Столичные власти переходят к решительным действиям: в Ташкенте стартует масштабный марафон "Ударные 90 дней", призванный коренным образом изменить ситуацию на дорогах. Администрация города совместно с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) уже выделила 472 километра наиболее проблемных участков, которые станут полигоном для внедрения новых транспортных стандартов.
Что изменится в ближайшее время? В приоритете - абсолютное преимущество общественного транспорта, что подразумевает не только выделенные полосы, но и полную модернизацию инфраструктуры. Улицы очистят от хаотичной рекламы, а придорожную торговлю приведут к единому стандарту.
План реновации включает пять ключевых направлений:
• Умная навигация: полная замена устаревших светофоров и дорожных знаков на современные аналоги.
• Грамотная разметка: нанесение линий по научно обоснованным схемам, а не "на глаз".
• Комфорт пассажиров: массовое обновление остановок.
• Качество полотна: точечный и "карточный" ремонт самых разбитых участков.
• Порядок с парковкой: создание единого пространства для стоянки автомобилей и ликвидация стихийных парковок.
Процесс модернизации курирует Администрация президента. Недавние презентации с участием Саиды Мирзиёевой подтвердили, что Ташкент берёт курс на цифровизацию. Создаваемый Единый центр организации дорожного движения станет "мозгом" столицы. С помощью искусственного интеллекта система будет анализировать данные с камер и GPS-датчиков, в реальном времени меняя фазы светофоров и прогнозируя заторы.
При разработке стратегии учитывался успешный опыт таких мегаполисов, как Дубай, Сеул и Москва. Главная цель амбициозна и заключается в том, что за счёт цифрового контроля и создания чёткого мастер-плана дорог снизить интенсивность пробок как минимум на треть.