UzAuto Motors снимает с производства Chevrolet Cobalt

Вафокул,
Этот человек пишет откуда нибудь из кишлака, где красавицами считают ишаков с телегой. Братан, прошло то время когда были заядлые любители родины, тебе 100 тыс зеленью дадут, ты с потрахами всё и всех сдаш и уедешь куда подальше. Ну а что, родину я люблю, но деньги ещё больше.

Вафокул,
Что не слово, то любовь. Реально этого человека зомбировал. " Феррари это плохо, кобальт это хорошо.

Футболист,
Прекрасная машина с бразильским колоритом!

Рассел,
Хотябы такой имеете ?:)

Назима,
Какая Вы умная .

Я с тобой согласень Юрик

Made in USSR,
Но не как газ 24

Вафокул,
Насчёт 100 тысяч работников завода вы переборщили,ну если приплюсовать всех посредников, дилеров,продавцов запчастей,тогда наберётся.

Гостья 2,
У кого у нас?

Вафокул,
А что с ними будет? Будут работать дальше и собирать вместо гробов нормальные актуальные на сегодняшний день машины. А таких машин море.

Кобальт есть старый штатовский, но он никакого отношения к ЭТОМУ Кобальту не имеет. А есть бюджетный, разработанный в Бразилии для внутреннего рынка ИМХО. Который уже давно там не выпускается.

Вафокул,
Спасибо посмеялся...

Пока не закроют узавтосановт и завод и не откроют таможню, нет в стране демократии и инвестиции который так ждет президент республики. Если будет свободная конкуренция между автозаводами и между коммерческими банками, тогда будет и инвестиция и сытая страна.

Хороша та машина которая под жопай.всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем будеш за машинкой смотреть будет ласточкой!!

гафур Абдуллаевич
Критерии любви во все времена одинаковы. И понят его не каждому дано. Ты не только не понимаеш в чем проявляется любовь но и что такое любовь к родине. Любящий свою Родину человек всегда стремится не нанести ему вреда. Например у нас появился целый отрасль промышленности автомобилестроение. В котором работают более 100 тысяч человек. А теперь представим если его закроют. Что станет с теми соотечественники которые трудятся в нем. Любящий свою страну может-ли желать это.
Если мыслить логически продукция завода никак нельзя назвать чудовищем. Потому что половина или основные детали корейского производства. Южная Корея развитая страна, Азиатский тигр. И его продукция отвечает самым современным требованиям.
Мне не радует что, уровень локализации автопрома низок. Но в будушем и это проблема будет решена. Да еще у Репина нет картины красавица и чудовище.

Что за поза такая?

Более современный и более дорогой модель выпустят

Вафокул,
Причём тут отчизна тут вообще разговор идёт о машине. ))))

Завод будет осваивать новые модели, как требовали многие потребители, поэтому и снимает с производства кобальт, надеюсь новая модель будет лучше и современее кобальта.

RiD,
100% Правилно

А я жду когда компания обанкротиться и в конце концов откроют таможню и сделают нормальные 10 ~ 15 % пошлены. Вед государству тоже намного полезнее будет.

Скоро банкрот? Тогда зачем закрывают дешевые модели.

Да этот завод закрыт нужно!!!Лучше на мерсах тойотах ездили бы и меньше аварий на дорогах было бы!!!

007,
Какой 2013! машина из 2000 года в Бразилии перестали выпускать

Server,
Да??Спасибо успокоили ! А то действительно переживал

Новая Нексия 3 намно старее чем Кобальт.

Видимо подорожали запчасти производить с большой прибылью становится все труднее

Без конкуренций нельзя точка!

нормальная машина. зачем снимать с производства. недавно ж ее обновляли. да и выпустили ее в 2013г. есть машины еще старее выпуска и с более старым дизайном

Это не машина это концерва банка

Шахбоз,
Шахбоз у нас ничего не производится.все детали до гаек поивозные.

Шахбоз .мы тоже хотим хотя бы 50 процентов деталей у нас производились.Сегодня как я знаю все до гаек поивозные, поэтому дорогие.

Шахбоз,
Да,ты же самый знающий.Погугли Мирзиеева на тему локализации производства.Он называет цифру 30% локализации,но это ему постеснялись правду рассказать....
Посмотри расходы бюджета по импорту ТС-на 4-5млрд.$ завозят детали ежегодно.

единственная машина после Нексии у которой ходовая хорошая была + багаж большой и экономичной была, тупые джэмовцы нужную машину снимают с конвейера, а ненужную потом втридорога продавать начнут...

Правдюхин,
Себя почитай, какие на хер 200-300 миллионов!

Ничего не поменяется,ибо наш автопром приносит колоссальные прибыли в бюджет. Вы тут хоть стреляйтесь,хоть ссыте перегретым паром,бабки надо. Так и будет. Золотое дно для государства=болото для гражданина.

Вафокул,
какие электромобили? Теслу сейчас можно без пошлин ввозить, а есть ли смысл? Где заправлять машину, когда нет заправок? От столба?

Для меня бюджетным покажется вариант автомобиля стоимостью 5000$,но не более при моей зарплате в 2 млн.GM считает что 10000$ это бюджетный вариант,ну так сделайте всем зарплату хотя бы по 5 млн и оставьте цены на продовольствие такими же как сейчас тогда да это будет приемлемо

Вафокул,
А для тебя любовь к отчизне это корейские детали которые идут в узмоторс для сборки????или любовь к уродливому кобальт,которое гм презентовало для Бразилии,но там сказали фуууу, , , и эту модель спихнули тебе...видимо понятия у нас разные и любовь тоже

Лучше бы закрыли этот автосаноат и открыли таможню!!!!! Я никогда не поверю в демократию пока не закроют этот консервный завод!

,,Пахтакор"торопитесь а то без Кобальта остаётесь

Неплохая семейная машина была, однако необоснованно дорогая. Посмотрим что предложат взамен. Может быть Onix

Вино Какамадзе,
все детали, до мотора производится у нас. За исключением, может быть шевроле не знаю
но модели равон все наши, технологии американские, но производсто наше

Гафур Абдуллаевич
Красавица это тот кто любит свою страну. Вам это не грозить, потому что вы не знаете что такое любовь к своей родине. По моему вы чудовище потому что вы легко отказываетес от таких ценностей как любовь к своей отчизне.

Как предыдушие модельи, этот модель тоже не успел купить))) $ нет(((

Мечтал о "Кобальт"е и накопил но 2017 году из за соседа мой дом сгорел , пришло дом пересроить и до сих пор строю а это машина осталось мечтой.Жаль.

Умели бы делать машины

Ну картину кобальт конкретно испортил.

zero,
Запчасти всегда найдутся. Вон ваз 2106 давно не выпускается, а запчасти новые имеются

Презентуют другого уродца за сумму около 15 кусков.

Тупой и ещё тупее решения автопрома! Чем больше спрос на модель авто чем больше шансов снять с конвейра завода. Клептократия рулит.

ЛУЧШЕ БЫ ВООБЩЕ ЗАМУРОВАЛИ ЖТОТ ЩАВОД КАК ТАПО ИЧ

ЛУЧШЕ БЫ ВООБЩЕ ЗАМУРОВАЛИ ЭТОТ ЗАВОД КАК ТАПО ИЧ. НАХРЕНА ОН НАМ НУЖЕН.

Ну конеееечнооо. Продавать надо же новые модели, вдвое дорого.

Хорошая модель просторная как газ 21 .

Наконец то это неоправданно дорогое говно закрыли!)))

Так и все можно снять и не кто не заметит. И разрешить завозить с минимальной пошлиной и будет видно какие кары будут лучше катироваться.

а что кобальт так это вообще страшная кар, самое норма это малибу каптива лось и нексия дорого, ну вид норма...

Это ужасно!!! Самая нормальная по мне машина!

Давно пора уже было прекратить производство этой модели. Пора уже переходить на более продвинутые и экономичные, а главное доступные модели, а не те что сейчас выпускают по 200-300 млн.

Картина Репина, красавица и чудовище.....

А сколько денег потратили на выпуск кобальт ?а ещё недавно обновляли .Не успели толком выпустить и уже снимают с производства .Где потом искать запчасти ??

Да у нас зарплаты высокие можно убрать с производства экономную машину

Ну наконецто... Хоть новые модели будут.

Наш автопром должен ориентироваться на средних слоев населения. Увеличивать локализацию без ущерба качества. Наладить производство электромобилей!

Снимите уже все свои золотые консервные банки с гайками с производства.... да и вообще закройтесь....

А как на Счёт двигателей? Они те ж будут

Ух, какая цыпа)) наши манавиятчики на говно извелись бы, будь эта презентация у нас)

Эту машину и выпускать не надо было!!!уродство!!!

a ceni eshe i podorajayut'

Да ожидалось! Современный завод, на месте не стоит! и девка красотка!