В Ташкенте выделят отдельные полосы для автобусов

Почему в Узбекистане все новости об убийствах взятках и всякой селебрити шушере вроде мурада Назарова и ему похожих в настоящем времени, а все остальные новости - в будущем?

Для автобусов, официальных такси и как всегда в Узбекистане, для автомобилей с номерными знаками приобретенными на аукционе ГИБДД.

До 2026 года или ишак подохнет или......

Они и с лифтами хотели до 2022 года декабря решить проблемы. Но пока все медленно двигается, а может и не двигается.....

Улицы Ташкента не готовы такому повороту событий. Городах где организованы выделенная линия для общественного транспорта имеется множество параллельных альтернативных улиц для выбора проезда. А в Ташкенте радиально кольцевая планировка улиц и квартальная застройка не позволяет такому делу.
Ныне где застройка вдоль улиц идут сразу расширят надо дороги, что творится сейчас Акай сити, внутри Дархан, ул Чехова, районе Госпитальки и т.д.

Как получить гражданство ташкента.

К 2026 году? За 6 секунд они только зло творить могут, а создание чего-то хорошего на годы растягивают.

Курочка в гнезде а яйцо пахлаве

Половина из перечисленных улиц и так узкие, куда ещё выделенку для автобусов😒😡

Меня услышали, молодцы

Это уже было и сколько водителей легковых страдали штрафами. Чтобы это зделать надо сначала дороги зделать и раширеть , а у нас как суток не надорогах строят навостройки офисы. Какого ... вы строите если хотите делать отдельные полосы.

заметили ? каждый жень несколько новостей о планах руководства страны ? и почти все на 25 или 26 год ! та же зарплата преподавателям по 1000 долларов, автобусные планы теперь, зачем перечислять, сами читаете ! в вот скажите, что мешает то же автобусное движение привести в порядок с завтрашнего дня ? зачем ждать до 26 года ?

И уже все знают кто будет владельцем этих мест

Нам ещё снимать и снимать эти лапши. Уши уже не выдерживают нагрузку )

Надо возродить службу ОРУД (организация уличного движения) не формально а с грамотными специалистами, с реальным изучением зарубежного опыта. а не с пустыми покатушками в Европу, ставить умные светофоры, минимизировать ограничеия и запреты, отказать от тотального извлечения выгоды с уличного движения, превратить гайцов из противников в помощников водителей. короче.- включить мозг, если он конечно есть

В городе все парковки платные

Выделенная полоса для автобусов с правой стороны - отсутствие мест для остановки(парковки), выделенная полоса для трамвая - из 4-х полос останется 2-е, город захлебнется в пробках

"около десяти улиц будут оснащены парковочными автоматами вдоль дорог" - очередная "кормушка"

Они все равно будут обгонять друг друга по третьей полосе чтоб первым добраться до следующей остановки и стоят там по 15 минут потом несутся опять дальше. Борьба за выживание и за план. Вот вся суть нашего общественного транспорта.

Пока на рынок не впустят частных маршрутных такси, автобусы Ташкента будут продолжать еле плести, крадя у населения время.
Они боятся конкуренции.

За 30 лет эту проблему так и не смогли решить, так как ряд чиновников, руководители автопарков и водители автобусов саботирую президента и премьера.

Ну, т.е., ПОСЛЕ СЛЕДУЮЩИХ ВЫБОРОВ ПРЕЗИДЕНТА?!!!

До конца 2026 года говорите? Охотно верим,ну потом конечно будет произведена коррекция до конца 2046 года.
Да вы уже пятый год не можете отладить отслеживание автобусов по GPS.
Левая рука не знает что делает правая.Только вчера какой то чиновник обещал что вот вот завтра по Фаргона йули будут курсировать на маршруте автобуса 81 новые электробусы и отслеживать нарушителей занявших выделенную полосу для общественного транспорта! А теперь ждать 2026 года?

Перенимайте опыт у Москвы :

ООН признала Москву лучшим мегаполисом мира по показателям «развитие инфраструктуры» и «качество жизни», свидетельствуют предварительные данные рейтинга организации «Индекс процветания городов».

Их опубликовали в рамках программы ООН-Хабитат. Полная версия появится 31 марта.

Москва занимает первое место по показателю развития инфраструктуры с баллом 83.2, тогда как у Лондона — 75.9, а у Парижа — 76.3.

Также российская столица лидирует по качеству жизни — 68.3 против 61.59 у британской и 57.16 у французской.

В целом в глобальном рейтинге Москва находится на третьем месте из 29 мегаполисов мира, на первом — Сингапур, а второе место получил канадский Торонто. Для него также учитывались параметры «равенство и интеграция в жизнь общества», «продуктивность экономики», «экологическая устойчивость» и «городское управление и законодательство».

Около 800 тысяч деревьев и более 8,5 миллиона кустарников высадили на московских улицах и в парках за последние 10 лет.

Установите светофор на Каракамыше 1/2.Улица Олтинсой

Очередная лапша которое наверняка не збудится , потому что наше государство не будеть морочить голову на содержании афтопарков как и мусоровозов . Лишная трата денег , когда они думают только о своем за...е .

даа за 4 года она сделают полосу для автобус и еще это не вес город а только 11 улиц. да да будем работать как черепахи государство же кормить бесплатно

Зачем, это мы ведь проходили, огромная пустая полоса для автобусов и две полные для остальных, не свернуть на право припарковаться , не взять попутчика