Таким образом, теперь проезд в общественном транспорте при оплате наличными или с помощью пластиковой карты будет обходиться горожанам в 2 000 сумов. Ранее он стоил 1 400 сумов. При оплате транспортной картой стоимость будет на 400 сумов меньше — 1 600 сумов.
Кроме того, в городе будут введены гибкие тарифы со скидками при пересадках с одного маршрутного транспорта на другой в течение часа: вторая пересадка — 400 сумов, последующие — бесплатно. В случае пересадки на трамвай сумма проезда составит 1 000 сумов. Пересадка с трамвая на автобус будет стоить 1 000 сумов, вторая — 400 сумов, последующие — бесплатно.
Необходимо подчеркнуть, что в Самарканде введут удобные и доступные безлимитные дневные тарифы на проезд в автобусах и электробусах:
• 1 день — 6 000 сумов;
• 5 дней — 23 000 сумов;
• 7 дней — 30 000 сумов;
• 10 дней — 47 000 сумов.
Таким образом, в случае необходимости активного передвижения из одной локации в другую граждане смогут сэкономить денежные средства.
Безлимитные тарифы по схеме автобус-электробус-трамвай составят 7 000 сумов. Пенсионерам, студентам и людям с инвалидностью предоставят 50% скидку.
В условиях роста цен на товары и услуги, стоимость содержания и эксплуатации общественного транспорта также увеличивается. Поднятие стоимости проезда может быть необходимо для покрытия этих дополнительных расходов.
Цены на топливо, такие как бензин или дизельное топливо, могут значительно варьироваться со временем. Если стоимость топлива значительно возрастает, операторы общественного транспорта могут поднять стоимость проезда, чтобы компенсировать затраты.
Для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров может потребоваться ремонт, модернизация или замена оборудования и инфраструктуры общественного транспорта. Это может требовать дополнительных финансовых ресурсов, что может отразиться на стоимости проезда.
Поднятие стоимости проезда также может быть связано с улучшением качества услуг, таких как расширение маршрутов, увеличение частоты движения или внедрение новых технологий. Все это требует дополнительных затрат и может быть отражено в цене проезда.
В целом, поднятие стоимости проезда в общественном транспорте является комплексным вопросом, который зависит от множества факторов и может быть обусловлено различными экономическими и финансовыми условиями.
Безлимитные дневные тарифы позволяют пассажирам совершать неограниченное количество поездок в течение одного дня за фиксированную стоимость. Это может быть выгодно для тех, кто часто пользуется общественным транспортом, так как они могут сэкономить деньги по сравнению с оплатой каждой поездки отдельно.
Безлимитные дневные тарифы предоставляют пассажирам большую гибкость в планировании своих поездок. Они могут использовать общественный транспорт в любое время и в любых направлениях, не беспокоясь о дополнительных расходах. Это особенно полезно для тех, кто часто перемещается по городу или делает много остановок в течение дня.
Кроме того, такой подход в вопросу оплаты проезда может стимулировать большее использование общественного транспорта. Более доступная и удобная опция оплаты может привлечь больше людей, которые раньше предпочитали использовать личный автомобиль или другие виды транспорта. Это может помочь снизить загруженность дорог и улучшить экологическую обстановку в городе.
Безлимитные тарифы могут быть привлекательными для туристов, поскольку они позволяют им свободно перемещаться по городу и осматривать достопримечательности без необходимости покупки отдельных билетов на каждую поездку. Это может способствовать развитию туризма и привлечению дополнительных доходов для города или региона.
В целом, введение безлимитных дневных тарифов на проезд в общественном транспорте может быть выгодным и удобным решением для пассажиров, а также способом стимулирования использования общественного транспорта и развития города.
