В Ташкенте водитель пассажирского автобуса насмерть сбил пешехода

Кукнар,
А ПДД читать не приходилось вам?

Дима,
Он из этих....

Fortuna,
И столько же % не Столичные!

Саид,
Ах, это наверное ход такой. Везде, что не правильно, косят на не столичные. В россии тоже мигранты виноваты. Всегда. Мы привыкли уже. У вашей правды есть всегда два хвоста

Fortuna,
Да когда я сдавал 2019
то с нас просили 400 тисяч. А сам я сдал тесты
Только на практике парковку не смог. Потому что инструкторы ни**** не обучают. Вместо положенных 60 минут. Катались 20 мах.
Нету у нас органы которые должны следить за Мвд.

МУР,
Это по вашему момент гордости!? То что вы купили права вина другого человека?
Вам не место за рулём автомобиля!
Навыки вождения не менее важны чем знания ПДД. Какой толк от ПДД если у ваши навыки не позврляют соблюдать данные правила. Это как хирург высшей категории не прооперировавший ни разу за свою карьеру.

Fortuna,
У 110%

Fortuna,
Читайте ПДД! На нерегулиремым переходе водитель не обьязан пропускать пешехода если он не вышел на проезжую часть. А пешеходу нельзя выходить на проезжую часть не убедивьшись в безопасности перехода.
Каждый участник дорожного движения должен знать и следовать ПДД. Я вам открою маааденький секрет. Пешеход тоже является участником дорожного движения!

Tomas,
Когда горит красный для основного потока в сторону Юн.Абада загорается зелёный дополнительный на пожарку. В этот момент некоторые из пешеходов не дожидаясь зеленого знака пешехода переходят на красный. Думаю автобус хотел проскочить на мигающую стрелку на лево, а тут 🚶 и сбил.

1945,
Пешеход всегда имеет приоритет,перед транспортными средствами?С х.... ли это?Открой книгу и по читай ПДД.Дорога для транспорта,тротуар для пешеходов!Надо перейти дорогу,для это есть пешеходные переходы!Если человек переходит дорогу в неположенном месте.Водители на дорогах вообще не причем!

Stefan,
Чувачок, ты чо? С дуба рухнул? Сколько стоили твои права? Сам то читал ПДД? Кто твои преподы и инструкторы, какая частная лыжно-самокатная школа готовила из тебя водителя? Вкратце и по памяти: впитывай бесплатно. Тр.ср-во является источником повышенной опасности. Водитель обязан вести тр.ср-во с такой скоростью, которая максимально обеспечивает безопасность дорожного движения. То, что знаки разрешают 70 км/ч, не значит, что ты как в БТРе во время боевых действий, имеешь право давить вражескую биомассу. Если дорожные условия сложные: интенсивность движения, влажность дорожного покрытия, условия видимости либо помехи на обочине и дороге, водитель обязан вести ТР со скоростью, которая продиктована этими условиями, вплоть до полной остановки. Водитель автобуса двигался по дороге в городском трафике, не по автомагистрали. Уверен, что водитель неопытен, так как повреждения на стекле и бампере говорят о непростительной самонадеянности - этот участок дороги я отлично знаю. На нём возможны "засады" , начиная от Алайского, далее со съезда от Кадыри и сразу после него, вплоть до телевышки. На этом участке пешеходы как олени выбегают на проезжую часть в неположенном для них месте. Твои аргументы о том, что их (пешеходов) территория - тротуар - дознаватель красиво разобьёт выдержками из ПДД.

Все понятно мне объесняет пешеход.

Ядрён батон,
"Тр.ср-во является источником повышенной опасности. Водитель обязан вести тр.ср-во с такой скоростью, которая максимально обеспечивает безопасность дорожного движения."
Пунктик из ПДД не подскажите?
Есть такой пункт который вы исказили

12.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, с учетом интенсивности движения, особенностей и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, а также видимости в направлении движения.
Скорость транспортного средства должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства с целью выполнения требований Правил.
При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

Есть и этот.
1.4. Участники дорожного движения не должны создавать опасность для других участников движения. Неуполномоченным юридическим и физическим лицам запрещается повреждать или загрязнять покрытие дороги, самовольно снимать, устанавливать, загораживать, повреждать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.
P.S. Пешеход тоже участник дорожного движения.

Лёша,
Ты реальный чепушило.
Скопирастил именно то, о чём я написал. Пересмотри мой верхний комент. Для особо одарённых повторю: по памяти. Это в памяти у меня заложено и рефлексорно в моей манере городской езды. А ты, чтобы дешёво поумничать, вынужден гуглить и слизывать, но в голове у тебя туман. Не лень тебе меня напрягать пунктами? Я их знаю, но не с зубриловом, присущим таким ботаникам, как ты. Ты меня никогда не переспоришь в части правил ДД. Хоть наших, хоть Р.Ф. Для тебя, Лёша, и для умника Стефана, поясняю - стаж с 1998 г. Работал и по категории Д пару лет на маршруте 2 в молодости. Работал в Москве и МО но не в сфере транспорта, а в строительстве, промышленная вентиляция. Передвигался на Киа Бонго 3 для перевозки электроинструмента, оборудования и вент.элементов. Имею помимо нашего российское в/у. Всего в Ташкенте сменил 9 тачек. 2 последние - с салона. Ни разу не чиркнул пешехода даже по касательной. Так вот, Алексей, если в Москве водитель автобуса будет делать такие полицейские манёвры, как в Ташкенте, его водительский отсек вскроют разъярённые бабульки-пассажирки и выбросят из салона на обочину. Не умничайте, Лёша и Стефан, не имея опыта. В России несколько иная трактовка подобных случаев. Однако, это (неуместный переход пешехода) лишь несколько смягчит вину водителя, но не исключит её полностью. Судимость вам, давильщикам, будет обеспечена, если у вас нет связей в ГИБДД и тяжёлого бабла.

Stefan,
Где в ПДД написано, что надо давить перебегающих дорогу пешеходов ?!
Зачем тогда водителю такое обзорное лобовое стекло ? Форточки ему было бы достаточно вместо лобового, чтобы дышать мог и хватит - газуй по полной !

1945,
Все гап ойк сизларга.Переходите и или перегайте дорогу.Где хотите,я не хочу тратить свое время,переубеждать не буду!

1945,
Лучше иди и почитай ПДД! Не позорься! ПДД написана кровью. Лишь из за этого надо хотя бы разок прочитать!

Лёша,
Некоторые читают, но не понимают - разъясняю таким:
Пешеход также является участником дорожного движения и если пешеход нарушает правила, то не надо его давить, а надо избежать этого.
А поскольку пешеход беззащитен перед автотранспортом, то первейшая задача водителя избежать наезда на пешехода, а не думать, что его можно давить за нарушение.

1945,
Эти люди, Лёша и Стефан, возомнили себя всезнайками. Почему? Потому что молоды. Никогда не отвечали на вопросы хмурого дознавателя, не ожидали часами рандеву с ним в ГАИ. Не видели, как разъярённые родственники погибшего жаждали крови наехавшего водителя или хотя бы немаленького для него срока. Они думают так: сбил пешехода, совершил все требуемые ПДД действия и гуляй, Вася. Они же правы! Пешеход неправ. Разошлись краями и каждый зализывает свой ущерб сам. Но нет. Пусть сходят на экскурсию в ГАИ. Просто потрутся в коридорах. Может, тогда до них что то начнёт слабенько доходить.

Юлбарсик,
За што посадить, за то что пешеход переходил в не положеном месте, здесь не водитель виноват, а сам пешеход.

Диа,
Надо же! Иногда я тоже не уступаю пешеходам на зебрах. Но я не шепчу, а говорю в полный голос: прости, брат. Или прости, сестра. Каюсь. Вину свою осознаю и раскаиваюсь.