Новый аэропорт Ташкента: международный консорциум начал работы

В Ташкентской области дан официальный старт реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового международного аэропорта. 15 октября Шавкат Мирзиёев принял участие в церемонии закладки первого камня в фундамент будущего авиационного комплекса, что ознаменовало начало практической фазы работ.

Проект будет воплощен в жизнь международным консорциумом, в состав которого вошли компании из Саудовской Аравии, Японии и Южной Кореи. Частными партнерами в рамках государственно-частного партнерства выступают саудовская Vision Invest, японский торговый дом Sojitz и южнокорейская Incheon International Airport Corporation. В структуре консорциума доли распределились следующим образом: Vision Invest – 45%, Sojitz Corporation – 30%, Incheon International Airport Corporation – 15%, и Uzbekistan Airports – 10%.

Новая воздушная гавань разместится на обширной территории площадью около 1310 гектаров, охватывающей земли Уртачирчикского и Куйичирчикского районов. Локация, расположенная примерно в 17 километрах к югу от действующего столичного аэропорта, была выбрана с учетом близости к ключевым транспортным артериям, включая автомагистраль М-39 и будущую платную дорогу Ташкент – Самарканд.

Реализация проекта разделена на четыре этапа. Объем инвестиций на первом этапе оценивается в 2,5-2,6 миллиарда долларов, из которых 1,8 миллиарда долларов будет направлено на возведение аэровокзального комплекса, а 800 миллионов – на создание аэродромной инфраструктуры. Японская компания Sojitz, имеющая опыт в управлении аэропортами в Японии и Палау, подтвердила свои инвестиции в размере 200 миллионов долларов.

Ожидается, что после завершения первого этапа, запланированного, по разным данным, на 2028 или 2029 год, пропускная способность аэропорта достигнет 20 миллионов пассажиров в год. Инфраструктура будет способна обеспечивать свыше 40 взлетов и посадок в час и одновременно размещать до 62 самолетов. Проект также предусматривает создание одной из крупнейших в регионе зон duty-free площадью 46 тысяч квадратных метров.

Председатель правления Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев ранее заявлял, что новый аэропорт будет полностью цифровизирован и построен с применением самых современных технологий. Усовершенствованные аэронавигационные системы позволят принимать воздушные суда в сложных метеоусловиях. Разработкой проекта занимается нидерландская консалтинговая компания Naco.

Создание нового аэропорта является ответом на стремительный рост пассажиропотока, который за последние восемь лет утроился и достиг 9 миллионов человек в год. Существующий аэропорт имени Ислама Каримова, расположенный в черте города, исчерпал возможности для дальнейшего расширения. По прогнозам, к 2040 году пассажиропоток в столицу Узбекистана превысит 24 миллиона человек. По предварительным оценкам, за весь период эксплуатации новый аэропорт может принести экономике страны свыше 27 миллиардов долларов дохода.

Аэропорт Инчхон (Южная Корея), чья корпорация Incheon International Airport Corporation участвует в ташкентском проекте, на протяжении многих лет стабильно входит в число лучших аэропортов мира по качеству обслуживания пассажиров и эффективности работы. Его опыт будет использован для создания в Узбекистане авиационного хаба мирового класса.