КУЛЬТУРА
Ўзбекча
Сегодня:

Как в Ташкенте отреагировали на предложение о понижении скорости движения?

Общество
Как в Ташкенте отреагировали на предложение о понижении скорости движения?
Мы ранее сообщали, что в Ташкенте предложили понизить допустимую скорость движения. Скорость движения на центральных улицах города будет понижена до 50 км/ч, а скорость движения на Малой кольцевой автодороге столицы понизят с 70 км/ч до 60 км/ч.

В социальных сетях граждане поделились на два лагеря. Одни поддержали инициативу, а другие посчитали, что основной причиной ДТП является не скоростное ограничение, а отсутствия условий для пешеходов.

"Очень много пешеходных переходов без светофоров. Также очень много полос для движения автомобилей. Скорость движение - это не основная проблема на дорогах", — написала одна из пользователей.

Второй пользователь поддержал инициативу о снижении допустимой скорости. Пользователь подчеркнул, что когда человек за рулем автомобиля ездит на скорости до 50 км/ч, у него больше шансов затормозить и не погубить жизнь пешеходов.

Интересное по теме:

Комментарии:
Комментировать
  1. Крематорий 3 октября 2022 13:21
    Даешь на каждый пешеходный переход по пулеметчику!!!
    Ответить
    0 0
  2. Таниш билиш 3 октября 2022 00:43
    Почему я из за каких то 20% баранов на дороге, должен страдать? Пусть за гайцов сперва возьмутся, которые в 90% возьмут взятку! Почему если поймают пьяным то за 400$ можно откупиться? Почему за тонировку штраф 700$ а за то что пешехода не пропустил 15$ где логика? Где нормальные дороги? Где нормальные разметки?они должны быть только на президентской трассе?и кстати на этой трассе с пешеходами всё в порядке и это всего лишь малая часть проблем с которыми с которыми реально нужно что-то делать! короче устал писать и смысла в этом нет! Все люди знают об этих проблемах кроме тех кто сидит на верхушке.шучу они тоже все об этом знают
    Ответить
    1 0
  3. Какая разница 2 октября 2022 10:53
    Правильно девушка говорит!!!
    Ответить
    0 0
  4. miro020 2 октября 2022 03:47
    1. Помоему надо кардинально снизит цены на штрафы. А не повысить.
    2. Это поможет всем платить с зарплаты без трудности, но надо вставить ограничение, любые 4 или 5 нарушения в течение года лишения прав на 6 месяцев или на год. Вот тогда будет все соблюдать.
    3. Полос надо на дорогах увеличить, чтоб с пробкой бороться.
    4. Для пешеходов надо вставить светофор с кнопкой. Может и дороже обойдёт но не дороже жизни человека.
    5. Соблюдать дисциплину надо начать с пешехода. Все ГАИшники всегда ждут нарушения со стороны водителья, а вы начинайте с пешеходов и вам будет дневной планка пополнится.
    Ответить
    1 0
  5. Иван Пак 1 октября 2022 22:35
    Это не решит пробки,нужно делать побольше развязок и дополнительные секции светофоров ,а так же побольше пешеходных светофоров.
    Ответить
    3 0
  6. Нодир 1 октября 2022 18:02
    Это вечная война пешеходов и водителей

    Это вечная война пешеходов и водителей
    Ответить
    0 0
  7. 134 1 октября 2022 16:39
    Мне кажется надо бы как в США, в каждом штате свое водительское удостоверение,если водитель находит работу в другом штате то он обязан сдать экзамен и получить водительское удостоверение того штата где он будет работать.,а ведь у нас в Узбекистане многие едут в Ташкент на заработки и не знают элементарного
    Ответить
    4 3
  8. Дильшод 1 октября 2022 09:34
    Мосты эстокады нужны побольше, а снижении скорости это нерешит проблему например бунедкор и думбробод постоянно километровые пробки

    Пешеходам побольше безопастных переходов нехватает
    Ответить
    5 0
  9. Эржан 1 октября 2022 08:56
    Нерегулируемые пешеходные переходы только на дорогах максимум в две полосы сделайте пожалуйста! В мире нигде такого маразма нет - нерегулируемый пешеходный переход на пяти полосной дороге ... И кстати 50км/ч это во всех городах мира много миллионниках. Рано или поздно нужно вводить.
    Ответить
    8 2
  10. Рассел 1 октября 2022 08:05
    Нужно пересмотреть уголовный кодекс в отношении водителей, а именно: квалифицировать наезд на пешехода как умышленное убийство с конфигурацией орудия преступления.
    Ответить
    7 6
  11. Дядя Вова 1 октября 2022 08:00
    Никчемная идея..50км в час-это езда на пониженной передаче+увеличение времени в пути-мы ЗАДОХНЕМСЯ от увеличившийся выхлопов..
    Ответить
    12 1
  12. ААА 1 октября 2022 05:28
    В Москве например, если водитель видит что пешеход хочет пересечь дорогу по зебре, то он моментально останавливается и включает аварийку. А у нас ты ждёшь, когда же какой нибудь вежливый водитель не уступит тебе дорогу.
    Плюс, ограничение максимальной скорости это ни к чему! Способ получения денег и всё. Нужно устанавливать лежачие полицейские перед пешеходными переходами и светофоры.
    Ответить
    12 2
  13. Слово народа 1 октября 2022 01:49
    Мда лучше стройте дороги канолизацию и водопровода чем квартиры и бизнесцентры. Надо наоборот на 3 4 полосах дороги повысить скорость до 85 чтобы поток двигалься быстрее. Я готов ездить даже 30км в час в городе но только если все чиновники тоже будут ездить так иначе так тупо
    Ответить
    11 1
  14. Марик 30 сентября 2022 23:32
    В Узбекистане нет культуры вождения 85% за рулем бараны или права купили за барана.к пешеходам нет уважения.у каждой школы надо одного сотрудника ГАИ с утра и до вечера ставить
    Ответить
    17 1
  15. ФАРРУХБЕК 30 сентября 2022 22:39
    Почему пешеходов не пропускают водители многим водителям им всё равно пешеходов не пропускают на пешеходном дороге почему не смотрят ?
    Ответить
    6 3
  16. Узбекистанец 30 сентября 2022 21:31
    А почему не штрафуют пешеходов за переход в не положено месте?
    Ответить
    27 2
    1. Гость 1 октября 2022 00:33
      Узбекистанец,
      Как это не штрафуют. Меня штрафовали. Теперь только чере пешеходный переход хожу
      Ответить
      1 0
  17. Макс 30 сентября 2022 20:36
    Причем тут скорость ? Аварии происходят и на ровном месте .. надо просто чтоб все водители перездали экзамен на права !! 70% людей купили права!
    Ответить
    25 0
  18. Искандер 30 сентября 2022 19:48
    Работаю в магазине на первом этаже новостройки, где есть парковка и два огромных тротуара.
    С утра до вечера наблюдаю постоянно как люди вместо тротуара ходят по парковке буквально прыгая под машины, объясняя это тем что пешеход всегда прав.
    Пока не уйдет это понятие они так и будут умирать под колесами машин.
    Ответить
    18 5
  19. Кодекс 30 сентября 2022 19:17
    Самое дешёвое решение.Строить пешеходные переходы над дорогой дорого.
    Ответить
    11 2
    1. Сабина 1 октября 2022 08:35
      Так многим старикам,с колясками,инвалидам -туда не добраться.Всем просто надо быть внимательнее на дорогах,не гоняться за смертью как сумашедшие.В этом вся и проблема,а так хоть что сделайте,так и будет.В областях вообще нет светофоров
      Ответить
      4 0
  20. Справедливый 30 сентября 2022 16:31
    Гениально и так пробок с каждым годом все больше и больше, теперь будем ещё больше машин собирать, а давайте как в Европе предложим 30 км час, бензин экономится, пешеходы будут пробегать быстро между машинами. Маразм, а то что при 50 км.час и ниже бараны плевать хотели и на красный едут, двойную сплошную пересекают и по встрече едут, как хотят с полосы на полосу ездят как расценивать. Возле школ, микрорайонах внутри и учреждений надо сделать 40 , а 70 оставить везьде. Усилить и лишать права вождения беспардоных и беспредельшиков. Раз 5 грубо нарушил резать ногу.
    Ответить
    12 0
  21. Решала 30 сентября 2022 15:38
    Скоро будем ползать по дорогам
    Ответить
    15 6
  22. Lex 30 сентября 2022 14:52
    А впрочем правы обе стороны.
    Нерегулируемый пешеходный переход через 3 и более полосную дорогу в одну сторону это издевательство так и над пешеходами и над водителями. Снижение скорости тоже может синизить летальность на дорогах. Но! Тот кто летает под 100 км в городе врядли внезапно будет соблюдать скоростной режим в 50 км.час.
    Ответить
    24 2
  23. Водитель 30 сентября 2022 14:49
    Гениально!!! Главная проблема аварий на дорогах - нарушение ПДД и превышение предельно допустимой скорости, а мы боремся с этим снижением разрешённой предельно допустимой скорости!!! Неужели трудно понять, что снижение допустимой скорости никак не снижает количество аварий на дорогах, но имеет массу отрицательных последствий, и тем более не уменьшает количество нарушителей, особенно тех, кто превышает скорость? Как всегда, кроме запрещать и ограничивать ничего не можем предложить
    Ответить
    25 4
  24. Абдурахмон 30 сентября 2022 14:38
    Узи шу тезлини тушришмасаям пробка етарлигиди ундан кура асфальт белгилага карашсин йулли борган сари торейтирмий еруглигини хал килишсин шунда яхши бупкетади
    Ответить
    9 6
  25. snk 30 сентября 2022 14:16
    Три нарушения за год,перездача! Может чуть выправить ситуацию.
    Ответить
    8 4
    1. 255Б1 30 сентября 2022 18:27
      snk,
      пойми, всё: продукты, лекарства, все товары у тебя дома имеют в цене транспортную составляющую - твои "гениальные" идеи = повышение цен на все товары!
      Ответить
      3 1
  26. Сарвар 30 сентября 2022 13:44
    Снижая скорость проблем станет больше. Снизиться интенсивность движение. Пешеход тоже двигаеться на транспорте и при пробках ему тоже будет не комфортно долго ехать. Сейчас водители уже меняют стиль езды чтобы во время пропустить пешеходов
    Ответить
    18 9
  27. Страна чудес 30 сентября 2022 13:32
    Вот кто это все советует про скорости ,про НДС ,про таможенные пошлины
    Это и есть вредители и враги страны
    Ответить
    31 1
  28. Азиза 30 сентября 2022 12:49
    Пока водители и пешеходы не будут подчинятся правилам ничего не изменится. снижения скорости это не вариант, наоборот будет больше пробок, больше нервных водителей
    Ответить
    29 5
  29. 1945 30 сентября 2022 12:48
    Развивать надо общественный транспорт, тогда пробок не будет. Уже все дворы забиты автомобилями - получается город для машин, а не для людей. Ещё умудряются вокруг своего авто во дворе поставить навес, забетонировать землю и поставить замок на въезд.
    А отморозков за рулём никакое ограничение не остановит, как гоняли, так и будут гонять, пока не встретят свой последний столб или дерево.
    Надо ввести налоги на автомобили - пусть бюджет пополняют любители комфортно ездить и с ветерком.
    Ответить
    15 12
    1. 255Б1 30 сентября 2022 18:30
      1945,
      пойми, эти налоги будешь оплачивать ты - во всех товарах (продукты, лекарства, одежда и т.д.) есть транспортная составляющая. Введение нового налога на транспорт = повышение цен!
      Ответить
      4 1
    2. fut 30 сентября 2022 21:26
      255Б1,
      НЕ правда никакие цены не поднимутся летают в основном частники а так нужно штраф ввести за нарушение миллион или полтора в Узбекистане по другому нельзя нормально один раз заплатит другой раз подумает
      Ответить
      2 3
  30. мое мнение 30 сентября 2022 12:32
    сайт упл нужно переименовать
    назвать Ненужные Новости
    какую то ерунду пихают нам
    Ответить
    11 4
  31. Azerbaycan oglu 30 сентября 2022 12:28
    Подземные тунели, мосты для пешеходов нужно побольше строить, а не скорость убавлять, индейцы. И так пробки кругом, куда ещё больше заторы устраивать?!
    Ответить
    27 2
  32. Серго 30 сентября 2022 12:28
    Когда начнут штрафовать пешеходов, за переход в не положеном месте, тогда и дтп меньше будет. Так же надо продумать сами пешеходные переходы, сделать их безопаснее можно, сделать их или над земными или под земными, на трассах и больших дорогах.
    Ответить
    19 4
    1. Шавкат 30 сентября 2022 13:21
      Серго,
      Штрафовать пешеходов в неположенном месте будут в том случае, когда каждому на лоб поставят штрих код. И тогда камеры будут всех фиксировать.
      Такое будущее как раз продвигается глобалистами. Потом не жалуйтесь.
      Ответить
      3 2
    2. Серго 1 октября 2022 10:04
      Шавкат,
      Вы считаете нормальным такое отношение пешеходов? Пример куйлюкский мост, перебегают постоянно, создовая аварийные ситуации. А пример переходов, на перекрестке Фрунзенской, подземный переход и безопасно и спокойно. А штрафовать надо, по другому не поймут.
      Ответить
      1 1
    3. Jama 3 октября 2022 08:53
      Серго,
      А на водителей посмотрите по правилам если пешеход ступил на зебру должны остановится они не точто тормозят они летят ,пешеходная зебра ничего недает,никто не пропускает.Это водителей нужно штрафовать.
      Ответить
      0 0
  33. oxymed 30 сентября 2022 12:25
    У нас водители не уважают пешиходов организация движения тоже плохая
    Ответить
    9 2
  34. Про 30 сентября 2022 11:58
    Как написали в улице Шевченка будет 50 ограничения
    Там же перекрестке Шевченка и Чехова пешеходных дорожек ваще нету .лучше дорожку для пешеходов надо сделать.
    Ответить
    7 1
  35. добрый циник 30 сентября 2022 11:57
    Гениальная отмазка - нет светофоров!!! Вы и на зебре не пропускаете!!! И подрезаете...молчали бы
    Ответить
    9 2
  36. Рустам 30 сентября 2022 11:44
    Надо, я бы сказал необходимо понизить скорость движения автомобилей. Да будет трудно, возможно будут пробки. Но для безопасности пешеходов все таки надо, потому что сейчас очень много водителей которые толком не знают правила
    Ответить
    6 10
  37. Чел 30 сентября 2022 11:44
    Делов не в скорости , а в условиях, в пропускной способности и т.д. ограничена скорость упадет пропускная скорость, что приведет ещё к большим пробкам. А вот светофоры и пешеходные переходы нужно продумывать. Сами светофоры чем их больше тоже очень влияют на пропускную способность, при торможении и трогании из за светофоров тормозится поток. Да и в целом не малая проблема в том что города нужно расширять и делать большие дворы и широкие дороги. Подземные и наземные переходы.
    Ответить
    7 4
  38. Не Может Быть 30 сентября 2022 11:38
    Пробок будет еще больше, моя бабушка быстрее ходит
    Ответить
    23 2
    1. Гражданин СССР 30 сентября 2022 12:15
      Не Может Быть,
      Ваша бабушка ходит со скоростью 50 км/час?
      Ответить
      2 7
    2. 255Б1 30 сентября 2022 18:31
      Гражданин СССР,
      скорость в пробке 3-4 км/ч, бабушка быстрее!
      Ответить
      3 0
  39. Шаман 30 сентября 2022 11:36
    А толку от светофоров если вы пешеходов на пешеходке и на светофорах сносите.
    Ответить
    13 2
  40. Налогоплатильщик 30 сентября 2022 11:16
    Такое ощущение, что те, кто продавил данную инициативу лоббировали интересы "новых предпринимателей", в руки которых раздают радары.. Если это борьба с пробками, через очищение дорог от тех, кто не сможет заплатить штрафы - то метод спорный. А основные аварии от тех, кто плевать хотел на любые ограничения скорости и просто не знает правил дорожного движения, либо осознанно не соблюдает их.
    Ответить
    14 2
Комментарии к материалу закрыты в связи с истечением срока его актуальности.

Последние новости

Ташкент тестирует новую дорожную разметку

В столице Узбекистана планируется внедрение инновационного подхода к организации дорожного движения с целью предотвращения образования...
Сегодня, 10:26

В трёх регионах Узбекистана выявлены хищения более 4 млрд сумов целевых кредитов

Установлены факты хищений — сообщает пресс-служба Департамента при Генеральной Прокуратуре. В частности, в городе Чирчике было выявлено ООО...
Сегодня, 09:08
1

На Узбекско-Таджикской границе пограничники обнаружили почти 1кг героина - видео

Пресечена контрабанда наркотических веществ — сообщает пресс-служба СГБ. Сообщается, что неизвестными лицами на территории...
Сегодня, 08:40

В Фергане сотрудники таможни выявили два автомобиля, в бензобаках которых перевозили лекарственные препараты

Пресечена контрабанда лекарственных препаратов — сообщает пресс-служба УГТК по Ферганской области. Сотрудниками приграничного таможенного...
Сегодня, 08:29

29-летний житель Кашкадарьи два раза обманул своего знакомого и оформил на него онлайн-кредиты

Задержан мошенник — сообщает пресс-служба Центра кибербезопасности при МВД. В органы внутренних дел обратился 59-летний житель...
Сегодня, 08:21
Новости Узбекистана » Общество » Как в Ташкенте отреагировали на предложение о понижении скорости движения?
© UPL.UZ Новости Узбекистана
Свидетельство о регистрации СМИ №1231 от 10.05.2018
18+Реклама на сайтеКонтакты