Из-за аномальной жары скорость поездов метро снижена

Общество 20-07-2022, 23:58 33

Введу аномальной жары в регионе, было принято решение снизить скорость подвижного состава метрополитена, об этом сообщает пресс-служба метрополитена.

Согласно правилам техники безопасности при эксплуатации метро, при нагревании рельсов до определенных значений, скорость подвижного состава должна быть снижена:

55 градусов – скорость метро снижается.
60 градусов – не более 40 км/ч.
65 градусов – не более 25 км/ч.
70 градусов – работа метрополитена останавливается.

В связи с этими правилами, скорость движения поездов снижена во время самого жаркого периода дня.

На данный момент, скорость надземного метро составляет до 25 км/ч. А на Чиланзарской линии скорость будет составлять не более 40 км/ч.

Стоит отметить, что из-за аномальной жары, было зафиксировано повышение температуры рельс до 70 градусов.

Новости Узбекистана

Фахрулло Хамидуллаев

Блогер и журналист «UPL.UZ»

Интересное по теме:

Комментарии

Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Активистка Аделя

21 июля 2022 12:29

Катится, катится голубой вагон... Эй,прибавь - ка ходу, машинист!"...

Ответить
3 2
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Аваз

21 июля 2022 10:21

У нас есть заводы которые выпускают товары высокой добавленной стоимости. Например моторный завод, Самаркандский завод Исузу, есть айти центры, проектные фирмы и т.д. и т.п. Мы построили много гостиниц по ГЧП. Так
почему не используем солнечную и ветровую энергию? В жару 50-60° используем котельные для горячей воды. Так почему по принципу ГЧП не построит завод по производству солнечных панелей, ветряных электростанций. Может купить патент на производство? Почему не создаём совместно завод по производству электромобилей. Помню первый Президент И.Каримов сам вел переговоры с
руководством компании ДЭУ и решил вопрос строительство завода. Так сейчас у нас возможности расширились, может используем их! Если так равнодушно будем относиться к природе скоро сгорим или останемся без воды.

Ответить
2 5
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Человек
  
  21 июля 2022 12:54
  
  Аваз,
  Ты еще вылез с зеленой энергетикой, чтобы твои автомобили заряжать весь узбекистан надо покрыть солнечными панелями, надо отменить монополию производителей тепловой энергии, т.е перекрыть денежную реку, из которой много кто пьет. Короче, это утопия, соратник Греты Тунберг
  
  Ответить
  9 2
2. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Аваз
  
  21 июля 2022 13:10
  
  Человек,
  Я рад, что ты сравнил меня с человеком который хочет мира всем. Это отрадно, когда сильные хотят выживать за счёт слабого.
  
  Ответить
  0 5
3. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Аli
  
  21 июля 2022 17:32
  
  Аваз,
  Ты бы сначала образоаание какое нибудь техническое пооучил . А если плучил уже , то скорее всего номинально, торгуя на базаре и закрывая сессии за бабки, а потом бы свои мысли выражал сдесь. А то такую дичь несешь!!!
  
  Ответить
  0 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Ворчун

21 июля 2022 08:16

Очень романтично катиться в железном вагоне под солнцем со скоростью 25 кмч

Ответить
13 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Советский

21 июля 2022 06:24

Нарушение технологии при строительстве наземного метро, прикрывают аномальной жарой!! Рельсы пожалели , людей не жалею!!!

Ответить
10 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Гость

21 июля 2022 01:25

Ну и зачем строили надземное метро, не знали, что здесь Ташкент? Если бы укатали дороги дубовым паркетом еще бы и деньги остались.

Ответить
8 4
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Вальдемарио зеленио
  
  21 июля 2022 15:58
  
  Гость,
  Они сначала делают,потом думают что сделали и наделали! Или даже не думают после,главное чтоб денег срубить,а дальше хоть трава не расти!
  
  Ответить
  0 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Бонч Бруевич

21 июля 2022 01:17

Нежданно негаданно появились нормы движения поездов согласно температуре рельсов.Значит при Рашидове советы от нас скрывали,что поезда могли сойти с рельсов чиллю.

Ответить
8 4
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Обычный человек
  
  21 июля 2022 08:59
  
  Бонч Бруевич,
  Это,по всему миру так!В жару,даже обычные поезда снижают скорость!Странно,что вы не знали об этом!
  
  Ответить
  5 2
2. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Человек
  
  21 июля 2022 13:16
  
  Обычный человек,
  Странно, но такие правила только в Узбекистане и только последние 5 лет. хотя если служба пути не работает как положено, то их надо было вводить раньше
  
  Ответить
  3 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

ZOV

21 июля 2022 00:34

Это где ж такие нормы только в Уз а почему ничего не говориться о доплатах в работу во время аномальной жары

Ответить
24 2
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Обычный человек
  
  21 июля 2022 09:01
  
  ZOV,
  Даже обычные поезда снижают скорость в жару,и это по всему миру так происходит!А,вы наверное не знали об этом?!
  
  Ответить
  4 3
2. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  ZOV
  
  21 июля 2022 10:10
  
  Обычный человек,
  Не факт что происходит по всему миру в Австралии нет а вопрос почему снижают что рельсы плавяться при СССР ни чего вроде со скоростью в Метро не происходило тоесть не снижалась здесь то понос то залотуха
  
  Ответить
  1 0
3. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Обычный человек
  
  21 июля 2022 12:46
  
  ZOV,
  В Европе,так делают!И,опять же в целях безопасности!
  
  Ответить
  0 0
4. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Простой
  
  21 июля 2022 10:10
  
  ZOV,
  Что вы говорите они же с голода умрут если они будут доплачивать за аномальную жару им же наплевать на простых работников они себе любимом которые работают в кабинетах при включенных кондиционерах не знающие что такое работать при аномальной жаре ещё ЖД Узбекистана и пасстранс им наплевать они не знают как на открытом воздухе при жаре ремонтируется колесные пары в вагонах которые в такую жару ещё больше даёт жару работникам и так трудно в такую погоду работать а им всё равно
  
  Ответить
  6 0
5. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Гость
  
  21 июля 2022 14:21
  
  ZOV,
  Было время, "южный коэффициент" назывался. Как "северный".
  
  Ответить
  2 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

01 001 POX

21 июля 2022 00:29

Рельсы нагреваются до 70 градусов. По нормативу должна быть полная остановка. А тут просто снижение (до 25 км/ч). Очередное нарушение собственных правил из серии "и так сойдет"?

Ответить
4 6
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Ферганская долина

21 июля 2022 00:20

Только работать у нас можно при любой температуре.Чем дальше в дебри,тем смешнее.Когда это прекратится.???

Ответить
11 1
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  ZOV
  
  21 июля 2022 10:11
  
  Ферганская долина,здесь никогда
  
  Ответить
  5 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Костик

21 июля 2022 00:02

Рука жопые делали шоль?

Ответить
3 5
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Загнившая россея
  
  21 июля 2022 09:50
  
  Костик,
  головожопые так думают....
  
  Ответить
  2 3
2. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  ZOV
  
  21 июля 2022 11:25
  
  Загнившая россея,
  Ты первый из них
  
  Ответить
  2 2