В Ташкент вернут трамваи

Поздно пить боржоми......

Бюджет будут распиливать, кто то станет богатым.

Электробусы - лучше, бесшумнее и экономичнее. А.а.а теперь понятна логика .... экономия не нужна, надо затратнее- дорогие трамваи , рельсы, дороги с заторами, аварии - тогда конечно трамваи !!!

Почему не пропускаете мой комментарий о Азиза Умаровой ?!?

Все легковые авто ликвидировать переплавить и всем раздать велосипеды, решаются много проблем сразу, здоровье, эконом энергоносителей, аварии, экология,

Вухахахахаха я то думал что пошучу насчёт эксперта всего, фейсбук phd и будущего президента страны азизы умаровой, а она реально пишет про трамвай! Аааааахааааааа)))

Наконец-то опомнились ! Трамвай - самый экологичный транспорт . А вообще Узбекистан страннная страна ! Один президент убирает трамваи , другой мечтает снова о трамваях , неизвестно конечно мечта его сбудется или нет ? Третий придёт снова все трамваи уберёт. Новая метла - по новому метёт. Может издать вечный указ : " ТРАМВАИ - НЕ ТРОГАТЬ, НЕ ЛОМАТЬ, РУКИ ПРОЧЬ ОТ ТРАМВАЯ !". Чтобы новая метла потом не стала ломать парки, деревья , трамваи , осушать озёраи арыки. Указ вечный.

Человек, рождается в семье, для счастья!.Государство-это семья, где мы живем!.Семья старается, чтобы,в будущем ,у детей, родителей не было проблем!..Нужно думать грамотно,чтоб не навредить людям,стране,будущему!У нас проблема ЭКОЛОГИИ!..И это серьезно!Послушайте, уважаемые, что хочет и в чем нуждается народ!?Народ ,всегда прав!..Не хватает воды ,электроэнергии, зимой газа, нет отопления,вырубаются деревья, высох Арал, высыхают реки!!ЭТО ОПАСНО,!.Нужно думать масштабно, разумно,учитывая проблемы нашей жизни!.Трамвай,хорошо,но, будет миллион проблем с его возвращением!О чем, здесь писали!...Через пару недель ВЕСНА! И дали задание посадить 125 миллионов деревьев!!?..Это фантастика!??.Как выполнить это решение??Подумали?Вода, полив, посадка??.Где брать деревья?Мы,,люди, сами, должны посадить деревья, возле дома,в школах, учебных заведениях, предприятиях!.И не сажать елки,они у нас не растут!А сажать наши родные деревья, кот.прижились в Узбекистане!..Трамвай,подождет!!..Трата денег!!А деньги есть???..Или брать взаймы??....А, что, у еас ,уже, нет долгов в стране??...Принимать надо мудрые решения во благо народа, а не в ущерб его здоровья,проблем и т.д.А ,то, ковидные деньги, присвоены в махаллях и не дошли до нуждающихся!.Это правда!!..Хочется пожелать всем людям здоровья и процветания!Чтоб наши дети и внуки, старики были счастливы и жили в достатке!

не верю, что вернут. это всю трамвайную структуру заново надо строить - депо, рельсы, провода.кто это будет делать? те кто метро строил? представляю все эти кривые пути. опять же перебои с электроэнергией. посреди дороги трамваи будут загораживать проезд в ожидании когда дадут электричество. даже если и случится чудо, то где-то в пригороде.

Мне до шишки что в Ташкент вернут трамваи, народ кушать хочет.

У нас когда нибудь будут решения за которые будет отвечать конкретный человек.А то в голову стукнуло убрали кстати за наш счет а почему бы тому кому пришла в голову эта светлая мысль не ответил за свои действия хотя бы частично заставить заплатить за ущерб который он нанес бюджету.А так деньги не его он и дальше будет генерировать идеи которые мы будем оплачивать.

Лучше бы электробусы в нормальном количестве..

А может конки вернуть, совсем экологично будет, единственная проблема - уборка навоза но безотходная, кизяк наделать и на кострах готовить еду, квартиры можно обогревать.

Только отмените 60 км час, это будет катастрофа. Машины будут взрываться изза нагревания везде будут пробки, люди станут нервными

Почему нельзя просто перенять опыт с брт в Алматы и не тратить огромные средства на трамвайные пути и метро? Почему нельзя как у них регулировать автомобильные потоки с помощью нейросети и при этом имея меньше шире дороги машин имеем больше пробок? У нас город в 2 раза меньше а бюджет в 5 раз меньше и при этом тратимся на дорогие проекты, а у них в это время развивается урбанистика. Где новые точки притяжения для народа?

Это куда трамваи впихнуть собрались? Неверное вместо велодорожек

Ждём новых сносов в Доль дорог бедные предприниматели
Все кто построил в Доль дорог не важно что все будут сносить
Какие же не грамотные чиновники которые дают такие глупые советы президенту
Лучше бы дали бы свободу малому среднему бизнесу снизили бы налоги на прибыль на имущество на землю
Нет только и думаете как же плохо сделать народу
Казахи тоже думали что так будет всю жизнь

Предлагаю каждый год возвращать трамвай и тут же его сносить.Потом опять возвращать и опять по кругу.Это же бесконечная возможность осваивать бюджетные средства.
Когда в Царском Туркестане в 1912 году пустили электрифицированный трамвай,они и понятия не имели,как туземцы на нем смогут заработать через 110 лет.

Дорожники как будто знали - не демонтировали рельсы 10 лет назад, а просто закатали в асфальт...

Да успокойтесь уже. Не будет в Ташкенте ни какого трамвая. Просто президент решил попугать самаркандцев:А будете себя вести хорошо трамвай оставлю, а не то в Ташкент заберу

Ну что как всегда обдуманное “суперрешение”. Видимо не семь а “семьдесят раз измеряли”…. Через лет пять обратно в Самарканд, через пять в Ташкент… и так каждые 5 лет… инновация… 🚃🚋🚃 удивим мир…

Правильно, и запретить ездить частным авто по городу

Наличие трамвая в городе это вопрос престижа во всех городах планеты. Здравое решение. А вот решение сносить наоборот.

Сомневаюсь, что осуществят это намерение! И более простое не могут сделать! Какой трамвай? Даже автобус по выделенной полосе не сделали...

Только у нас такое возможно... Абсурдистан... Занавес...

Как говорится "поезд уже уехал". Раз уж напортачили с искоренением трамвая в столице, то возврата к прошлому не должно быть. Уже изменена инфраструктура на бывших линиях, втискивать трамваи НЕКУДА. Не нужно идти на поводу непродуманных решений. Семь раз отмерь, один раз ...

Отмывать это было и будет, это ясно! Потом отмытоее как обычно завалит на козла отпущения и пошло поехало.
Есть другие факторы:
1. Электроэнергия дефицит в республике, но народ дополнительно будет оплачивать и за электроэнергию, а прибыль с трамваей 1:1
2. Плохое то, что весь город заново будет глотать железным пылем, то почему железные дороги строят далеко от города? Всем надеюсь понятно, сами топором рубим свои ноги.
3. Каждый год ремонт рельсов, услуги и самое главное оттепель год за годом вырастает, и дороги просто будут волнистые и зимой и весной, осенью дождевыми осадками.
4. Трамвай требует громадные территории размешения, проезды не меньше, но есть и плюсы, то что экологически чище чем автобусы, если автобусы электрические, то им замены нет.
5. Рекомендовал бы Метробусы как Европе и в Турции
тежи метраж, что и трамваям выделяется, ограждения и вход по карточке, короче изучать этот вариант не трудно, получать опыт с Турции. Трамвай прошлое и придёт время по любому будет гос.во переходить на метро бусы.

Давайте уже и троллейбусы для полноты картины. Вот радости то будет нескольким старикам, которые ностальгируют по своим детским поездкам на трещащем трамвае и вечно глохнущем троллейбусе.

А кто будет отвечать за необдуманное решение их уничтожить? За стольких затрат бюджетных средств?

Рано радуетесь. На месте трамвайных депо уже ТЦ и прочие экобазары. Где из будут размещать? За городом что-ли? По старым маршрутам все равно не пустят и что? По ТКАД? Вместо планируемого метро?

Ну пипец ))! Дороги получается еще узже станут ,ведь когда убрали трамвай машин меньше было!

Ну это конечно нокаут!
Только линии метро на наших дорогах не хватает! Мы все в одной большой пробке!
Только более менее развязали дороги после сноса железки и теперь хотите его впихнуть.
Может быть тогда подземный трамвай!

Наверно деньги девать не куда , коогда вокруг нищета . Следующий раз , перенесите в Хорезм или Коканд .

Для начала дорожную инфраструктуру наладить бы

Будут мешать лекговым будут аварии пусть остаётся как есть я так думаю

Сейчас кому-то стало выгодно трамвай вернуть. Несколько лет назад было кому-то выгодно убрать в и перенести в Самарканд. От этих групповых интересов скоро страна станет банкротом и сама попросится взять её «бедным родственником» в союз.

Я за возвращение трамвая. Ташкент и трамвай - это так созвучно.

Ташкент и трамвай это так созвучно

С ума сошли что ли? Это что, новый метод отмывания денег?
Ужасные пробки в Ташкенте каждый день, трамвай эту проблему только усугубит!
И вообще, эти три человека голосующих за возврат трамвая не понимают о чем они говорят. В последни годы трамваи все ездили почти пустые, потому что едут очень медленно и шумно!! Не говоря о том что занимают две полосы дороги!
Это очень нецелесообразно сейчас возвращать трамвай в Ташкент, ведь город в основном состоит из студентов и молодежи, которая всегда куда-то спешит, а пенсионеров которые ностальгируют по тем временам когда они по полдня катались на трамвае меньшинство! Автобусы, маршрутки и метро хорошо сравляются со своей задачей, да и такси относительно доступное.
Не сходите с ума пожалуйста. Создавать еще большие заторы на дорогах изза людей у которых куча свободного времени на покатушки на трамвае, это очень глупо. Пусть они сходят в парк с атраккционами и покатаются

Может лучше веление времени электробусы лучше чем трамваи. Но для начала наперво дороги и правильные перекрёстки сделать типа а ля сквер ту куйлюк когда нет прямого поворота налево, только через правый кармашек. А то на перекрестках затор создают машины которые поворачивают налево в 2ряда застопорив всех кто едет прямо. Гаишникам тоже проблемно управлять при таких перекрестках. Ведь сделали же умный ход - разрешили на многих перекрестках поворот направо пропустив помеху. Почему нельзя сделать нововведения такого рода, улучшить движение , может добавить в программу Халк назорати вкладку свои предложения по перекрестках, дорогам и транспорту для улучшения жизни в столице, республике ?

Даёшь трамвай от ТТЗ до Южного вокзала!
С удовольствием буду ездить!

Верните трамваи в Ташкент дышать нечем экология хуже и хуже стало

Отбросим эмоции... Трамвай хорошо, но как и куда его втиснуть? В центре дороги 9абиты под завязку... Где будут остановки? Прямо на дороге? Тогда около каждой остановки нужен светофор или переход? Опять пробки будут, да и небезопасно. По обочине пускать пути? Места нет. Удобство трамвая, только если он едет без помех. Но можно же сделать выделенную полосу и пустить троллейбус. На рельсах можно сэкономить)

Замечательно!!!
Прекрасно было бы если
одну из трамвайных веток
в Сергели запустят . Может
наконец проснётся сознательность
у вышестоящих , что срочно надо убрать
« машинный базар». «Апокалипсис» там несусветный.
Особенно в субботу и воскресенье.

Больше ведь нет проблем, очень важные проблемы водительские права как получают и трамваи.

Если будут снимать рельсы в Самарканде и тащить их в Ташкент- это будет верхом идиотизма.

Ой как хорошо, 5-6 лет будут пробки, пыль, грязь, мат водителей и пешеходов, набухание заграничных счетов избранных лиц. Постоит пару лет и опять можно рокировки делать, например в Бухару или Андижан отправить трамваи, причем покупать опять новые, самые дорогие в мире!

Это хорошо! Мы в ожидании!
И метро на ТТЗ будьте так добры!

При нынешнем количестве автотранспорта это решение будет крайне глупым.Ведь это приведет к безумным пробкам.Решение было бы оправданным если большая часть автолюбителей пересядет на него.

неужели все забыли как сидели 3 дня без света? у нас каждый год, в январе - февраля блэкаут происходит.. проследите новости.
в прошлом году была аномально холодная зима и замерзла задвижка, в этом году была аномально теплая зима и бомбануло ТЭС. в следующем году тоже самое будет.
а теперь вопрос - откуда возьмется лишнее электричество для работы трамвая в Ташкенте? у нас если чо МЕТРО, электробусы и электрозаправки строят/построили

Представляю сколько чиновников уже приготовились откаты срубить.Потом будет статья"узр" и все шито крыто.Советские качественные рельсы куда уплыли и сколько денюжек прибыли принесли всяким фирмачам,которые выковыряли их?После строительства метро что то сомнения берут за качество укладки рельсов.По ул.Лутфиий сделали типа прогулочной улицы и теперь все выковырится и так же по остальным улицам?Вообще то это по нашему,положить новый асфальт,через три дня его вскопать.Душа ни у кого не болит за госбюджет.Ведь это такая большая сумма назревает

Пока будут делать рельсы, ещё больше пробок будет шикарно просто

Ломать -не строить, воровать-не зарабатывать!!!! Одним словом , я не верю в волшебство!!!!!!!

Предлагаю пустиль трамвай за городом, маршрут Кадышева- Янги Узбекистон парк, больше он нигде не нужен.

Опять те кто вышел с трамвая как зайцы будут бегать по дороге и увеличится смертность от дтп.

Самаркандские трамваи тоже пусть в Ташкент заберут. В Самарканде улицы узкие, развернуться негде.

конец городу или жителям. спокойной жизни в ближайшую пятелетку не будет. будем топтать грязь и дышать пылью.

А когда другим областям?

А электроэнергию где брать будут , ведь именно из за нехватки эл. энергии убрали трамваи и троллейбусы. Тогда ведь шли не по пути развития ,а по пути упрощения под девизом "и так сойдет".

Надо под трамвайные линии пробиват новые улицы, мосты построит. И она намного дешевле будет по сравнению с метро в "рогатках" даже в конструктивном плане.

ПФФФФФФФ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ДАЙТЕ МНЕ ТОЖЕ ПОУЧАСТВОВАТЬ В РАСПИЛЕ БЮДЖЕТА. ТАК НЕ ЧЕСТНО.!

ПОЗДНО УЖЕ! УЧАСТКИ НА КРУГАХ КОНЕЧКИ РАСТАЩИЛИ, ОТДАЛИ БАЯМ ДЛЯ КОТТЕДЖЕЙ! ТЕПЕРЬ БУДУТ ДРУГИЕ УЧАСТКИ ЛОМАТЬ ДЛЯ ТРАМВАЕВ.

Мне всё больше Ташкент, напоминает Кабул

Мы такие наивные аж поверили. Он говорит ( мы планируем) это опять обещания.

Как всегда - создаем себе трудности,а потом их героически преодолеваем!

Идея отличное

Но ситуация в целом бедовая, такое наверное только у нас могло произойти, сначала убрали трамваи и это стоило не малых денег, теперь опять же за немалые деньги их вернут

Когда же начнут городские проблемы решать с проведением референдумов по основным изменениям в инфрастуктуре городской среды, которые касаются интересов горожан. Столько изменений произвели на месте бывших трамвайных линий. Столько пустых расходов миллиардов сум. Ломать не строить.

Мы народ ! - требуем - бесплатную медицину ! образование ! бесплатный проезд в общественном транспорте ! бесплаатный газ в наших домах !

Правильно пусть город на место возвращают,и при чем тут Самарканд,значит Самарканд решил Ташкент развалить,а что в Ташкенте другие лица сидят которые ничего не решают

..., это трамвай тут на Маше не развернутся. И темболие уже была одна проблема с жлектричеством ее итак не хвотает.Это очередная откатная система. Не как не нажоутся там. Уже не знают что придумать. Как с бюджета ловы скинуть

Всё что было построено во времена союза, всё было сделано с умом и навеки, теперь опять затраты, там будут ломать, а здесь строить заново, и снова пыль, сносы, пробки, и.т.д. в общем дурная голова ногам покоя не даёт.

Правильно, ведь метро откровенно говоря ,так себе получилось.

Не обольщайтесь- трамваи планируют вернуть! Но человек предполагает,

В столице хаос дорожной инфраструктуры, никто не решает проблему - ни Хаким, ни Министерство Транспорта, ни Комитет автодорог, ни Архитектор города, хотя эта их прямая обязанность!
Сплошные пробки - причина элементарно нет ровных дорог, кроме для правительственного кортежа, не хватает дорожных линии и меток, не везде стоят светофоры, не хватает дорожных знаков, повально ненужных застроек мешающих расширение узких дорог, отсутствие обновлённого генплана города.
Пока не решатся вышеописанные проблемы возвращение Трамвай - создаст коллапс для населения!

не обольщайтесь!Президент сказал -планируем вернуть трамвай.

Господи, неужели свершится акт благоразумия?! Чудовищной ошибкой было выкорчевывание трамваев и троллейбусов из Ташкента. Самый экологичный, экономичный и ремонтопригодный вид транспорта. Мы всей семьёй регулярно ездили на 13 трамвае, маршрут пролегаг чуть ли не через пол Ташкента, и график был удобный- с 5 утра и до 11 вечера стабильно ездил, когда другой транспорт уже давно "спал". Так же регулярно пользовались 26 маршрутом. Будет замечательно, если трамваи вернут на их привычные и годами объезженные маршруты. 6 лет назад народ был против приостановки движения трамваев, но власти неожиданно "оглохли", а сейчас вдруг нас услышали? Кто принимал решение тогда? Почему никто не наказан? Бюджет резиновый, всё стерпит. Но как бы там ни было- трамваю ура! Ура! Ура! 🤗👍🏻👍🏻

Мы все, мы все все ждём экспертного мнения фейсбук phd, эксперта всего, будущего премьер министра страны азизы умаровой по этому вопросу!

Вместо этого метро "на ножках" можно было современные трамвайные пути проложить! И дешевле и удобнее! Но нет! Облик города итак изуродован, а тут ещё этот монстр в виде "метро на ножках" добавил шарма

Вот и главное лицо страны
Чтобы проверить работу назначенного им хакима на местах, чтобы узнать и решить проблему местного населения - это проблемы с газом в домах, светом и прочие коммуналки, ему интересен общественный транспорт! А что тогда делает Министерство транспорта?

Нельзя возвращать трамваи, это самый грязный вид транспорта, плюс с каждым годом увеличивающимся автопарком, трамваи будут первыми из-за которых будут пробки, они занимают 45 % дороги, установка столбов, проводов сами трамваи и расходы с их обслуживанием, так наверное на эти деньги не лучше электробусы накупить

Все рельсы сдали в металлолом, а теперь сделают деньги на новых. Видимо хоким города начал рельсы клепать, столбы и бордюры он уже делает, учебники выпускает, питание в школу поставляет, пора трамваями заняться. Спрашивается НА ..Я все работающее разобрали? Завтра может завод ТАПОиЧ заново восстановят и ТТЗ, рабочие места появились бы, но Вс токари- фрезировщики уже уехали, а у оставшихся руки заточены под национальные инструменты.

а в место Макро теперь будеть строится Депо заново

Вся наша экономика... мышление... достижение...Вот в этом даже одном из примеров. Бездарности, глупости, показательству, пустой трепне и болтовне!!! Позорище просто, просто как этот трамвай за 30лет достижений по кругу же к трамваю на поклон приехали!

Мой любимый транспорт это троллейбус.

Будем выковыривать старые рельсы из под новенького асфальта ?
Или может лучше электробусы развивать ?

Что вот прям из Самарканда назад заберут ?
А там что не хотят трамваи ?

Не ТОЛЬКО ТРАМВАЙ .ВСЕ ВЕРНИТЕ
. ТАПОИЧ ТТЗ И ДРУГИЕ ЗАВОДИ .ПО ВСЕЙ СТРАНЕ. ПАРКИ ДЕТСКИЕ ПЛОЩАДКИ .

Давно пора было это сделать

Круто. Очень нужны. Самый дешевый и экологически чистый транспорт. Но сколько бабла нарубили на демонтаже, и обязательно новый кредит на новый монтаж.

А перед тем как трамваи вернуть, подумали о последствиях? О пробках, например?

Я был против трамвая, их пути занимают много места. В противном случае, придется сносить постройки и деревья; иначе будут пробки! Поживём увидим, может мои опасение напрасны! Нам ещё обещали метробус пустить; Куйлюк - Сквер. Так что, обещанного сколько лет ждут?

Не правомерная растрата гос.бюджета, кто будет отвечать?

Деньги-то народные.
В правительстве никто ответственности не несет, можно разбазаривать.

Работали трамваи, вроде, нормально.
Но потом все снесли...
Сила есть , ума не надо.

Это ж опять бардак на дорогах. Стоило трогать трамвайные пути.

Ктото сильно наварился тогда навариться и сейчас и никто не понесет ответственность за транспортный ананизм - хотя все знают кто на это дал команду

Граждане многократно обращаются к нам с этим требованием
----------------
один человек наверно несколько раз обратился

сча снова распилят бюджет, а через год уберут

А нельзя ли пистоны вставить тем кто угробил эти трамваи в ташкенте, это ведь какой ущерб был

Главное, чтоб снесли эти корявые новостройки, которые налепили вдоль дорог.

Чтобы сделать человеку хорошо, сделай ему вначале плохо, а потом верни, как было.

Круто, ну неужели, хоть чем то порадовали!!!

Это очень интересно! Пусть возобновят 13, 14, 9 и 17 номера трамваев. И тогда посмотрим, кто же был прав, народ или чиновники которые ликвидировали самый удобный вид транспорта!....

УРА !!! В Узбекистане восторжествовал разум. Моей благодарности нет предела. СПАСИБО.