Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с планами обновления транспортной инфраструктуры. Действующие пути перегружены грузовыми и скоростными поездами. На расширение пяти узких участков выделят 200 миллионов долларов. Это увеличит пропускную способность направлений Ангрен - Пап, Тукимачи - Ангрен, Ташкент - Самарканд, Мактаарал - Сырдарья и Ташгузар - Байсун - Кумкурган на 25 - 30%.
Параллельно готовится старт стройки магистрали Китай - Кыргызстан - Узбекистан, проектируется отдельная скоростная линия в Самарканд, а парк вагонов обновят с привлечением частного сектора.
Логистические базы Узбекистана создаются в портах Каспия (Актау, Туркменбаши, Баку), рассчитывается проект терминала в грузинском Поти и изучаются условия участия в глубоководном порту Анаклия.
Еще одним перспективным направлением остается Нахичеванская железная дорога, которая даст прямой выход к турецким портам Самсун и Стамбул.
Такие коридоры позволят узбекским производителям текстиля, удобрений, металлов и аграрной продукции быстрее и дешевле отправлять грузы на мировые рынки.