«Окончательную стоимость будем устанавливать с привлечением всех специалистов - местных, зарубежных и других заинтересованных структур в Узбекистане, чтобы сделать соответствующую калькуляцию и прийти к правильной, обоснованной и оптимизированной стоимости», - заявил Ахмедхаджаев. Он также отметил, что российская сторона с пониманием относится к стремлению Узбекистана оптимизировать бюджет проекта. Несмотря на вопросы журналистов, глава «Узатома» воздержался от комментариев относительно того, может ли итоговая сумма превысить 10 миллиардов долларов, сославшись на продолжающиеся расчеты.
Проект, реализуемый совместно с госкорпорацией «Росатом», является уникальным для мировой атомной энергетики. В Джизакской области будет создана первая в мире интегрированная атомная станция, объединяющая на одной площадке как реакторы большой мощности, так и малые модульные реакторы. Планируется возведение двух энергоблоков ВВЭР-1000 мощностью по 1 ГВт каждый и двух малых реакторов РИТМ-200Н мощностью по 55 МВт каждый. Такая гибридная конфигурация обеспечит как базовую генерацию в объеме 2,1 ГВт, так и гибкие маневренные мощности.
Вице-премьер Жамшид Ходжаев сообщил, что к 2035 году станция, занимающая площадь 525 гектаров, будет производить свыше 15 миллиардов кВт⋅ч электроэнергии ежегодно. Для системы охлаждения реакторов будут применяться сухие градирни, крупноузловую сборку которых планируется наладить непосредственно в Узбекистане, что также способствует локализации и снижению затрат.
Руководство «Узатома» уверено, что по завершении проекта его стоимость станет предметом гордости благодаря «высочайшему уровню локализации». Азим Ахмедхаджаев также допустил возможность дальнейшего расширения станции за счет дополнительных энергоблоков, отметив, что выделенная под строительство территория, одобренная МАГАТЭ, превышает 1000 гектаров, что предоставляет значительные резервы для будущего развития.
Технология реакторов РИТМ-200, адаптированная для наземного использования в проекте джизакской АЭС под названием РИТМ-200Н, изначально была разработана для новейших российских атомных ледоколов, предназначенных для эксплуатации в суровых условиях Арктики. Это говорит о высокой степени надежности и компактности данной технологии.
