Трамп рассказал, как российский флот увидев американцев, моментально бросил свой корабль и ушёл

Действующий глава Белого дома Дональд Трамп раскрыл детали недавнего морского инцидента в Карибском бассейне, подтвердив успешный перехват судна, подозреваемого в нарушении санкционного режима. В ходе беседы с ведущим Шоном Хэннити в эфире телеканала Fox News американский лидер заявил, что российская военно-морская группа, сопровождавшая объект, предпочла избежать прямой конфронтации с силами США.

По словам президента, операция по установлению контроля над нефтяным танкером, ранее известным как «Белла 1», прошла без боестолкновений, несмотря на присутствие иностранных военных кораблей. Трамп особо акцентировал внимание на том, что российские силы поддержки, включавшие в себя подводную лодку и эсминец, покинули район проведения операции непосредственно в момент прибытия американской группы перехвата.

«Знаете, мы перехватили российское грузовое судно, которое туда добралось», - отметил Трамп, комментируя ситуацию. Он добавил, что охранение танкера решило не вступать в конфликт: «У них там были российские корабли, которые его охраняли. Они решили с нами не связываться, и мы взяли это судно». В настоящий момент, согласно утверждению президента, танкер находится под полным контролем американских властей, и осуществляется процесс выгрузки нефтепродуктов.

На прямой вопрос журналиста о том, состоялся ли телефонный разговор с Владимиром Путиным после инцидента, Трамп уклонился от прямого ответа, вновь вернувшись к описанию маневров российского флота. Он подчеркнул факт быстрого ухода эсминца и субмарины из зоны контакта, назвав это свершившимся фактом, несмотря на нежелание вдаваться в детали.

Предыстория конфликта берет начало в последних числах декабря 2025 года. Береговая охрана Соединенных Штатов начала преследование танкера «Белла 1» на основании разведданных о транспортировке подсанкционной нефти. Попытки остановить судно в нейтральных водах Карибского моря изначально не увенчались успехом: экипаж проигнорировал требования остановиться, изменил курс и предпринял попытки маскировки. В частности, на борт были нанесены опознавательные знаки Российской Федерации, а само судно в экстренном порядке переименовали в «Маринера» с внесением соответствующих изменений в Российский морской регистр судоходства.

Ситуация обострилась, когда, по данным The Wall Street Journal, Москва направила в регион боевые корабли для обеспечения безопасности торгового судна. Однако 7 января 2026 года контроль над танкером все же перешел к американской стороне.

Официальная Москва отреагировала на произошедшее серией дипломатических демаршей. Представители Министерства транспорта РФ заявили о неприемлемости применения силы к судам, имеющим законную регистрацию в иностранной юрисдикции. В свою очередь, российское внешнеполитическое ведомство выдвинуло требования обеспечить гуманное обращение с гражданами России, находящимися в составе экипажа захваченного судна, и призвало Вашингтон не чинить препятствий для их скорейшей репатриации. В настоящее время дипломатические каналы между двумя державами работают в напряженном режиме.

Практика переименования судов прямо в море, известная как «смена личности», часто используется «теневым флотом» для обхода санкций, однако современные спутниковые системы отслеживания (AIS) и анализ «цифрового следа» корпуса позволяют идентифицировать судно даже после смены названия, флага и перекраски палубы.