В Бухарской области водитель мини-грузовика перевозил 40 пассажиров в грузовом отсеке

В книгу Гиннесса попали?

Прямо как в Индии.

Ну УАЗ ну молодец,силен автопром СССРа

строго говоря, первый штраф и выводы о работе - руководству района и области, раз люди вынуждены ездить в таких условиях, значит с транспортом в районе/области полный провал и развал

,,Завтра,,приедет наш президент в данный район,и все люди-жители будут петь песни,устраивать пляски,раскланивается до земли и ниже в благодарностях,хвалить президента о его заботе о них и как СЧАСТЛИВО они живут, ничего не меняется,а у народа не осталось ни какой гордости и самоуважения

Подождите, может они на похороны ездили? 🤔
В свое время, я помню когда на похороны ездили, тоже часто в грузовик набивались, когда умершего знало полгода, технически было невозможно обеспечить всех транспортом, опашек и женщин, на автобусах, мужики в грузовиках.
Картинка мутная, не видно какие люди там сидят.
Не надо из этого сенсацию делать, это и лет 10-20 назад было.

Сейчас вам любой чиновник скажет :" А зачем они вообще на улицу вышли,если у них нету своей или служебной машины?"

В книгу рекордов надо занести.

Все на, что способна власть в Узбекистане - Это гнобить народ, а не Создавать Человеческие условия !!

А на чем людям добираться до нужного места,если нет автобусов?Оштрафовали и водитель теперь скажет шагайте пешим ходом куда хотите ?Почему об этом не ставят в известность руководство района,транспортные организации?У нас пока гром не грянет никто пальцем не шевельнет.Да,нарушение,никто не возражает.Столько частных маршруток,сделать приемлемые цены и конечно народ потянется.Приходилрсь видеть в России как из города в маленькие поселки автобус ездил по расписанию каждые 40 минут,перерыв был только на обед и все знали во сколько будет автобус и к этому времени подтягивались к остановкам.Цена билета была такая же как в городском транспорте.Между прочим,водитель был узбек и при разговоре с ним он сказал его очень устраивает такой график,не надо никого обгонять ради прибыли и знал почти всех пассажиров едущих в этом направлении.Там на конечной был маленький поселок и дачи,многие пассажиры угощали водителя дарами со своих огородов.Не знаю уж насчёт прибыли ,там у всех пенсионеров транспортные карточки и у многих проездные.Можно же и здесь так организовать,о людях думать прежде всего.

Наверное в посёлках тоже без куар кодов не пускали в автобусы, как в России. И им пришлось добираться до офисов своим ходом.

Нужно бороться с причинами а не следствием!.. У водителя это не бизнес, а способ заработать на еду и на ГСМ. а у пассажиров, за неимением выбора каким транспортом уехать.

Были бы регулярные автобусные маршруты по приемлимым ценам,не было бы такого безобразия.

При СССР были автобусы, тролейбусы, трамваи. И всё стоило копейки для простых людей. А как отдали всё в частные руки - оказалось что на самом деле автобусы дорогие, и поэтому гос транспорт только в столице (метро не обязательно).

если нет другого транспорта и адекватных цен по карману как быть? в этом виновно только руководство района и республики, и ни кто больше.

Это ещё половина пассажиров успело выйти до остановки сотрудниками ДПС