глава государства ознакомился в апреле, предполагает выделение 370 гектаров земли за пределами городской черты. Технические параметры включают новую взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,3 километра, которая будет рассчитана на прием воздушных судов абсолютно любой модификации. Пропускная способность терминала составит до 1200 пассажиров в час.
Транспортная доступность объекта будет обеспечена новой дорогой длиной 23,8 километра. В её структуру органично впишутся два путепровода, восемь мостов и девять подземных переходов, что должно полностью исключить проблемы с логистикой на подъезде к комплексу.