Кенгаш народных депутатов Ташкента выступил с объяснение проекта о повышении цен на проезд в общественном транспорте сразу на 47%.
По словам Кенгаша столичный транспорт ежедневно перевозит порядка 2,5 миллиона человек. Автопарк города расширили почти до 1900 единиц, а время ожидания на остановках снизилось до 15 минут. Маршруты продолжают тянуть к новым жилым кварталам и пригородам.
Покупка машин влечет регулярные траты на зарядку, заправку, замену шин, техобслуживание и мойку. К этому добавляются зарплаты персонала, поддержка депо и систем электронной оплаты. Нынешний тариф компенсирует лишь часть расходов, остальное покрывают государственные субсидии.
Параллельно чиновники намерены повысить требования к перевозчикам по соблюдению расписания, чистоте салонов и безопасности. Проект открыт для предложений граждан на профильном портале до 19 сентября.