С 8 мая в Ташкенте начнет свою работу система платных парковок

В Ташкенте с 8 мая 2025 года начнут работать первые платные парковки вдоль дорог. Об этом сообщили представители компании Streetpark Systems на пресс-конференции 5 мая. Проект направлен на организацию парковочного пространства в столице Узбекистана, снижение транспортной нагрузки и улучшение городской инфраструктуры. До конца мая парковки появятся на нескольких ключевых улицах и площадях города, а к концу июля система охватит 86 улиц с 13 208 парковочными местами.


На первом этапе, который завершится к 30 мая, платные парковки будут организованы на шести пилотных участках. В их числе сквер Амира Темура, а также улицы Мирабад, Шахрисабз, Истикбол и Зарафшан. На этих территориях уже идут подготовительные работы: укладывается асфальт, устанавливаются дорожные знаки, наносится разметка, а также проводятся мероприятия по благоустройству. Эти меры должны сделать парковочные зоны удобными и безопасными для водителей.

На втором этапе, до 30 июня, платные парковки появятся еще на 30 улицах города. К концу июля проект охватит все запланированные 86 улиц. Парковочные места выбирались с учетом нескольких критериев:

- Высокая транспортная загруженность улиц.
- Близость к торговым центрам, жилым домам и другим объектам инфраструктуры.
- Соответствие правилам дорожного движения и градостроительным нормам, исключающим зоны перекрестков, автобусных остановок и пешеходных переходов.

Основной способ оплаты парковки — мобильное приложение Poytaxt Parking, которое находится в стадии доработки и станет доступно в магазинах приложений в ближайшие дни. Через приложение можно будет оплатить парковку с помощью платежных систем Payme, Click, Uzum Bank, а также банковских карт международного образца. Для тех, кто предпочитает наличные, рядом с парковками установят терминалы Paynet. Стоимость парковки не будет зависеть от способа оплаты.

Ташкент разделен на пять тарифных зон, где цена за час парковки варьируется от 5 до 12 тысяч сумов. В дальнейшем планируется ввести дневные тарифы и резидентные разрешения, которые позволят жителям близлежащих домов бесплатно парковаться в ночное время. Точные детали таких тарифов пока не объявлены.

Платные зоны будут обозначены следующими элементами:

- Информационные таблички с указанием условий оплаты и статуса платной парковки.
- Дорожные знаки, включая новый знак 5.15.1, обозначающий платную парковку, и знак 3.27, запрещающий остановку вне зоны.
- Специальная разметка: белая линия вдоль парковки, обозначение мест на асфальте и номер тарифной зоны.

В приложении Poytaxt Parking будет доступна интерактивная карта, показывающая платные зоны, стоимость и наличие свободных мест в реальном времени. Терминалы Paynet также будут содержать инструкции по оплате с указанием номера зоны.

На начальном этапе проекта, который стартует 8 мая, водителей, нарушивших правила парковки, не будут привлекать к административной ответственности. Сотрудники Streetpark Systems и инспекторы будут проводить разъяснительную работу, помогая водителям разобраться в новой системе. Нарушение правил будут фиксировать видеокамеры, но о начале штрафов и их размере сообщат позже через СМИ.

Идея платных парковок в Ташкенте начала реализовываться в октябре 2024 года, когда хоким города Шавкат Умурзаков подписал указ о создании парковочных зон. Согласно плану, к августу 2025 года в городе должно быть организовано 13,2 тысячи платных парковочных мест, а в будущем их число увеличится до 84 тысяч.

В ноябре 2024 года был объявлен аукцион на право организации парковок. Победителем повторных торгов в декабре стала компания Streetpark Systems, предложившая 62,93 миллиарда сумов за трехлетнюю аренду 262,8 тысячи квадратных метров парковочных площадок. Компания обязалась вложить не менее 5 миллионов долларов в техническое оснащение парковок. Первый аукцион, проведенный в ноябре, выиграла компания Balcomuz, но договор с ней не был заключен.

Тестирование платных парковок началось еще 2 мая 2025 года. Одной из первых зон стал сквер Амира Темура, где час парковки стоит 12 тысяч сумов. Администрация Ташкента планировала запустить автоматизированную систему платных парковок до конца 2024 года, но сроки сдвинулись на весну 2025 года.

Проект направлен на упорядочивание парковочного пространства, снижение пробок и повышение удобства для жителей. В будущем система может быть расширена, а тарифы и правила — дополнены в зависимости от опыта эксплуатации.

В Ташкенте платные парковки впервые начали тестировать в 2019 году на улице Катартал, но проект не получил широкого распространения из-за отсутствия единой системы и технической базы.