В Ташкенте учебный процесс в вузах влияет на загруженность дорог

Общество 14-02-2023, 03:16 38

Новое исследование Института прогнозирования и макроэкономических исследований (ИПМИ) показывает влияние университетов на загруженность дорог в Ташкенте. В исследовании оценивался уровень загруженности дорог на основе средней скорости на дорогах, загруженности дорог и опроса местных жителей.

Учитывая, что в столице более 120 км автомобильных дорог с повышенной загруженностью, что больше расстояния от Ташкента до Гулистана (119 км). Исследование показало, что 47% опрошенных считают увеличение активности в будние дни из-за поездок учащихся на учёбу одной из возможных причин дорожного хаоса. Между тем, 78% опрошенных студентов назвали пробки на дорогах одной из насущных проблем Ташкента.

Эта возросшая активность учащихся в течение учебного года привела к переполненности дорог на 25%, что привело к дополнительному выбросу 507 тонн CO2 в атмосферу в год. Чтобы уравновесить это увеличение, эксперты предлагают посадить 19 031 кустарников и деревьев или создать 53 гектара городских зеленых зон.

Ранее сообщалось, что в Узбекистане решили бороться с заторами в столице, так как многие эксперты сообщили, что Ташкент в ближайшие годы просто «встанет».

Новости Узбекистана

Мурад Тешабаев

Корреспондент «UPL.UZ»

Интересное по теме:

Комментарии

Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Обыватель

14 февраля 2023 13:42

Студенты на своих машинах приезжают, все заставлено их машинами, небольшие итак улицы, заставлены машинами. Надо на метро ездить или гор транспорта. А вузам нужно делать большие стоянки, чтобы их сотрудники не загораживали проезд гор транспорту. Лучшее решение открытие современных вузов в областях, можно туда и Инха, один из Медицинских перевести в Андижан или Шахрисабз а может и Навои.

Ответить
2 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Студент

14 февраля 2023 13:22

Надо запретить высшее образование. Посадить 19031 кустов конопли вдоль дорог. Пересадить всех на велосипеды. Вместо автобусов создать рикшы. Через каждые пять лет столицу надо переносить в разные города по очерёдно. Каждому второму жителю Ташкента выдавать бесплатно годичный туристический тур по миру. Вот тогда исчезнут пробки и экологию спасём )))...всех с праздником ))))

Ответить
2 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

гогм

14 февраля 2023 13:17

Во всем виновен ..., открывший ящик пандоры, и он, как обычно, ни когда не признает своей вины.

Ответить
10 1
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  snk
  
  14 февраля 2023 23:16
  
  гогм,
  А кому тогда квартиры продавать,без пандоры пустовали бы.
  
  Ответить
  2 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

гоша

14 февраля 2023 12:59

Студенты в основном ездят на общественном транспорте в метро и автобусах поэтому существенно влиять на загруженность дорог не могут . А вот бестолковая застройка центра города высотками и офисами это действительно кратно увеличивает загруженность . Отсутствие генплана строительства города вот это причина всех бед в Ташкенте.

Ответить
3 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Герберт

14 февраля 2023 12:39

Только у нас такие нищие студенты что на машинах все

Ответить
0 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

ARA

14 февраля 2023 12:39

На загруженность дорог влияет некомпетентность министерств!

Ответить
1 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Удача

14 февраля 2023 12:28

А может студентам специально выделить автобусы, тогда проблема решится. Как в Европе детей развозит в школу спецавтобус. Так и студенты должны ездить на спецавтобусах. Хватит кичиться. В Европе студенты ездят на поездах - электричках, на трамваях в институт.

Ответить
0 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Нулевой пациент

14 февраля 2023 11:50

Надо же за 30 лет выявили проблему . Есть такая наука - урбанистика хотя ташу уже ничем не помочь ренесанс строится десятилетиями а не за одно правление падишаха

Ответить
3 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Володя

14 февраля 2023 11:46

А зачем варварским методом вырубали в городе "живую изгородь"?Ведь она росла на уровне выхлопных труб автомобилей и хоть каким то образом защищала людей от вредных выхлопов.

Ответить
3 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Dimon

14 февраля 2023 11:25

Европу открыли - давно известно, что как начинается учеба в школах и институтах/колледжах - так на дорогах невозможно - мега пробки... И у всех и учеба и работа начинается в одно время и заканчивается также в одно время (в большинстве случаях) - это с 9:00 и до 18:00.
А ведь в давние времена и учеба и работа были дефференцированны - у многих и учеба и работа начинались в разное время с интервалов в час - и разгрузка была на транспорт и люди успевали дела сделать и поработать и выучиться...

Ответить
12 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Автомото

14 февраля 2023 11:15

Теперь студенты виноваты!!!
А меня, почему то ни кто не разу не опрашивал, я бы ответил от чего и почему такие пробки!!!

Ответить
7 6
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

4444

14 февраля 2023 11:12

Главный областной потащил за собой всех, мол покупайте в шатких человейниках ато продать не можем, жадность угробила ТашкентМумбай

Ответить
29 2
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Нулевой пациент
  
  14 февраля 2023 13:04
  
  4444,
  В иригационом преподают только как водохранилища каналы арыки строить теперь мы видим как преподают . Урбанистику не изучал никто и наших
  
  Ответить
  0 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

ВОТ ПОЭТОМУ РАНЬШЕ

14 февраля 2023 10:24

УЧЕБНЫЙ ПРОЦЕСС НЕКОТОРЫХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ НАЧИНАЛСЯ НЕ с 08.00
СМОТРЕЛИ НА КАРТУ И СЧИТАЛИ КОЛИЧЕСТВО ВУЗов. СЧИТАЛИ ЗАГРУЗКУ МЕТРО И НАМ БЫ НЕ МЕШАЛО МОЗГАМИ ШЕВЕЛИТЬ.

Ответить
17 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Крис

14 февраля 2023 10:19

Да вы что! Сделали великое открытие. А секс, влияет на рождаемость !

Что вы предлагаете? Закрыть школы и институты?

Ответить
10 4
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Jhon

14 февраля 2023 09:58

Надо 80% учебные заведения вывести в другие области, например в Сирдарю ,Жиззак, Самарканд итд.. а также гос учреждение..
Остановить строительство квартир внутри Ташкента

Ответить
39 4
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Аваз

14 февраля 2023 09:22

Влияние учебного процесса на загруженности дорог не существенно влияет, потому что студенты у нас в основной массе пользуются общественным транспортом. Поэтому это ошибочное мнение. У нас все делается по указанию сверху. Если там скажут, что крокодил летает, внизу скажут да оно летает но очень низко.

Ответить
13 9
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

добрый циник

14 февраля 2023 09:19

Ух ты! Вот же ведь! А я-то думал, что происходит? Почему же так много машин? И людей тоже... и "эксперты" предложения снова вносят...
Вообще я поражаюсь не проглядной глупостью тех, кто такую "новость" выдаёт журналистам. Почему все ищут виноватых, вместо устранения причин? Особенно, когда потребуются лярды сумов для "исправления ситуации"...

Ответить
11 2
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Маклай

14 февраля 2023 09:08

Квоты в вузах расширяют, всё больше студентов из областей едут в Ташкент. Многие на личных автомобилях. Разве нужно проводить целое исследование институтом прогнозирования?! Любому здравомыслящему человеку понятно, что скоро Ташкент "встанет" !

Ответить
29 2
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Ташкент
  
  14 февраля 2023 11:45
  
  Маклай,
  А где вы видели, что там здравомыслящие работают!?
  
  Ответить
  11 3
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Timur

14 февраля 2023 08:50

Обалдеть... студент виноват в загрязнении экологии и пробках...!!!

Ответить
3 10
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Как то так
  
  14 февраля 2023 12:40
  
  Timur,
  А Вы наверно студент или папа студента. Те, кто пишет такие исследования, даже проблему обозначить правильно не могут. Влияют не сами студенты, а их безмерное количество. Но и это не их вина. Им позволили, они понаехали, а могли бы спокойно учиться в своих областях, дома и стены родные помогают. И только те, кто успешно учится в областных вузах, показывает свое особенное усердие в усвоении дисциплин, успешно закрывает сессии и зачеты, мог бы иметь право на дальнейшее обучение в столице. Тогда, глядишь, многих это бы стимулировало на более добросовестное обучение. А то большинство, что делает вид, что учится, сидело бы у себя дома. А что сейчас творится в Ташкенте - это же ведь планктон настоящий. Все, кому не лень, ринуоись в столичные вузы. Так хоть бы учились нормально, нет, занимают места тех, кто умнее, но не может финансово потянуть учебу. Даже то, что общежития оказались не готовы к расселению такого огромного количества студентов и абитуриентов, говорит о многом. По сей день так называемые студенты снимают квартиры и живут в 2 комнатах по 10 и более человек. О какой нормальной учебе можно говорить. Это будущие функционеры с корочкой, у которых нормальных знаний, необходимых в экономике государства, мизер. Но наши жадины не хотят менять такое положение.
  
  Ответить
  1 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Аха

14 февраля 2023 08:48

Вообще было бы идеально организовать скоростную трассу с Южного и Северного вокзалов в сторону гор и все университеты перевести в ту сторону. Организовать зону университетов, где студенты могут жить в кампусах и учиться там.
как вам такое предложение?))

Ответить
13 2
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

zero

14 февраля 2023 08:05

Не надо целому институту делать исслелование и тратить бюджет ,ежику ведь понятно что чем большп народа тем меньше кислорода .Пробки итд итд.Студентам наоборот нужны тихие не шумные города ,ненадо все вузы открывать в столице ! Раскидайте все вузы по областям ,что этому мешает я не понимаю .

Ответить
22 2
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Правдаруб

14 февраля 2023 08:02

Так же можно и про банки сказать, почти у каждого сотрудника есть машина, а ещё и спец и обслуживающие персонал машины!! А ещё и клиенты банка почти все на машинах!! Можно полно примеров привести загруженности дорог и парковог!!! Запретить студентам передвигаться на машинах, а также преподавательскому составу!! Не пускать с регионов машины в город!! И открыть в регионах филиалы престижных вузов!!! Так наверно будет лучше!!

Ответить
28 3
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

NoName

14 февраля 2023 07:50

Я думаю тупость некоторых людей сверху влияет на загруженность дорог. Сделали так, что половина Узбекистана в Ташкенте. Ладно бы это, но вместо того, чтобы расширять площадь города, они без остановки увеличивают плотность населения, строя новостройки на каждом углу. Вчера за долгое время спустился в метро в час пик и пришёл в ужас от увиденного. В вагонах уже мест нету. 4 года назад я каждый день ездил в метро в час пик, но никогда такого не было. За это время они просто уничтожили столицу и не останавливаются на этом. Ещё и воздух и природу уничтожают. Вот что бывает когда коррупция проникла абсолютно во все сферы. Всем плевать на последствия. Главное заработать денег, а если что не так, то свалить за границу оставив бедное население с последствиями.

Ответить
41 2
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  01 001 POX
  
  15 февраля 2023 00:25
  
  NoName,
  Ха! А я вчера прокатился на машине времени. В 24 автобусе после 18:00 как-будто вернулся на 35 лет назад в студенческие годы. Вот она незабвенная ДАВКА! Что греха таить, даже к противоположному полу прижаться захотелось, а вокруг одни бабульки и вонючеротые мужики ))) А если серьёзно, то я еще полгода назад предлагал, чтобы все новооткрытые "ВУЗ"ы (специально в кавычках) переоткрыли в областных центрах хотя бы
  
  Ответить
  0 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Вальдемарио зеленио

14 февраля 2023 07:42

На загруженность дорог влияет отсутствие мозгов и совести у нашего мустакирдычного руководства!

Ответить
23 2
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Купитман

14 февраля 2023 07:32

1. Нужно ограничить заезд огромных грузовых авто в город в дневное время. 2. На конечных станциях метро организовать большие автостоянки, чтоб заезжающие в город пересаживались на метро и двигались на общественном транспорте. 3. Уменьшить интервал между поездами метро и прицепить хотя бы по одному вагону, до 5. Это те решения которые можно сделать быстро и которые внесут свою лепту и покажут результат. Про развитие трамваев, автобусов и тп сказано много, так что говорить толку нет

Ответить
18 3
1. Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку
  
  Правда
  
  14 февраля 2023 15:42
  
  Купитман,
  Кто привык перемещаться на личном автомобиле , ни на каком общественном транспорте уже ездить не будет ! Тем более у нас .
  
  Ответить
  5 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

АБВГД

14 февраля 2023 07:08

Из за множества автомобилей студентов, на стоянках ВУЗов некуда припарковать велосипеды педагогов.

Ответить
22 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Гость

14 февраля 2023 06:27

Не только вузы , базары тоже.

Ответить
2 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Здесь чтото есть

14 февраля 2023 06:16

Да когда же скажут что государство виновато а не люди. Что только не придумают чтобы оправдать своё бездействие и ошибки. Сами срубили деревья по всему Ташкенту ради строек. Нашли виновных.... Студенты... На учебу каждый на машине ездит... Решили что нужно сажать ёлки и прочую фигню. Опять нужно деньги выделять и всё завянет. И даже на это скажут что кто-то другой виноват.

Ответить
3 0
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Сардобенское водохранилище

14 февраля 2023 04:49

В каждом учебном заведении установить правило запрета приезжать на учебу на личном автомобиле. Это не будет отвлекать от учебы и не приводило бы к социальной розни . Кроме того это тоже борьба с коррупцией, так как будут встречать и провожать по уму.

Ответить
6 1
Пожаловаться Перевести на O‘z Копировать ссылку

Шаупенахт

14 февраля 2023 03:43

То понос то золотуха ..а дальше больше

Ответить
7 0