Названы самые популярные автобусные маршруты в Ташкенте

Названы самые популярные автобусные маршруты в Ташкенте
В сентябре текущего года в столице Узбекистана, Ташкенте, вновь были подведены итоги по популярности и загруженности автобусных маршрутов. Соответствующие данные предоставила пресс-служба компании «Тошшахартрансхизмат».

За указанный месяц общее число пассажиров, перевезенных на 167 маршрутах общественного транспорта, составило внушительное количество — 19 437 160 человек.

Следуя результатам анализа, можно выделить наиболее популярные автобусные маршруты, которые нашли свою аудиторию и пользуются высоким спросом среди ташкентцев. Во главе списка оказался маршрут №131, на котором было перевезено 370 252 пассажира. На втором месте находится маршрут №93, с общим числом 338 444 пассажиров, а замыкает тройку лидеров маршрут №8, на котором в сентябре перевезли 337 195 человек.

Тем не менее, среди разнообразия автобусных маршрутов, есть и такие, которые пользовались меньшей популярностью у пассажиров. Наименее загруженными оказались следующие маршруты: №64 с общим числом 7 005 пассажиров, №113, на котором перевезли 8 080 человек, и маршрут №27, где в сентябре воспользовались услугами общественного транспорта 9 640 человек.

Важно отметить, что анализ загруженности автобусов и популярности маршрутов имеет значительное значение для управления транспортной инфраструктурой города, позволяя организаторам общественного транспорта оптимизировать и улучшать предоставление услуг, а также решать вопросы с учетом актуальных потребностей горожан.

Итак, наиболее популярными маршрутами в Ташкенте оказались №131, №93 и №8, в то время как меньшей популярностью пользовались маршруты №64, №113 и №27. Эти статистические данные являются важным инструментом для оптимизации общественного транспорта и удовлетворения потребностей городского населения.
Комментарии
  1. Пасажир
    25 октября 2023 17:00
    Тот раз 141 автобус последний место взял,я полтара часами ждал,а по преложению этот автобусе был 2 автобуса,патом на такси уехал.Надо по болше автобусов довать чтобы посажири были много
  2. Шнайдер
    25 октября 2023 15:01
    А мне нравятся все маршруты. Так удобно стало. Сел и доехал. Молодцы транспортники. Только после 22.00 уже не дождешься
  3. Крематорий
    25 октября 2023 14:33
    Сомневаюсь что количество пассажиров считали по камерам(эти далеко не во всех установлены)... Считали я так понимаю по учету карт атто... А если человек часто ездит туда - сюда и обратно это тоже учитывают?? А сколько бабла ушло тех пассажиров кто платил налом..
    Билеты же не выдають)))) а значит водятел и его сообщник получили прибавку к зп!!))) вы хоть расскажите как построена система, мы поржем.. И пойдём работать, а то некогда вашу бредятину читать
  4. Den
    25 октября 2023 11:48
    Странно, что в списке нет 67. Он постоянно битком забит и едет медленно как черепаха
    У нас в школе была шутка, назови пресмыкающихся?
    - Змея, ящерица, 67 автобус
  5. Guest
    25 октября 2023 08:36
    САМЫЕ ПОЗОРНЫЕ И ПЕРЕГРУЖЕННЫЕ ЛИНИИ МОНОПОЛИСТ НАЗЫВАЕТ САМЫМИ ПОПУЛЯРНЫМИ.
    КАК ЕЩЕ МОНОПОЛИСТ, БЛОКИРУЮЩИЙ ВВОД МАРШРУТОК, ВРЁТ НАРОДУ И ВЛАСТЯМ?
  6. Догадливый
    25 октября 2023 04:58
    Если разбивать в авариях по 1 автобусу в неделю, то скоро не останится ни автобусов, ни их АУДИТОРИИ 😁 .
  7. хахаха
    24 октября 2023 22:34
    Мурад Тешабаев ! посмотри что означает слово аудитория ! прежде чем писать ! вернись в школу грамотей
    1. Арнольд классикС
      25 октября 2023 14:16
      хахаха, Аудитория!
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

Shinhan Bank планирует открыть дочернюю структуру в Узбекистане

Южнокорейская финансовая группа Shinhan Financial Group намерена трансформировать свое присутствие в Узбекистане. По сообщениям делового издания
Сегодня, 16:53

Экономика Узбекистана за 14 лет планирует взять $1 трлн ВВП

В экспертном сообществе, включая дискуссии на платформе "Микрономика", всё чаще звучит тезис о том, что амбициозная цель в 1 трлн долларов
Сегодня, 16:51

Узбекская студия игр за неделю заработала около 15 млн долларов

Проект Windrose, созданный отечественной студией Kraken Express, преодолел отметку в один миллион проданных цифровых копий. Подобного коммерческого
Сегодня, 15:43

В АТБ Узбекистана выразили обеспокоенность ситуацией с «Bojxona-Servis»

Получены комментарии от Ассоциации таможенных брокеров Республики Узбекистан - сообщает корреспондент UPL. Ранее нами был опубликован официальный
Сегодня, 14:25

В Ташкенте возьмутся за парковки

В столице планируют серьезно взяться за парковки у объектов торговли и сервиса. Власти хотят бороться против хаотичных парковок. Центр организации
Сегодня, 13:06 4