Ташкент обновляет автобусный парк 202 электробусами

Столица Узбекистана получила крупную партию экологически чистого транспорта в рамках масштабной программы модернизации. Новые машины скоро выйдут на 34 городских маршрута, способствуя улучшению экологической обстановки.

В Ташкенте 13 октября прошла официальная церемония приёма 202 новых электробусов марки Yutong, доставленных из Китая. В мероприятии приняли участие хоким столицы, министр транспорта Илхом Махкамов, а также представители общественности и средств массовой информации. Помимо самих автобусов, в республику прибыли 102 единицы зарядного оборудования для них.

Эта поставка является очередным шагом в реализации стратегии по улучшению городской экологии и развитию транспортной системы. По данным Министерства транспорта, благодаря планомерному обновлению подвижного состава за последние годы, количество вредных выбросов в атмосферу от автобусов уже удалось снизить на 93,3 тонны в месяц.

Хоким Ташкента Шавкат Умурзаков в своем выступлении отметил, что с учётом ежегодного прироста населения города примерно на 100 тысяч человек, нагрузка на инфраструктуру, особенно на общественный транспорт, значительно возрастает. В связи с этим, закупка современного транспорта является приоритетной задачей. По его словам, Узбекистан занимает лидирующие позиции среди стран СНГ по внедрению электрифицированного и экологически чистого транспорта.

Новые электробусы оснащены аккумуляторами увеличенной ёмкости и облегченной конструкцией. Производитель также включил в поставку два дополнительных автобуса и две зарядные станции в качестве бонуса и предоставил трёхлетнюю гарантию на всю технику.

Внедрение нового транспорта является частью более крупной реформы, нацеленной на повышение эффективности пассажирских перевозок. До конца 2026 года для Ташкента планируется закупить ещё 1000 автобусов различной вместимости: 30 особо крупных 18-метровых, 500 больших 12-метровых и 470 средних 9-метровых автобусов и электробусов.

Новый транспорт будет обслуживать 48 маршрутов на основе брутто-контракта. Эта система, поэтапно внедряемая в столице, предполагает, что перевозчики получают оплату за пройденное расстояние и качество услуг, а не за количество проданных билетов. Для обслуживания новых маршрутов, в том числе в районе «Нового Ташкента», будут выделены три современных автопарка. Долгосрочная цель, обозначенная до 2030 года, - довести долю электробусов в общественном транспорте столицы до 50%.

Компания Yutong, поставившая электробусы в Ташкент, является одним из крупнейших в мире производителей автобусов. Её продукция эксплуатируется в десятках стран на всех континентах, что подтверждает глобальный тренд на электрификацию общественного транспорта.