В Ташкенте произошло смертельное ДТП с участием нескольких автомобилей

надо что бы наше уважаемое Гаи хорошо поработало с молодыми и зелеными водителями.наверно нужно всем повально сделать переэкзаменовку.

Специально сейчас поинтересовался рейтин дтп по странам мира , так вот смертельные случаи от дтп на 100тыс населения 1 место Либерия 35.9. ..Сан Марино -0....Россиия 18..Швеция 2.8 ..Узбекистан 11.5....

Наши машины почти на самом низком уровне по безопасности в мире, они прям созданы чтоб человеков сокращать.

Это коронавирус виноват

ДТП случаются ежедневно и во всех странах, этого почти не избежать!
Дело в том что эти машины производимые в стране - по сути консервные банки из самого низкого качества металла с никакой защитой!
Были бы иномарки, ДТП не было бы со смертельным исходом! Пока сидят чины придумавшие законы для себя в угоду своего кармана, никогда не будет растаможка авто как в соседних странах!

Судя по фото это улица Карасу (бывш Лисунова - по три ряда движения в каждом направлении). Судя по характеру повреждений автомобилей, столкновение произошло по вине водителя "Lacetti", частично выехавшего на встречную полосу движения (видно место столкновения), а у водителя "Matiz" реакции не хватило среагировать в силу своего 73-летнего возраста. Будучи знаком с интенсивностью движения по этой улице, могу сказать, что водитель "Lasetti" пытался избежать столкновения спереди идущим транспортом, внезапно изменившего скорость движения. Исходя из своего 38-летнего стажа работы водителем, хочу обратить внимание водителей, которые пытаясь угодить пешеходам, нарушают ПДД, тем самым создав аварийную ситуацию. Со стороны участников движения не учитывается расстояние до полной остановки автомобиля (для легкового транспорта при движении со скоростью 40 км/ч - до 10,5 м (в снаряжённом состоянии), с пассажирами - до 14 м. При движении в населённом пункте с разрешённой скоростью 70 км/ч., расстояние до полной остановки увеличивается в два и более раз, в зависимости от покрытия проезжей части и метеорологических условий. Однако, органы безопасности дорожного движения, как правило, не изучают тщательно причинно-следственную связь дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, не отводится должного внимания проведению профилактических мероприятий. Одними штрафами, увеличением их размеров и обвинением из участников движения лишь водителей, ситуацию не выправить, она ухудшается с каждым годом! Таким отношением к выполнению своей основной задачи ситуацию не выправить!

Гуля здравствуйте как у вас дела

НЕОБХОДИМО УЖЕСТОЧИТЬ ШТРАФЫ И ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЯМ ! Пора перестать быть на их стороне и защищать их разными предлогами. Защищать нарушителей- это лжегумманизм.

"Причина ДТП не уточняется."
Почему?

1947 года рожденья водитель, это значит ему было 73 года!!! Как дети и внуки этого человека могли позволить ему ездить на машине, у старых людей и зрение плохое и реакция не та уже! Таких дедов надо детям самим на машине водить! Позор его детям которые допустили своему престарелому отцу ездить на матисе!!

Очень жаль людей...

Ездят как бешеные, посадить в тюрягу кто был за рулём нексии

Очень много водителей в Келажакии не имеют культуру вождения, что приводит к ДТП. Лично сам расстрелял бы многих, потому, что гниды, молятся, соблюдают пост, а как выйдут на улицу становятся хуже зверей. Особенно дебилы активизировались после карантина. Многие водители не думают о себе, но хотя бы жизнь других, ни в чем неповинных людей, а особенно детей нужно уважать. Дай всевышний разум всем.

Вот так вот, это ещё нет того количества городского пассажирского транспорта ,и многие уже расчувствовались на дорогах .Сейчас Тштх вроде решили сокращать расстояние ведутся ,,дебаты,,или уже завершились .Проблем от бомбил будет больше на остановках они также своими маневрами создадут помехи перед автобусами .Патрулям можно фоткать не только стоящие под знаками авто ,а также на остановках голосующих и останавливающихся лиц ,создающих помехи и аварийные ситуации.

Как только разрешили ездить на личных автомобилях, водители забыли правила дорожного движения. Всем зелёный свет.

Матиз скорее гроб на колесах чем машина тем более если там пенсионер а вокруг молодняк вроде водителя нексии!!!

Ну все, поехали! Правила за два месяца вообще забыли! То ли еще будет.... молодые водители летают так, как буд-то думают, что они бессмертные!

Пенсионный фонд обрадован.

Из фольги что ли делают эти машины
0 безопасности

Один баран, не пропустил на перекрёстке другого барана, вот и результат.
Или разворачивался не убедившись, что нет машин с зади.
Сейчас в автошколах ничему не учат, главное бабло заработать, так же и ПДДешники, берут бабки и не думают о там , что выдают права потенциальным приступникам за баранкой.

Между схваткой молодых погиб старик на простеньком матизе.Соболезную.

похоже что встретились на встречке лассети и нексия, а матиз ехавшая нормально с права получил удар от нексии, который после столкновения с лассети наехал на матиз. Кто то нарушает, а нормальные водители страдают,погибают не за что. Очень жаль, соболезнования родным погибшего.

нексия скорее всего виновна

Водят как резанные бараны после карантина

И так понятно. Два молодых долб решили погонять,забыв что они не на своих родных ишаках скачат,а на авто.

Живу в этой стране и не разу не было суд над гос органами не разу не вспоминаю хот один инцидент показывали бы на тв.

Водтель 1947 года рождения, первый раз за рулем, персрал и ласты склеил

Скорее всего аксакал виноват в аварии

За время карантина от вируса погибло 12 человек, в ДТП- 76, вопрос- на хрена карантин?

Уберите эти убогие подобие машин, под названием Матиз. Двадцать первый век, а на дорогах убожество. То табуретки выпускали, Тико. Теперь эти двадцать лет ездить будут.

Утратили навыки вождения, за два месяца! Плюс машин больше стало.

соболезную семьям пошибших😔