В Ташкенте начались «ударные 90 дней», призванные коренным образом изменить ситуацию на дорогах

В Ташкенте начались «ударные 90 дней», призванные коренным образом изменить ситуацию на дорогах
Столичные власти переходят к решительным действиям: в Ташкенте стартует масштабный марафон "Ударные 90 дней", призванный коренным образом изменить ситуацию на дорогах. Администрация города совместно с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) уже выделила 472 километра наиболее проблемных участков, которые станут полигоном для внедрения новых транспортных стандартов.

Что изменится в ближайшее время? В приоритете - абсолютное преимущество общественного транспорта, что подразумевает не только выделенные полосы, но и полную модернизацию инфраструктуры. Улицы очистят от хаотичной рекламы, а придорожную торговлю приведут к единому стандарту.

План реновации включает пять ключевых направлений:
• Умная навигация: полная замена устаревших светофоров и дорожных знаков на современные аналоги.
• Грамотная разметка: нанесение линий по научно обоснованным схемам, а не "на глаз".
• Комфорт пассажиров: массовое обновление остановок.
• Качество полотна: точечный и "карточный" ремонт самых разбитых участков.
• Порядок с парковкой: создание единого пространства для стоянки автомобилей и ликвидация стихийных парковок.

Процесс модернизации курирует Администрация президента. Недавние презентации с участием Саиды Мирзиёевой подтвердили, что Ташкент берёт курс на цифровизацию. Создаваемый Единый центр организации дорожного движения станет "мозгом" столицы. С помощью искусственного интеллекта система будет анализировать данные с камер и GPS-датчиков, в реальном времени меняя фазы светофоров и прогнозируя заторы.

При разработке стратегии учитывался успешный опыт таких мегаполисов, как Дубай, Сеул и Москва. Главная цель амбициозна и заключается в том, что за счёт цифрового контроля и создания чёткого мастер-плана дорог снизить интенсивность пробок как минимум на треть.
Комментарии
  1. Диля
    2 марта 2026 15:25
    Надо объявлять не ударные, а наоборот противоударные дни. Вон одну на пешеходном переходе уже ударил на Дамасе со всей силой. Может больше не надо ударных дней?
  2. это Узбекистан детка
    2 марта 2026 11:14
    хаха ! ударные 90 дней ? больше похоже на месть гаишников за смерть одного инспектора ! работа по безопасности дорожного движения не 90 дней а каждодневная должна вестись ! каждый день !!
    и смотрите , столько детей убивали водители , столько пешеходов полегло под колесами ! и тут ? одного инспектора задавили ! на всех было плевать получается ? нужно было ждать смерти своего инспектора ?
  3. 2026
    1 марта 2026 21:31
    Это будет выглядеть очень хорошо и отлично спасибо большое за информацию!!!!!!!
  4. virus
    1 марта 2026 20:52
    Что с воздухом будем делать?
    1. Khpn
      1 марта 2026 21:26
      virus,
      При чём здесь воздух!?🤣 Это к другим вопрос!☝️
  5. Женя
    1 марта 2026 19:48
    Это хорошая новость. Так и продолжайте! Я 25 лет за рулём, таких ....лов ещё встречать не хочется. . ГАИ, не закрывайте глаза на газующих и....ов, отбирайте машины и лишение прав пожизненно.
    Улица Нукусская. После девяти вечера. Это что за песпредел твориться? Вопрос Вам, ГАИ?. Или только страховки проверить умеете? Ничего не значащие.
    И очень -очень напрягает то, что сбили гайца при исполнении- такой шум поднялся, а когда сбивают ут... и гражданских- это стат истика!
    1. YPX
      2 марта 2026 05:48
      Женя, с вопросами к ГАИ не к нам.
  6. ABDULLOH
    1 марта 2026 19:13
    Это — очередная кампанейщина. Для публики.
    Проблему нужно решать коренным образом, на уровне законодательства.
    Нужно начинать хотя бы с того, что пьяная езда — это уголовное престуление, с конфискацие авто.
    Также огромная проблема — это размахивание служебным удоссоверением. За это тоже нужно наказывать уголовно.
    Конечно, сами депутаты наверняка будут против такого закона?
  7. Эдмон Флогистон
    1 марта 2026 18:30
    Кстати, системных решений и подходов не видно. Умиляет постройка новых остановок, чем это поможет безопасности движения?
    1. Женя
      1 марта 2026 21:05
      Эдмон Флогистон,

      Эдмон Флогистон,

      Эдмон Флогистон,
  8. Шурави
    1 марта 2026 17:37
    Только умеете деньги сдирать с водителей, лучше дороги заасфальтируйте качествено.
  9. Гость
    1 марта 2026 17:25
    Мы будем, мы начнём, мы станем..... и никуя из этого не сбудется,, кроме повышения цен.
  10. Напряги
    1 марта 2026 17:21
    Посмотрим что получится и на какое время
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

Шавкат Мирзиёев отметил важность перехода на энергоэффективные стройматериалы

В нашей стране ежегодно в среднем строится 65 тысяч индивидуальных жилых домов, а ещё в 200-250 тысячах домов проводится ремонт. "Нужно открыто
Сегодня, 01:36

Президент Узбекистана поручил довести долю отечественных материалов в строительстве гостиниц до 95%

В ходе видеоселектора под председательством Шавката Мирзиёева было отмечено, что недавно была принята масштабная двухлетняя программа по развитию
Сегодня, 01:33

Узбекские производители готовы конкурировать с зарубежными импортёрами строительных материалов

На прошедшем накануне видеоселекторном совещании Президент Республики Узбекистан отметил, что инвесторы, вкладывающие средства в крупные и
Сегодня, 01:28

В Узбекистане производственные мощности позволяют строить дома на 98% из отечественных материалов

На минувшем видеоселектроном совещании, прошедшего 25 июня Президент подчеркнул необходимость превратить отрасль строительных материалов в сферу,
Сегодня, 01:24

В Узбекистане будут созданы "центры компетенции"

На видеоселекторном совещании под председательством Президента было отмечено, что хокимы должны чётко просчитывать, какую отрасль и каким образом
Сегодня, 00:59