Компания GM Uzbekistan презентовала Мирзиёеву новые модели автомобилей

Рассел
Российские автомобили или машины по дизайну разве лучше от Равона? Где вы видели что ЖМ или Равон через два года начнут гремет? Мягко говоря вы фальцифицируете факты. Они лучше чем лада и это факт. Здесь нет ничего личного только деловые отношения. Мне кажется торговый оборот с Россией преувеличены в пользу этой страны. Да миллионы наших граждан работають там с риском для жизни. Терпят унижения и произвол и это тоже факт.

Эти новые автомобили надежные и прочные, цена и качество говорит за себя. Хочешь качественный, удобный, комфортный автомобиль-плати соответствующую цену. Если покупали Малибу, Трекер, то и эти автомобили пойдут в продажу. Люди, которые уважают себя и ценят комфортную жизнь будут рады и этим мощным новинкам. А если брать на фирму, то любое туристическое агенство не откажется, так как иностранцы знают уже эти автомобили, насколько они качественны и безопасны. Наоборот это прибавит больше гостей которые согласятся с комфортом посетить Самарканд, Бухару, Хиву и даже поехать в Хорезм или Термез (великий шелковый путь). Да и в горы можно отлично поехать отдохнуть.

Любой уважающий себя водитель, который любит комфорт и безопасность понимает что такое цена-качество. Хочешь качественный автомобиль плати соответствующую цену. Малибу, Трекер брали в рассрочку. Надеюсь эти новые автомобили будут доступны для нас также. Да и туристические агенства могут воспользоваться для поднятия имиджа фирмы, иностранные гости уже знают эти модели и с удовольствием отправятся на них в Самарканд, Хиву, Бухару и т.д. ощущая комфорт и надежность, а главное удобство и безопасность этих автомобилей.Хорошая новость.

Пока у нас нет здоровой конкуренций авто разных марок ничего не будет. Можно запустить пять таких заводов как в Асаке и рабочих мест будет много.

Камил,
А чем российское корыто хуже? Наоборот - лучше в плане дизайна и качества даже лучше. Зачем нам этот убыточный завод, клепающий хлам с точки зрения мировых стандартов, у которого машина через два года начинает греметь, да и по цене, за которую можно в ЕС Ауди взять. Этим что ли гордитесь? У меня есть знакомые, уехавшие в РФ на ПМЖ. И пожив там больше года, уже взяли кто Киа, кто Фокус, а здесь, если положа руку на сердце, они бы и вшивый Матиз, не смогли бы купить, хотя тот же Матиз с кондиором и полной комплектацией там стоит около 250 тысяч.

Бизнесмен,
согласен если начинается ввозит иномарки руководитиле нашего завода сразу в себя придут и машини подешевле будет и качество хорошо начинает делать

Удивительно что Дженерал Моторс до сих пор не отозвал до сих пор лицензию Щевроле у GM-UzbekistanС конвеера опять будут сходить машины на которые нужно вешать лейбл ASS MADE.Завод так же будет искать ухищрения чтобы не выполнять гарантии.

СССР собирал по 25 лет одну и ту же модель. Скажите спасибо за то, что есть. Просто цена не должна быть дороже, чем за рубежом

Жизнь продолжается, с праздником.

Стоял бы выбор авто у меня, выбор пал бы на TOYOTA "HILUX" испытана временем. И по безопасности не хромает и под одной задницей лет на 15 хватит если с нуля взять. Что касается цены, в пределах $30.000 эквивалентна местных кроссоверов.

Никуда не деться без комплектующих азиатских стран, мозгов не хватит. Где взять сталь? И кто будет варить? Гайки и болты и те привозные, не говоря уже о сальниках и манжетах. Всё это разговоры, не будет своего автопрома, а только СП.

Снижение процентов растаможки привело бы к банкротству этого завода по сборке авто. Не понимаю, что мешает открыть ещё заводы по стране? Например Корейских, японских и европейских авто. Нет, они собирают весь мусор прошлого века и продают по цене самых последних разработок.

Их нее авто нам не нужно, ну ладно в густо населенной ферганской долине будет хоть какая то работа и готовые работники для будущих хай-тек производств, НАМ БЫ РАСТАМОЖКУ ОБЛЕГЧИЛИ БЫ целые бригады механиков выехали бы в Европу, ОАЭ, Японию, Китай мы ездили бы в новых комфортных авто и в б/у люксовых германских и шведских авто и на навороченных спорт и эл. авто из Японии

Kimga kere avtosanoatni bunaqa qimmat chiqargan avtolari. Maxtanishini qarela. Uni yigmisanla, gildiresiz obkeb shotta faqat gildire qoyib satasanlaru.

Arzon moshina chiqarishni orniga 4 ta odam oladigan qimmat moshina chiqarib mahtanishga balo bormi

Дизайн строгий мужик и деловой! Фейс авто .. Феррари создайте аналог красный

Больше похоже на предсмертные судороги завода.
Конечно же его не закроют, очень много народа останется без работы, это градообразующее предприятие, но нервы пощекотят от души и думаю сокращения будут конкретные.

Когда у нас будет конкуренция? Когда мы увидемся корейские, японские, немецкие,французские и чёртовы другие американские модели??

Опять металлолом

Если бы не растаможка то от GM никто бы никогда не купил машину все бы лучше иномарку купили. GM у вас самые отвратительные машины мусор в мировой рынке вы никогда не попадаете даже страны СНГ у вас не купить машины про Европу я вообще молчу так что снизите цены ваш хлам за огромные бабки не тянет максимум с вашими машинами можно таксават и всё.

Главное крутые названия придумать на английском языке,который не все понимают. А внешний вид думаю на 95% остался прежним.

А когда у нас на автосалоне можно будет прокатится перед покупкой авто и будут предлагать кофе. И можно будет заплатить и сразу выехать с приобретённым авто?

Модно же провести опрос, какую марку авто вы хотите купить, какую модель и какую сумму готовы заплатить? Понятно что найдутся желающие Ламбо за 5 копеек. В итоге все подсчитать и больше всех например вышла тойота королла за 10000$, к примеру. Пишем письмо в тойота и говорим, вот у нас есть к примеру 100000 желающих купить короллу, хотите продать, стройте завод, сбыт есть. )))

Кизякstone,
Опять ты? Восставший из бана :) как там в Сибири гастарбайничаешь?

Для воров и жидов собирают

Бюджетные авто нужны от 3 до 6 тыс. долларов

ЕЗДЕЙ НА ЖИГУЛЯХ ЧО НОЕШ КАК ПАЦАН ЗАРАБАТАВАТЬ НАДО БОЛЬШЕ А НЕ НЫТЬ ДОРОГО МАШИНЫ ДРУГИЕ НАДО НАДО ЗАКАЖИ ЛЮБУЮ ЕСЛИ ЕСТЬ ДЕНЬГИ А НЕТ ГОЛОВОЙ РАБОТАЙ А НЕ ЖОПОЙ ИЛИ ЯЗЫКОМ

Всем Здравствуйте я ведущий покажу вам новые машины за Equinox работники держатся двумя руками.
Машут
О нет,машина упала и разбилась на части,ко мне прилетела запчасть,так посмотрим
Made in China
Господа Китайский автомобиль!

Кизякстон
Отрицательное сальдо торгового баланса за 2018 год чуть болше 5 миллиард $.
И это от того что у нас производство на очень низком уровне. Мы только набираем обороты. И автопром в этом тоже виноват. Но если откажется от того что имеем будет еще хуже. Например если закроют ЖМ, придут российские корыта, что наблюдается их активной деятельностью. По этому надо решать проблему а не закрывать работающий завод.

А название-то какое? Семейный кроссовер, который вообще-то, если уж он называется семейным, по идее должен быть по карману среднестатистической узбекской семье? смеются что ли?

Конкурентоспособная автомобильная промышленность это когда местные авто даже новые стоят дешевле импортных аналогов даже б/у. Что видем у нас? Недопаркетник тржкер и Каптива даже б/у стоят дороже б/у TLC 80 - 100,хотя по классу оснащению и надёжности последние куда лучше местных представителей. И вот родился вопрос а зачем нужен этот автопром что бы купить и содержать который человек с достатком выше среднего будет копить десять лет?

Каждая страна защищает свой внутренний рынок. И это оправдана. Пример торговая война между США и Китаем. Мы должны развивать свое производство. И Равон нам нужнен. Но на условиях закона рынка. Значить управление неэффективное. Что показывает его упорное нпжелание аже если мы откроем придут российские корыта, что гораздо хуже.

А почему не презентовали приблизительную реализационную цену для Узбекистанцев? Цена, наверняка, будет от 300 млн. сум. Эти автомобили, наверняка, в США стоят 20-30 тыс. у.е., у нас будут продаваться по цене 40-50 тыс. у.е.

Опять двадцать пять... Простым людям которые работают в гос учреждения и живут на одну зп что делать? Для какого слоя населения эти машины? Опять богатые и мажоры будут ездить на них? Не все у нас тадбиркор которые могут позволить себе такие машины.

А для нашего рынка там уже будет встроенное ДХО? Или опять везти на СТО чтобы местный Акром акя доделывал-переделывал после них все это?

Как то в Москве я указал таксисту на нашу нексию и сказал что она у нас стоит 7000-8000$, а за 40 летний жигуль могут и 3500 запросить. Таксист не оценил юмора, сказав "и что люди покупают?" Я ответил еще как , взятки платят чтоб машину с салона купить. Он так и не понял как можно покупать машину с шапкой, в то время как у них эти машины продавали за 5500 и еще беспроцентный кредит на три года.

Artur,
Полностью с Вами согласна. Растаможка заоблачная.

здесь их не производят и даже не собирают. привозят их готовыми тока колеса ставят и опаааа машина готова. я не пойму почему нужен этот огромный завод с бездарными управляющими которыми управляют бездарный автопром если любой идиот может этого сам сделать. одно болтовня и опять пыстые обещания

Тимур,
Нет такой разницы в цене- с 5 до 30,это раз!
Основную прибыль получают аффилированные к этой грязной теме лица-это два.
Государство тратит на это го.но валюту,за прошлый год отрицательное сальдо торг.баланса 10 млрд$$$,в том числе из-за закупок металлолома.Скажи спасибо,чтоидангаса исправно шлют из России баксы,иначе,коллапс бы уже наступил.

Надо убрать разтаможку авто и все ok будеть

".....и в случае невыполнения поставленной задачи пригрозил тем, что стране не нужен такой завод." - это - для народа! На самом деле, что имеет (Он), и выгодно ли ему "...не нужен такой завод"??? Вопрос???

Кизякstone,
Почему выхлоп от этого завода нулевой? Они собирают тачку на 5 тыс $ а продают за 30+... Наоборот выхлоп огромный

"Новые модели начнут производить уже в ближайшее время". Смешно. Напишите уже как есть, мол, мы в Китае или в Корее заказали автокомплекты в самой низкой комплектации, здесь, в Узбекистане будем их СОБИРАТЬ и впаривать народу по астрономическое цене. Вот это было бы правдой.

Наверное цена будет от 300 млн сум в самой дешёвой комплектации без автомата а фулл будет стоить где-то 450 млн сум

Да блин экономичных машин делайте

Дайте народу завозить иномарки!!! Одно и тоже на дорогах

Огромные прожорливые модели которых ждут считанные покупатели!
Модели которые повторять учесть Орландо!

А как наши чиновники будут жить без этого завода...? Ведь им надо дальше обдирать народ...!

Что значит презентовала новые автомобили??
Какой-то безымянный узбекский конструктор разработал проект,реализованный на местной производственной базе?Нет!
Пришли детальки из Китая и Кореи,тут слепили отверткой и выдают за свое.Позор!
Мирзиеев прекрасно знает,что выхлоп от этого завода нулевой,выгода государству от его существования копеечная.За отверточную сборку металлолома республика отправляет в Корею драгоценную валюту,так что это проект такое же очковтирательство,как и все,связанное с ИАКом.

Вот интересно цену они ему сказали на все это? Опять заоблочную цену поставят