В Узбекистане объявили цены на Captiva-5

КПП Вариатор? НЕЕ, ЛУЧШЕ ПОСТАВЬТЕ ОБЫЧНЫЙ АВТОМАТ

Уровень загрязнения воздуха в Ташкенте уже не в 4, не в 7, а в 10 раз! А у нас за бешеные деньги продают огромные корыта, вместо того, чтобы думать об экологии и уж если выпускать, то экономичные малолитражки, а не вот эти вот баржи, которые до фига места занимают и на дорогах, и на парковках, и кучу выхлопов производят, а если новомодные электро - так проблема со светом тоже пока никак нельзя сказать, что решена...

Ну всё теперь наступит Счастье, особенно глядя на эти цены!

Барыги просто объявили цену. Разве только это?
И название же тоже изменили.
Bapjun 510 и Bapjun 530 было, а стало Каптива 5 (кстати остров такой есть).
Цену тоже изменили в 2.2 раза и даже не поперхнулись.

У большинства иномарок, конкурентов-одноклассников для Chevrolet, все эти навороты (светодиодные фары, LCD-дисплеи, камеры заднего вида, датчики слепых зон, парктроники, помощь при подъёме в гору и т.п.) появились примерно в 2016-2017 гг. Возьмите, к примеру, модельный ряд Hyundai. Так какому же прогрессу радоваться нам в 2023, впервые увидев эти "стеклянные бусы" на машинах своего производства?! Тому, что мы уверенно отстаем минимум на 7 лет? Все эти сказки про мировой дефицит чипов, из-за которого не могут обеспечит древними магнитолами (с CD-проигрывателем!!!) свои Кобальто-джентровые корыта... Да просто такие магнитолы в мире перестали выпускать лет как 5 назад. Самые дешёвые китайские поделки на алиэкспресс сейчас предлагаются по цене 100-150 долларов - 12 дюймов FHD-дисплей, память и процессоры как у современных смартфонов, нормальный звук, блютусы, вайфаи, ЖПС. Для них что, чипы не используются? Что-то не сходится у Узавто. Им уже в мире нелегко найти устаревшую дешёвую модель, чтобы на ней "отбивать" свои 100% прибыли. Кончились по миру Нексии, Ласетти (Оптры) и т.п. Поэтому и понтов столько про локализацию комплектующих, потому что уже ни в Корее, ни в Китае не найдут оригинала или близкого к нему

Фахрулло,
А где мой предыдущий комментарий? Стыдно что-ли? Там всё правда

Все для народа, кроме достойных зарплат !
Это ж сколько надо работать со средней зарплатой в 3 - 4 миллиона для покупки этого авто?
Буду ходить лучше сытым, чем ездить на машине.

А почему так дёшево?

Следующая машина будет оновлённый Кобальт. Будет 4 позиции. Самая дешёвая позиция LT будет стоить 250 млн сум, а самая фуловая позиция Red Line будет стоить 350 млн сум.

Для такого ящика 1,5 объема маловато вроде...

Я его видел в реале, и честно скажу что наша старая Каптива рядом с этим просто шедевр автомобилестроения.

Это чистый Китай.ее цена не больше 12.000 причем в жирной комплектации.

Как и все остальные изделия "национального" автопрома не имеет никакого отношения к местному производству и даже к отверточной сборке)

Стандартный набор за бешенные бабки. Банка кильки в томате ...

Нулей много. Как раз есть столько. Где примут? В банкноте 1000 сум три нуля. В двух банкнотах уже шесть нулей. Дёшево. Куплю парочку. С покупки хлеба, сдачи дадут и сразу за каптивой.

один фиг наш бедный народ оторвет машины с руками

Не Captiva 5, а Baojun 530. Впрочем для пустоголовых сойдет и это название. Главное же понты.