В нашей столице планируют ускоренными темпами построить две новые ветки метрополитена. Минтранс вынес на обсуждение проект постановления Кабмина по направлениям «Технопарк-Новый Ташкент» и «Пушкин-ТТЗ». Если документ утвердят, стройка пойдет по методу «фаст-трек», когда проектирование и работы ведутся одновременно.
Первый отрезок до Нового Ташкента хотят сдать уже к концу 2026 года, а полностью завершить эту ветку длиной 21 км с 9 станциями собираются к сентябрю 2028 года. К этому же моменту запустят и линию «Пушкин-ТТЗ» протяженностью 11 км с 10 станциями. Курировать объекты будет Дирекция по строительству города Новый Ташкент, ориентируясь на стандарты ЕС.
Ради масштабной стройки временно изменится схема движения транспорта. Автостанцию ТТЗ перенесут, перенаправив автобусы на пересечение улиц Кадрдон и Гульсанам, а также на прежнюю площадку на Буюк ипак йули. Областные маршруты временно примет Кибрайская автостанция. Кроме того, в течение месяца обещают запустить новый автобусный рейс до метро по системе брутто-контрактов.
Хокимиятам Ташкента и области предстоит за месяц переписать все участки, постройки и насаждения на пути будущих линий. Самовольно занятые земли освободят, а законным владельцам за три месяца подготовят план компенсаций. Часть аграрных угодий переведут в категорию промышленных.
Инженерные сети в зоне прокладки путей проверят и перенесут за счет компаний-владельцев, но часть расходов покроют из республиканского бюджета на 2027 год. Контролировать исполнение проекта будут Ачилбай Раматов, Илхом Махкамов и Шерзод Хидоятов.