Ученые выяснили, что будет с электромобилями после продолжительной эксплуатации

Ученые выяснили, что будет с электромобилями после продолжительной эксплуатации
С ростом популярности электромобилей всё острее встаёт вопрос об их долговечности, особенно в отношении ключевого компонента – аккумуляторной батареи. Немецкая экспертная организация Dekra провела масштабное исследование, проанализировав состояние аккумуляторов 25 000 подержанных электрокаров, и получила обнадеживающие результаты.

Исследование Dekra, охватывающее внушительную выборку электромобилей различного пробега, позволило получить ценные данные о реальном ресурсе высоковольтных батарей. Анализ показал, что даже после продолжительной эксплуатации и значительного пробега большинство аккумуляторов сохраняют впечатляющую ёмкость.

В частности, были протестированы шесть электромобилей Jaguar I-Pace, использовавшихся в качестве такси. Эти автомобили прошли от 190 000 до 280 000 километров, при этом их аккумуляторы ежедневно заряжались до 100%. Результаты испытаний показали, что ёмкость батарей сохранилась на уровне от 95% до 97% от первоначальной. Этот показатель существенно выше ожидаемого, учитывая интенсивный режим эксплуатации.

Стоит отметить, что эксперты, как правило, не рекомендуют заряжать аккумуляторы электромобилей до 100% регулярно. Считается, что для продления срока службы батареи оптимально поддерживать уровень заряда в пределах 80%. Тем не менее, даже при ежедневной полной зарядке, как показало исследование Dekra, батареи Jaguar I-Pace продемонстрировали высокую износостойкость.

Полученные данные позволяют сделать предварительный вывод о том, что современные аккумуляторы электромобилей обладают значительным ресурсом и способны выдерживать интенсивную эксплуатацию, сохраняя при этом высокую ёмкость. Исследование Dekra вносит важный вклад в понимание долговечности электромобилей и развеивает некоторые опасения потенциальных покупателей относительно срока службы батарей. Дальнейшие исследования и накопление данных позволят получить более точную картину и оптимизировать рекомендации по эксплуатации электромобилей.
Комментарии
  1. Федор
    9 января 2025 07:04
    Дизельная Тесла с «механикой» лучше всего!
  2. Топор
    5 января 2025 14:32
    Кто ученым платит тот их и танцует.
  3. Ренессанс оглы
    5 января 2025 10:54
    У нас их под метан переделают
    1. Юсер
      5 января 2025 18:39
      Ренессанс оглы,
      ещё и прошивку поставят для экономной езды !
  4. Крис
    5 января 2025 02:25
    А кто оплатил компании Dekra за такое исследование?)) есть столько же отчетов где указано что будущее электромобилей ужасно.
  5. Васек
    5 января 2025 00:27
    Реклама электрокаров - фигня, что уже ограничения по заправкам, за то "экологично"😜
  6. Wow
    4 января 2025 23:51
    Электромобили влияют на потенцию.
  7. Машхад
    4 января 2025 22:44
    Британский Ягуар сравнить с китайскими, мягко говоря не корректно.
    1. Алекс
      7 января 2025 11:13
      Машхад,
      А ничего что китайцы поставляют аккумуляторы даже на Теслу
  8. Алим
    4 января 2025 22:17
    Сидите дальше в микроволновке
  9. Гогм
    4 января 2025 21:48
    время покажет, но как показывает практика, все новое - лучше старого.
  10. Ворчун
    4 января 2025 21:22
    Не надо чесать всех под одну гребенку. Исследовали только 1 конкретную модель, даже не 2 модели. Исследование касается только ягуара.
  11. Чипыжик манавията
    4 января 2025 19:57
    Сравнили ягуар и наш китайский ширпотреб . Сроко и за электрички у нас возьмутся .
    1. Мои права
      4 января 2025 23:35
      Чипыжик манавията,
      Ты думаешь батарея на ягуарах английского производства? Они китайские.
    2. Андрей 777
      5 января 2025 10:03
      Мои права,
      Уважаемый, запомните раз и навсегда, что для них - это китайский брэнд. Для нас - весь ширпотреб.
    3. Чипыжик манавията
      5 января 2025 13:58
      Мои права,
      Есть разница китай под контролем ягуара выпускается или для наших китай "арзон"
  12. Серж
    4 января 2025 19:52
    Хорошие сказки.
  13. Нукусянин
    4 января 2025 19:06
    Мало данных.
    Малый круг выборки, исходя из статьи всего 1 электрокар.
    Нет данных про тип АКБ.
    Очередная реклама от "ученых", а-ля "британские ученые выяснили, что ......"
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 30 дней со дня публикации.
Последние новости

Минэнерго Узбекистана уволило 44 руководителей из-за потерь в электросетях

Министерство энергетики провело масштабные кадровые перестановки в региональных подразделениях электроснабжения. Постов лишились руководители 44
Сегодня, 22:13

Инвестор Sea Breeze Uzbekistan закрыл обязательства перед фермерами Чарвака

Вопрос с выплатами за земельные участки, изъятые для строительства туристического кластера Sea Breeze Uzbekistan на побережье Чарвакского
Сегодня, 22:09

Свобода слова в Узбекистане: оценка на май 2026 года

Организация "Репортеры без границ" (RSF) обнародовала свежий мировой индекс свободы прессы. По итогам исследования наша республика
Сегодня, 20:47 1

Китай, Корея и страны Залива направят сотни миллионов долларов в Ферганский регион

Шавкат Мирзиёев ознакомился с работой выставочного комплекса Farg'ona Expo и местного центра обслуживания инвесторов. В рамках визита главе
Сегодня, 20:39

Комфорт в обмен на тарифы: почему жителям Узбекистана придется платить больше за услуги ЖКХ

Министерство юстиции зарегистрировало обновленные Правила содержания и эксплуатации многоквартирных домов. Документ вводит расширенный перечень
Сегодня, 18:40 13