Опубликованы фотографии новых составов, которые поставят для ташкентского кольцевого метро

Совсем страх потеряли ,Буюк келажак вам никто на блюдечке не поднесет.Для этого нужно себя чувствовать частью народа,среди которого живешь и бороться с недостатками,решать проблемы.А плевать на дастархан откуда кушаешь,мягко сказать неблагодарность.Узбеки не поддавайтесь провокациям,давайте своим детям хорошее образование,воспитание ,учите английский и не отправляйте подметать дворы.Не сразу ,но у нас все получится.Посмотрите на историю Кореи,Малайзии,Сингапура.... не опускайтесь до уровня провокаторов.Бизнинг буюк тарихимиз бор,буюк келажагимиз хам болади ИНШААЛЛАХ.

Artem,тебе не нравится ,когда защищают свою стану,нацию.Шахбоз достойно ответил националисту хренову

Ттз,
Что брать у китайцев с японцами? Это надо будет ремонтную базу делать с нуля с китайскими поездами. Не забывайте про запчасти. Уже хотели китайцы пустить свой состав для китайского же проекта Сергелийской линии в лотке. Однако это обошлось бы дороже. И в плане комплектующих тоже. Про японцев промолчим, так как это нереально. А в плане вагонов ВагонМаша уже имеется опыт с открытия первой линии в 1977м.

Норбек,
Испания не делает составы для метро.
Тендеры не проводятся, тем более уже имеется ремонтная база в отношении Мытищинского завода. Если есть желание, что тебе мешает объявить тендер, закупить вагоны, например у Сименса. Создать с нуля ремонтную базу для них? И так далее...

Какие же уродливые вагоны. Голова поезда похож на червя. Салон тёмный с каричневым как в автобусах ЛиАЗ 90ых. Фу фу. Нет что бы у китайцев или японцев брать русским коррупционерам жопу лижем. Фу...

Норбек,
Эти составы считаются лучшими во всём мире, как и все литерные и номерные. Ты ещё в Парижском метро не видел поезда какие.

Лев
Во-первых, ширина рельсов не объяснение причины покупки. Например, мы закупаем в Испании высокоскоростные электрички. Могли купить там и составы метро.
Во-вторых, почему-то не объявляют тендер на покупку. Значит это связана с коррупцией.
В-третьих, утверждать что, российские составы не уступают западным образцам, это по меньшей мере смехотворно.

Шахбоз,
Националист хренов

Шахбоз,
Если бы не отличался уровень жизни, узбеки пачками бы не ездили в Россию на заработки, и не переезжали на пмж. А то, что мы пашем 6 дней в неделю, чтоб как то выжить на хлебе и воде- это факт. Это позорная статистика уровня жизни узбекского народа. С этим надо что то делать, или когда говорят об этом в лицо не строить из себя дурачка и доказывать обратное. У моей мамы пенсия 400000 тыс. Как ты думаешь можно на эти деньги прожить целый месяц, даже если питаться одним хлебом?

Бонч Бруевич,
откуда тв знаешь ты же в Москве живешь? а как там жизнь в рязанщине? Или в смоленщине? З.п хватаеть?

Норбек,
Во первых: ширина колеи рельс в Европе совсем другая. Что бы пустить европейский состав у нас- нужно полностью менять ж/д пути в метро. Во вторых: 81-765/766 это не прошлый век, а вагон с отличной шумоизоляцией, современным дизайном, климат-контролем и мягким ходом. ИМХО

Вино Какамадзе,
Если у тебя было все как ты написал ты бы сюда (в этот сайт) не зашел бы и как злая собака не кидался бы на первого встречного. Сюда заходят только неудачники или временно злые которым надо на кого-то злость свою вывалить. Или кого-то критиковать и самоутвердиться. Так что ты тоже такой же как мы голодный как волк. А если у тебя все в десять раз лучше и ты пишешь такие комменты то ты совсем обиженный, иди показывайся к психологу.

Вокруг Ташкента проложить надземное кольцевое метро...? Зачем????? Для чего ...???

Ой, давно столько удовольствия от чтения комментариев не получал ))

Может прежде чем закупать составы для начала отстроим само метро???Смысл их сейчас закупать когда не одна линия (станция) не до ведена до ума???Хотя б для начала Юнусаббадскую отстроили потом бы думали.

Вино Какамадзе,
Он ж правильно сказал, жизнь в буюкии существенно отличается, поэтому пахать в Россию только в 18уехал лям оттуда....они нам помогают))))

Почему сопротивление ветра не учли кабина машиниста должно быт угловидным ана не по туннелю будеть ездить

Вино Какамадзе,
Что то знакомые речи.... Манера агрессии похожа на Русскiи Штурмовiка.

Вино Какамадзе,
Тебе то что за дело до нас 'буюк келажаговцев'.Ты ведь уже в 'буюкнастоящем 'живешь.Так живи и радуйся.Но нет каждый день заходишь на новости буюккелажаговцев и оставляешь свои 'буюк 'комментарии.

Главное ввести фейс контроль,дресс код ,и Пранк контроль .А то засерут же за считанные дни .

А почему российские составы для метро? Технология прошлого века, но цена не меньше Европейских стран. Надо было объявить как в цивилизованных странах тендер на покупку составов! Пуст они участвуют в честной конкуренции!

Вино Какамадзе, если Вам хорошо Москве, то это не означает, что у других граждан РФ всё замечательно

В Москве на выставочную столько обновили, рельсы разъединили, все удобно ,красиво,чисто, люди не воняют потом в транспорте, очередь стоит, а толпа безмозглая,, и никто не хвастается ,что это достижения, не говорят какие мы великие...

Пассажирапотока нету как раньше, рабочих в метрополитене сократили , зарплаты не прибавляются. Так зачем сейчас эти вагоны нужны?

Вино Какамадзе,
а тебя и никто не спрашивает сколько у вас там таких вагонов, да и пофиг.
"работают по 4 дня в неделю"...мля не смеши мои тапочки. Лучше расскажи как 30 млн россиян срут в дырку, и как они на корейцев работают, в Юж. Корее капусту собирают, бегают от ФМС. Никто не ждет буюк давлата, да потому что у России его не будет...для Китая вы превратились во сырьевой ресурс. Я скажу тебе так, Россия в плане уровня жизни кардинально не отличается от Узбекистана. Без обид мужик но это суровая реальность.

передерутся насчет зарядки

Вагоны и строительства максимум за год работы оправдаются как это было в Алмате весь Узбекистан ради любопытства проедется и дело в шляпе)))

Вы сперва достройте кольцевую...

Вазген Ксеракопян,
А с нашими пранками будут заниматься психологии

Пусть сначала метро нормально достроят.Из-за этого на дорогах полнейший коллапс и бардак.

Мне нравиться что есть сквозной проход между вагонами круто

Вы лучше дом ,,дочки,, запокажите,который уже который раз перестраивают.

Круто,
Зашёл в метро и вышел через 5-6 часов. Колу и чипсы с собой бы перехватить и можно в метро фильмы смотреть))

И будет наша молодежь шарахаться по всему составу. Пранки делать. Веселуха ......

Кондиционер так же как и в автобусах включать не будут, а розетки и работать тоже не будут скорее всего. Может быть и то мало верится, что для начала включат на тест, а потом включать не будут

А зарядки? Зарядки для телефонов будут?

Кредиты набираем

трамваи под кольцевую дорогу тоже покупали и хвастались. Где та дорога трамвайная? Там же и метро будет. Пару раз под откос сойдут поезда, как с трамваем было, потом будут разбирать дорогу. Круговорот бабла в природе. Ставим ограждение на дороге - яростно, быстро, с убеждением. Потом так же яростно с убеждением его снимаем. А дороги как были в городе в заднице так и остаются.
А что требовалось от городских властей? А? Тупо отремонтировать все дороги! Тогда автобусы перестали опаздывать и ломать подвеску. Нет нужно все с выхлопом, помпезностью и понтами.

У нас,в Москве полно и таких,и как в Ташкенте,и всем пофиг.250 станций и никто даже внимания не обращает,когда новые станции вводят каждый месяц...
Никто не говорит про маънавият,никто не ждет буюк давлата,работают по 4 дня в неделю и получают в 10 раз больше,чем даже в Таше...
Что-то в вас не так,келажаговцы.

Можно было бы и вай фай установить было бы здорово а так молодцы ))