В Узбекистане продолжает падать рынок продажи автомобилей

Согласно последнему отчету Центра экономических исследований и реформ, автомобильный рынок Узбекистана переживает заметную коррекцию. По итогам первых шести месяцев 2025 года общее число реализованных легковых автомобилей сократилось на 23% в годовом исчислении, составив приблизительно 446 тысяч единиц.

Ключевым фактором, повлиявшим на общую негативную динамику, стало снижение деловой активности на вторичном рынке, который традиционно формирует основную часть всех автомобильных сделок в стране. Аналитики отмечают, что после периода бурного роста рынок вошел в фазу стабилизации.

Тем не менее, данные за июнь указывают на возможное начало восстановления покупательского спроса. В первый летний месяц автомобильный рынок продемонстрировал признаки умеренного оживления - было продано около 80 тысяч легковых машин, что на 3% превышает майские показатели.

Особенно показательной оказалась ситуация в сегменте новых транспортных средств. В июне их реализация увеличилась на 10%, что эквивалентно дополнительным 2,6 тысячам единиц по сравнению с маем. Драйвером этого роста выступили автомобили отечественного производства. Продажи собранных в Узбекистане машин достигли отметки в 23,7 тысяч единиц, показав внушительный месячный прирост в 15,6%. Это может свидетельствовать о смещении потребительских предпочтений в сторону локализованной продукции.

В то же время сегмент новых импортных автомобилей продемонстрировал обратную динамику. Продажи иномарок в июне сократились на 12,6%, опустившись до уровня примерно в 4 тысячи автомобилей.

Вторичный рынок, несмотря на свою роль в полугодовом спаде, в июне показал устойчивость. С результатом более 52 тысяч проданных автомобилей, он почти вернулся к майским показателям, зафиксировав лишь символическое снижение на 0,4%. Примечательно, что в годовом выражении - июнь 2025 к июню 2024 года - этот сегмент даже показал рост на 1,3%, что говорит о его фундаментальной силе на фоне общей рыночной просадки.

Ярким пятном на фоне смешанных тенденций остается рынок электромобилей. Хотя в июне было продано 5,1 тысяч электрокаров - на 1,7% меньше, чем в мае, - общие итоги полугодия выглядят впечатляюще. За шесть месяцев было реализовано 28,8 тысяч таких машин, что на 62,6% превосходит показатели аналогичного периода 2024 года. Наиболее активный рост спроса на электромобили зафиксирован в Сырдарьинской, Хорезмской и Кашкадарьинской областях.

Первый автомобиль под маркой Uz-Daewoo сошел с конвейера на заводе в городе Асака 19 июля 1996 года. Этим автомобилем стала модель «Nexia».