Первые результаты: В Ташкенте изменилась экологическая ситуация

Дышите глубже, вы взволнованы! (с)

трамвайчики и троллейбусы верните...

Я прочитал офиц. список загрезнителей воздуха на инете так вот там: Автомобили 16%, Строительство 10-12%, Промышленн. (минизаводы, теплицы итд) 42%, природ.явления (засуха,арал, пыл бури, вырубка деревьев) 25-30%.

Во время карантина, когда запретили езду по городу на автомобиле, воздух очистился до идеального. По моему мнению, главная причина, это автомобили. До тех пор, пока хотя бы 50 процентов автомобилей не переведут на электрические, ситуация полностью не изменится. Правительство не хочет признавать свою ошибку. При нашем жарком климате, нельзя было нагружать город таким количеством новостроек и автомобилей.

Дурь началась с разрешения уплотнения застройки и высоток в восточном направлении, т.к. город продувает ветер с гор. Надо было оставлять ГП Ташкента 1989 года.. правда, тогда бабло попилить не получилось бы. И застройка махалей - глупость. Грунты у нас сложные. Поэтому качество новостроек под вопросом.

все вырубали десятилетиями, а результат должен быть через пару дней, ай да молодцы

Странно почему за областной транспорт молчат и за стройки?

В Ташкенте надо остановить строительство жилых домов свыше 9 этажей.
Старые улицы где новая застройка планируется расширить.
Вдоль улиц выделить под газон и деревья не менее 3 метра.
На счет выезда авто машин по четным / не четным номерам - это абсурд, смешно.

как всегда популизм,глупость или непрофессионализм,запрет поливать (не питьевой,волшебство какое-то всегда была хв холодная вода и вдруг моментально стала питьевой,причём во всех документах и квитанциях она до сих пор ххв холодная вода)а холодной водой дворы,деревья и придомовые территории привёл к тому что мы наблюдаем,вместо того чтобы обязать застройщиков каждое утро поливальными машинами поливать близлежайшие дороги из-за которых весь экологический коллапс,они запрещают автомобили старше 2010года,у нас уровень СО всегда в зелёной зоне 2-3 единицы при допустимой 5-7, 80% автомобилей на газе, самом экологичном виде топлива,мало того уже 10% аатомобилистов пересели на электрички и что ситуация с воздухом улучшились?нет,стало хуже, застройщикаи карт бланш,а граждан прижмём,а главное толку то никакого положительного не будет, например у меня аудиа6с5 2002г выпуска евро4 запретят,а нексия,матис,дамас,ласетти,кобальт 2011года выпуска  евро2 пускай ездят, где логика?Месяц назад проходил то сотрудники удивлялись состоянию автомобиля,говорят пятилетний местный автопром в худшем состоянии,аэропорт в черте города загрязняет воздух за день больше чем все автомобили города за неделю

Особенно прикольно как Гидрометцентр рапортует о качестве воздуха загрязнённого бетонной пылью -- к метеорологии это имеет такое же отношение как космосу

пыль осядет и при малейшем ветре обратно будет подниматься, за 10 лет столько ее сюда намело и столько деревьев вырублено, что первые результаты будут видно не раньше 5 лет и то из 10 самых грязных стран мы уже не выйдем

Первые результаты: В Ташкенте изменилась экологическая ситуация - Шесть Секунд изменилась ! Ха-ха-хах )))

Пока петух не клюнет... Если все теплицы и прочие предприятия переведут на газ, город за 3 дня очистится. Сколько бы 80 бензин не сжигали.

Ночью все равно дышать нечем. Теплицы как жгли ядовитые материалы, так и жгут. Никакие рейды им не страшны

С какого перепуга ситуация изменится?!🤣🤣 Годами засирали, а исправили за 3 дня?!🤣🤣🤣 Вот это и говорит об уровне и качестве принимаемых мер!

Сейчас от 200 до 340, это не улучшение.

Вчера решили, а сегодня уже нормалёк - не рановато рапортуете ?

Какой-то вентилятором продували и это помогло, теперь Ташкенцам отправят счёт за чистый воздух