Узбекистанец, купивший электромобиль в январе 2024 года, рассказал о своих впечатлениях об авто. Артур Никимбаев приобрёл автомобиль BYD модели E-2 в полной комплектации. По словам нашего героя, он покупал авто, когда эта модель ещё стоила дорого. Покупка тогда обошлась за 18 500 долларов США. На сегодняшний день автомобиль стоит 16-17 тысяч долларов.
В январе текущего года решил обновить автомобиль. Сначала рассматривал автомобили на бензине. Изучал Toyota Corolla, Honda Crider и Volkswagen Bora. Однако во время посещения одного из автомобильных салонов я увидел BYD E-2. Автомобиль сразу понравился и начал изучать его. Сначала все меня пугали, что электромобили ненадёжные и не стоит столько денег в это вкладывать. Также нашлись и те, кто говорил, что китайские автомобили плохого качества. Хотя на сегодняшний день на рынке почти все авто производятся в Китае.
После долгих изучений и раздумий, решился взять. У официального дилера нет этой модели, пришлось взять у одного из автосалонов. Больше 3 месяцев ездил, заряжая автомобиль на станциях зарядки электромобилей. После, поставил дома свою станцию. Мне говорили, что на станциях быстрой зарядки не стоит заряжать, однако, это оказался мифом. После трех месяцев, уровень аккумулятора не изменился.
Моя машина рассчитана на 400 км при полной зарядке. Зимой она ездила примерно 300-350 км. Летом расход уменьшился. Автомобиль очень легкий на управление. Самое важное, в автомобиле есть все удобства. Для человека, который до этого ездил на автомобилях местного производства BYD является настоящим чудом.
Расходы на топливо снизились в несколько раз. За все время не было никаких проблем. Единственная проблема, если ее так можно назвать - это дальние расстояния. Но тут важно учитывать, что моя модель рассчитана на городскую езду. В целом, очень доволен покупкой.
Конечно, многие скажут, что электромобили резко падают в цене и будет трудно продать потом. Я лично покупал автомобиль для того, чтобы получить наслаждение и комфорт от удобства, а не для того, чтобы продавать "потом". Пока наступит это "потом" многое в жизни может измениться. Да и всем нам уже нужно начать понимать, что все подержанные автомобили теряют в цене и это нормальный процесс, — заявил Артур.
После долгих изучений и раздумий, решился взять. У официального дилера нет этой модели, пришлось взять у одного из автосалонов. Больше 3 месяцев ездил, заряжая автомобиль на станциях зарядки электромобилей. После, поставил дома свою станцию. Мне говорили, что на станциях быстрой зарядки не стоит заряжать, однако, это оказался мифом. После трех месяцев, уровень аккумулятора не изменился.
Моя машина рассчитана на 400 км при полной зарядке. Зимой она ездила примерно 300-350 км. Летом расход уменьшился. Автомобиль очень легкий на управление. Самое важное, в автомобиле есть все удобства. Для человека, который до этого ездил на автомобилях местного производства BYD является настоящим чудом.
Расходы на топливо снизились в несколько раз. За все время не было никаких проблем. Единственная проблема, если ее так можно назвать - это дальние расстояния. Но тут важно учитывать, что моя модель рассчитана на городскую езду. В целом, очень доволен покупкой.
Конечно, многие скажут, что электромобили резко падают в цене и будет трудно продать потом. Я лично покупал автомобиль для того, чтобы получить наслаждение и комфорт от удобства, а не для того, чтобы продавать "потом". Пока наступит это "потом" многое в жизни может измениться. Да и всем нам уже нужно начать понимать, что все подержанные автомобили теряют в цене и это нормальный процесс, — заявил Артур.
