В Ташкенте начались «ударные 90 дней», призванные коренным образом изменить ситуацию на дорогах

В Ташкенте начались «ударные 90 дней», призванные коренным образом изменить ситуацию на дорогах
Столичные власти переходят к решительным действиям: в Ташкенте стартует масштабный марафон "Ударные 90 дней", призванный коренным образом изменить ситуацию на дорогах. Администрация города совместно с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) уже выделила 472 километра наиболее проблемных участков, которые станут полигоном для внедрения новых транспортных стандартов.

Что изменится в ближайшее время? В приоритете - абсолютное преимущество общественного транспорта, что подразумевает не только выделенные полосы, но и полную модернизацию инфраструктуры. Улицы очистят от хаотичной рекламы, а придорожную торговлю приведут к единому стандарту.

План реновации включает пять ключевых направлений:
• Умная навигация: полная замена устаревших светофоров и дорожных знаков на современные аналоги.
• Грамотная разметка: нанесение линий по научно обоснованным схемам, а не "на глаз".
• Комфорт пассажиров: массовое обновление остановок.
• Качество полотна: точечный и "карточный" ремонт самых разбитых участков.
• Порядок с парковкой: создание единого пространства для стоянки автомобилей и ликвидация стихийных парковок.

Процесс модернизации курирует Администрация президента. Недавние презентации с участием Саиды Мирзиёевой подтвердили, что Ташкент берёт курс на цифровизацию. Создаваемый Единый центр организации дорожного движения станет "мозгом" столицы. С помощью искусственного интеллекта система будет анализировать данные с камер и GPS-датчиков, в реальном времени меняя фазы светофоров и прогнозируя заторы.

При разработке стратегии учитывался успешный опыт таких мегаполисов, как Дубай, Сеул и Москва. Главная цель амбициозна и заключается в том, что за счёт цифрового контроля и создания чёткого мастер-плана дорог снизить интенсивность пробок как минимум на треть.
Комментарии
  1. Диля
    2 марта 2026 15:25
    Надо объявлять не ударные, а наоборот противоударные дни. Вон одну на пешеходном переходе уже ударил на Дамасе со всей силой. Может больше не надо ударных дней?
  2. это Узбекистан детка
    2 марта 2026 11:14
    хаха ! ударные 90 дней ? больше похоже на месть гаишников за смерть одного инспектора ! работа по безопасности дорожного движения не 90 дней а каждодневная должна вестись ! каждый день !!
    и смотрите , столько детей убивали водители , столько пешеходов полегло под колесами ! и тут ? одного инспектора задавили ! на всех было плевать получается ? нужно было ждать смерти своего инспектора ?
  3. 2026
    1 марта 2026 21:31
    Это будет выглядеть очень хорошо и отлично спасибо большое за информацию!!!!!!!
  4. virus
    1 марта 2026 20:52
    Что с воздухом будем делать?
    1. Khpn
      1 марта 2026 21:26
      virus,
      При чём здесь воздух!?🤣 Это к другим вопрос!☝️
  5. Женя
    1 марта 2026 19:48
    Это хорошая новость. Так и продолжайте! Я 25 лет за рулём, таких ....лов ещё встречать не хочется. . ГАИ, не закрывайте глаза на газующих и....ов, отбирайте машины и лишение прав пожизненно.
    Улица Нукусская. После девяти вечера. Это что за песпредел твориться? Вопрос Вам, ГАИ?. Или только страховки проверить умеете? Ничего не значащие.
    И очень -очень напрягает то, что сбили гайца при исполнении- такой шум поднялся, а когда сбивают ут... и гражданских- это стат истика!
    1. YPX
      2 марта 2026 05:48
      Женя, с вопросами к ГАИ не к нам.
  6. ABDULLOH
    1 марта 2026 19:13
    Это — очередная кампанейщина. Для публики.
    Проблему нужно решать коренным образом, на уровне законодательства.
    Нужно начинать хотя бы с того, что пьяная езда — это уголовное престуление, с конфискацие авто.
    Также огромная проблема — это размахивание служебным удоссоверением. За это тоже нужно наказывать уголовно.
    Конечно, сами депутаты наверняка будут против такого закона?
  7. Эдмон Флогистон
    1 марта 2026 18:30
    Кстати, системных решений и подходов не видно. Умиляет постройка новых остановок, чем это поможет безопасности движения?
    1. Женя
      1 марта 2026 21:05
      Эдмон Флогистон,

      Эдмон Флогистон,

      Эдмон Флогистон,
  8. Шурави
    1 марта 2026 17:37
    Только умеете деньги сдирать с водителей, лучше дороги заасфальтируйте качествено.
  9. Гость
    1 марта 2026 17:25
    Мы будем, мы начнём, мы станем..... и никуя из этого не сбудется,, кроме повышения цен.
  10. Напряги
    1 марта 2026 17:21
    Посмотрим что получится и на какое время
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

На Чарваке началось возведение комплекса «Sea Breeze»

На прибрежной территории Чарвакского водохранилища развернут первый этап реализации проекта туристического кластера "Sea Breeze".
Вчера, 22:47

Минэнерго Узбекистана уволило 44 руководителей из-за потерь в электросетях

Министерство энергетики провело масштабные кадровые перестановки в региональных подразделениях электроснабжения. Постов лишились руководители 44
Вчера, 22:13

Инвестор Sea Breeze Uzbekistan закрыл обязательства перед фермерами Чарвака

Вопрос с выплатами за земельные участки, изъятые для строительства туристического кластера Sea Breeze Uzbekistan на побережье Чарвакского
Вчера, 22:09

Свобода слова в Узбекистане: оценка на май 2026 года

Организация "Репортеры без границ" (RSF) обнародовала свежий мировой индекс свободы прессы. По итогам исследования наша республика
Вчера, 20:47 1

Китай, Корея и страны Залива направят сотни миллионов долларов в Ферганский регион

Шавкат Мирзиёев ознакомился с работой выставочного комплекса Farg'ona Expo и местного центра обслуживания инвесторов. В рамках визита главе
Вчера, 20:39