На отдельных участках улично-дорожной сети Ташкента появились специальные полосы, предназначенные для движения велосипедов и электросамокатов.
Данное решение направлено на разграничение транспортных потоков, повышение безопасности участников дорожного движения и минимизацию аварийных ситуаций с участием средств индивидуальной мобильности на проезжей части.
Станет ли на дорогах безопаснее, или нужно делать физические барьеры?